Renault Primaquatre

automobile

La Primaquatre est une automobile fabriquée par Renault juste avant la Seconde Guerre mondiale.

Renault Primaquatre
Renault Primaquatre

Marque Drapeau de la République française Renault
Années de production 1931 - 1941
Classe Moyenne
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres
Cylindrée 2 120 puis
2 385 cm3
Puissance maximale 48 ch
Boîte de vitesses 3 rapports + marche AR
Masse et performances
Vitesse maximale 105 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) berline, cabriolet, coach
Chronologie des modèles

Description

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En , elle est commercialisée au prix de 24 200 francs en conduite intérieure et 20 900 francs en faux-cabriolet[1]. En 1932, elle est commercialisée au prix de 19 500 francs.

Elle roule pendant h à une moyenne de 122,783 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry[2].

Première génération sur une base de Monasix avec moteur de 11 CV 4 cylindres en ligne de 2 190 cm3 :

  • KZ6 : 1931
  • KZ8 : 1932
  • KZ10 : 1933
  • KZ18 : 1934
  • KZ24 : 1935

Seconde génération sur une base de Celtaquatre avec moteur de 11 CV 4 cylindres :

  • ACL1 : 1936
  • ACL2 : 1937
  • BDF1 : 1938
  • BDF2 : 1939
  • BDS1 : 1940
  • BDS2 : 1941

Détails et évolutions

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En 1940, les freins à câbles sont remplacés par des freins hydrauliques Lockheed.

Caractéristiques

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  • Consommation : 10 l/100km
  • Vitesse maximale : 105 km/h
  • Puissance fiscale : 11 CV
  • Freins : à câbles sur tambours AV et AR

Notes et références

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  1. « Annonces diverses et publications légales », Journal de Rouen, , p. 6 (lire en ligne).
  2. « Les nouvelles 4 cylindres Renault 1936 », Journal de Rouen, no 283, , p. 12 (lire en ligne).

Voir aussi

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Bibliographie

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Liens externes

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