Renault Primastella

	Renault Primastella
Marque	Renault
Années de production	1932 - 1934
Moteur et transmission
Moteur(s)	6 cyl.
Position du moteur	Avant
Cylindrée	3 180 cm3
Puissance maximale	65 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 600 kg
Vitesse maximale	115 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline
Dimensions
Longueur	4 140 mm
Largeur	1 740 mm
Chronologie des modèles
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La Primastella est une automobile fabriquée par Renault entre 1932 et 1934.

Nouveau modèle qui est une version raccourcie et plus sportive de la Vivastella. Sa caisse est empruntée à la Monastella. La Primastella est commercialisée à Pâques 1932 au prix de 28 900 francs. Au printemps 1932, la gamme Primastella s'enrichit d'un coach sportif identique au Nervasport. À la place des ouïes de refroidissement, le capot de ce coach comporte déjà des volets comme en auront tous les modèles de l'année suivante ; il semble plus long car il recouvre l'auvent.

Le 8 septembre 1932, une Renault Primastella pilotée par Robert Guyot remporte le rallye international de régularité Paris-Antibes-Juan-les-Pins^[1].

Notes et références

↑ Le Journal de Rouen, 18 septembre 1932, p. 4.

Voir aussi

Bibliographie

René Bellu, Toutes les Renault : de 1898 à nos jours, Paris, Jean-Pierre Delville, 1979, 311 p. (ISBN 2-85922-023-2, lire en ligne).

Liens externes

Une photo, sur vehicule.ouest-atlantis.com

[1] Le Journal de Rouen, 18 septembre 1932, p. 4.

[1]