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RD-864

RD-864 (РД-864)

Caractéristiques
Type moteur Ergols liquides
Générateur de gaz
Ergols UDMH/N2O4
Rapport de mélange 1,8
Poussée Mode normal : 20,2 kN
Mode de retournement : 8,45 kN
Pression chambre combustion Mode normal : 4,1 MPa
Mode de retournement : 1,7 MPa
Nbre chambres de combustion 4
Impulsion spécifique Mode normal : 309 s
Mode de retournement : 298 s
Rallumage 25
Moteur orientable ±55°
Masse 199 kg
Hauteur 4 020 mm
Diamètre 1 420 mm
Durée de fonctionnement jusqu'à 600 s
Utilisation
Utilisation 3ème étage du R-36M UTTKh et de Dnepr
Lanceur R-36M UTTKh et Dnepr
Premier vol 31 octobre 1977
Statut En service
Constructeur
Pays Union soviétique
Constructeur Bureau d'études Ioujnoïe (conception)
Ioujmach (fabrication)

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RD-869 (РД-869)

Caractéristiques
Type moteur Ergols liquides
Générateur de gaz
Ergols UDMH/N2O4
Rapport de mélange 1,8
Poussée Mode normal : 20,47 kN
Mode de retournement : 8,58 kN
Pression chambre combustion Mode normal : 4,1 MPa
Mode de retournement : 1,7 MPa
Nbre chambres de combustion 4
Impulsion spécifique Mode normal : 313 s
Mode de retournement : 302,3 s
Rallumage 50
Moteur orientable ±55°
Masse 196 kg
Hauteur 4 020 mm
Diamètre 1 420 mm
Durée de fonctionnement jusqu'à 700 s
Utilisation
Utilisation 3ème étage du R-36M2
Lanceur R-36M2
Premier vol mars 1986
Statut En service
Constructeur
Pays Union soviétique
Constructeur Bureau d'études Ioujnoïe (conception)
Ioujmach (fabrication)

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Le RD-864 (indice GRAU : 15D177) est un moteur-fusée à ergols liquides soviétique brûlant de l'UDMH et du peroxyde d'azote selon un cycle de combustion générateur de gaz[1]. Il possède quatre chambres de combustion qui fournissent un contrôle du vecteur de poussée en inclinant chacune des tuyères selon un seul axe à ±55°. Il est utilisé sur le troisième étage du missile R-36M UTTKh (indice GRAU : 15A18) et de la fusée Dnepr[2]. Pour le missile R-36M2 (indice GRAU : 15A18M), une version améliorée, le RD-869 (indice GRAU : 15D300) a été développée[1],[3],[4],[5].

Histoire modifier

Lorsque l'armée soviétique eut besoin d'une version améliorée du R-36M ICBM, l'OKB-586 de Yanguel développa un nouveau moteur pour le troisième étage, le RD-864. Développé entre 1976 et 1978, il vola pour la première fois le 31 octobre 1977. Avec les accords START I et START II, les quelque 150 missiles R-36M et R-36M UTTKh furent retirés et devaient être détruits avant 2007[1],[6]. Par conséquent, une application civile fut recherchée et dans les années 1990, le bureau d'études Ioujnoïe (le concepteur du R-36M) développa avec succès le lanceur Dnepr[7],[8],[9]. Il vola avec succès pour la première fois le 21 avril 1999 et, en juin 2016, il est toujours opérationnel[10]. Donc, même si la fabrication du RD-864 a cessé depuis longtemps, le moteur est toujours opérationnel à ce jour[10],[11],[12],[13].

Le RD-869 était une version améliorée destinée au plus puissant ICBM soviétique jamais construit, le R-36M2 (15A18M). Il avait un rendement amélioré, une capacité de redémarrage accrue et un temps de combustion supérieur à celui du RD-864[1],[4]. En janvier 2016, il y avait encore 46 R-36M2 opérationnels (RS-20V, SS-18) et donc le RD-869 est toujours en service, même si sa fabrication a cessé[11].

Versions modifier

Il existe deux versions de ce moteur :

  • RD-864 (indice GRAU : 15D177) : développé comme moteur du troisième étage du ICBM R-36M UTTKh (15A18) et, par extension, du lanceur Dnepr[1],[2].
  • RD-869 (indice GRAU : 15D300) : version améliorée du RD-864. Il a un rendement amélioré, une meilleure capacité de redémarrage et une durée de combustion accrue. Il est utilisé sur le missile R-36M2 (15A18M)[1],[3].

Références modifier

  1. ↑ a b c d e et f (ru) « Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные » [« Aviadvigatel 19442-2000: Aviation, rocketry, naval and industry »] [PDF] (consulté le ), p. 341–342
  2. ↑ a et b (en) Mark Wade, « RD-864 », sur Encyclopedia Astronautica (consulté le )
  3. ↑ a et b (en) Mark Wade, « RD-869 », sur Encyclopedia Astronautica (consulté le )
  4. ↑ a et b (en) Mark Wade, « R-36M2 15A18M », sur Encyclopedia Astronautica (consulté le )
  5. ↑ (ru) V. A. Pal'kov, A. Ju. Timchenko, A. Ja. Stecenko et V. D. Tkachenko (éditeur), Шестьдесят лет в ракетостроении и космонавтике. 1954-2014 [« Sixty years in rocketry and astronautics. 1954-2014 »], Yuzhnoye SDO,‎ , 183–185 p. (ISBN 978-966-348-349-8)
  6. ↑ (en) Mark Wade, « R-36MU 15A18 », sur Encyclopedia Astronautica (consulté le )
  7. ↑ (en) Mark Wade, « Dnepr », sur Encyclopedia Astronautica (consulté le )
  8. ↑ Nicolas Pillet, « Le troisième étage de Dniepr », Kosmonavtika.com (consulté le )
  9. ↑ (en) Norbert Brügge, « Dnepr Propulsion », B14643.de (consulté le )
  10. ↑ a et b (en) Gunter Dirk Krebs, « Dnepr », sur Gunter's Space Page, (consulté le )
  11. ↑ a et b (en) « Strategic Rocket Forces », (consulté le )
  12. ↑ (en) « Dnepr », Yuzhnoye (consulté le )
  13. ↑ (en) « Dnepr Launch Vehicle », Yuzhmash (consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

  • R-36M UTTKh - Le plus puissant ICBM soviétique jamais construit pour lequel les moteurs RD-864/869 furent créés.
  • Dnepr - Un petit lanceur ukrainien qui utilise le RD-864.
  • Bureau d'études Ioujnoïe - Le bureau d'études ayant conçu les RD-864/869.
  • Ioujmach - Une entreprise fabricant des machines multi-produits qui est étroitement liée à Ioujnoïe et qui a fabriqué les RD-RD-864/869.

Liens externes modifier

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