Reiherstieg
Le Reiherstieg est le nom d’un affluent navigable de l’Elbe à Hambourg[1]. Il quitte la Süderelbe au kilomètre fluvial 615 en face du port de Harbourg, traverse la partie ouest de Wilhelmsburg, sépare les quartiers de Steinwerder et Kleiner Grasbrook et, après sept kilomètres, se jette dans la Norderelbe[2] en face du Baumwall.
| Reiherstieg | |
 Vue aérienne du nord vers le sud | |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Longueur | 7 km |
| Bassin collecteur | Bassin de l'Elbe (d) |
| Cours | |
| Source | Süderelbe |
| · Coordonnées | 53° 28′ 37″ N, 9° 59′ 05″ E |
| Embouchure | Norderelbe |
| · Coordonnées | 53° 32′ 21″ N, 9° 58′ 43″ E |
| Géographie | |
| Pays traversés | Allemagne |
| Principales localités | Hambourg |
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Le plan d’eau s’est formé au cours des XIVe et XVe siècles, lorsque l’île de l’Elbe située à Gorieswerder a été séparée en plusieurs îles après de violentes ondes de tempête. Elle coulait avec de nombreux affluents du sud au nord entre les îles Hohe Schaar, Langer Morgen, Neuhof et Ross sur sa gauche, et Rotehaus, Reiherstiegland, Klütjenfelde sur sa rive droite. Son estuaire au sud du Grevenhof (près de l’actuel canal du Grevenhof), appelé le Fleth, se courbait vers l’ouest et se terminait dans le Köhlbrand. Aux XIXe et XXe siècles, les voies navigables furent endiguées, redressées et partiellement converties en bassins portuaires. Depuis lors, le Reiherstieg entre Steinwerder et le Kleiner Grasbrook se jette directement dans le Norderelbe.
Dès la fin du XVIIe siècle, de nombreux chantiers navals se sont installés sur le Reiherstieg. Le premier et le plus célèbre fut le Reiherstiegwerft, fondé en 1706 sur la Reiherstiegdeich[3] près de Klütjenfeld. En 1861, il déplaça ses locaux vers l’estuaire du Reiherstieg sur le Kleiner Grasbrook. D’autres chantiers navals étaient ceux de Johann Beenck, le Dreyer-Werft, le chantier naval Franck, Oertz & Hader, August Wolkau et quelques autres. Le chantier naval Norderwerft sur Ellerholzdamm et le chantier naval Theodor Buschmann existent encore aujourd’hui sous la propriété de la compagnie maritime Fairplay.
Les infrastructures ont également été déterminées par l’installation de l’industrie sur le Reiherstieg, en particulier l’industrie pétrolière, par exemple avec la raffinerie de pétrole Shell située sur la Hohe Schaar. De plus, vers la fin du XIXe[4] et le début du XXe siècle, des logements ouvriers[5] furent construits de part et d’autre du Reiherstieg. Le quartier à l’ouest de Neuhof a été démoli dans les années 1970 pour la construction du pont de Köhlbrand. Le quartier Reiherstieg à l’est, qui fait partie du projet de rénovation de l’Exposition internationale du bâtiment qui s’est tenue à Wilhelmsbourg de 2007 à 2013[6], a été préservé.
Galerie
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Le terminal céréalier de Hambourg (GTH) à Reiherstieg/Eversween
La jetée Greenpeace à Reiherstieg, près d’Ewersween
Am Reiherstieg 1884, dessin de Johann Theobald Riefesell
Notes et références
modifier- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Reiherstieg » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (de) « Reiherstieg-Viertel – Auf den Spuren der Hafenarbeiter », sur Hamburg-Highlights.info (consulté le ).
- ↑ « Reiherstieg Map - Canal - Hamburg, Germany », sur Mapcarta (consulté le ).
- ↑ (en) John Pike, « Reiherstiegs Werft, Hamburg », sur GlobalSecurity.org, (consulté le ).
- ↑ (de) « Reiherstieg district », sur IBA Hamburg (consulté le ).
- ↑ (de) « Spaziergang durch das Wilhelmsburger Reiherstieg-Viertel », sur Hamburg News Guide, (consulté le ).
- ↑ (de) « Rundgang in Wilhelmsburg - Reiherstiegviertel », sur Spurensuche Hamburg (consulté le ).
