La Renfe série 319.0 est une suite de 103 Locomotive Diesel-électriques de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles.

Renfe série 319-0
Description de cette image, également commentée ci-après
319.068
Identification
Exploitant(s) Renfe
Désignation Renfe série 319-0
Surnom Marilyn
Type locomotive
Identifiant 319.001 à 103
Motorisation Alco
Constructeur(s) General Motors et MACOSA
Nombre 103
Livraison 1961- 1971
Retrait Reconstruction 1984-1995
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Co'Co'
Écartement Large (1 668 mm)
Carburant gazole
Moteur thermique 1 * EMD
Moteurs de traction 6 moteurs
Puissance continue 1977 kW
Masse en service 110 t
Longueur 18,47 m
Largeur 2,80 m
Hauteur 4,22 m
Vitesse maximale 120 km/h

Elle était à l'origine dénommée « série 1900 ».

Conception modifier

Les dix premiers exemplaires ont été construits par General Motors. Le reste de la série fut construite sous licence par MACOSA.

Il s'agissait de locomotives monocabines.

Service modifier

Elles furent utilisées pour augmenter le parc de locomotives lors du miracle économique espagnol des années 1959-1973 et répondre à un développement exceptionnel du tourisme.

la photo couleur montre une locomotive bleu foncé à cabines blanches sur un train de ballast.
319-244, un exemple de locomotive reconstruite.

La mauvaise tenue de la caisse très sujette à la corrosion a contrasté avec la robustesse et la fiabilité des moteurs. À partir de 1982, elles sont totalement reconstruites. Seuls les bogies et moteurs sont conservés. L'adjonction d'une caisse neuve est l'occasion de les doter d'une cabine de conduite par sens de circulation. Au fur et à mesure des reconstructions, les progrès techniques permettent de créer des séries de plus en plus performantes. Elles donneront 20 engins de la série 319.2 en 1984-1985 et 58 machines de la série 319.22 entre 1990 et 1995. Les autres machines sont remotorisées en plus des aménagements déjà prévus, donnant 40 locomotives de la série 319-3 entre 1991 et 1992 et dix engins de la série 319-4 entre 1992 et 1993.

Livrées modifier

Elles ont porté de leur mise en service à leur reconstruction, la livrée vert et jaune.

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier

  • « Série 319 RENFE », Site « trains-europe.fr » (consulté le )