Route EM-21 (Kirghizistan)

La route EM-21 (en cyrillique : ЭМ-21) relie Kadamjaï à l'enclave ouzbèke de Sokh et s'étend sur 60 kilomètres[1],[2].

Route EM-21
 EM-21 
Carte
Parcours de la Route EM-21.
Caractéristiques
Longueur 56 km
De Kadamjaï
Intersections
À Sokh
Territoires traversés
Villes principales

Parcours

modifier

La route EM-21 commence à Kadamjaï , une petite ville située à la frontière entre le Kirghizistan et l'Ouzbékistan, où elle croise la route EM-16. Elle se dirige d'abord vers le sud en traversant un canyon aride, puis vers l'ouest à travers des vallées partiellement verdoyantes et parsemées de villages. Sur ce tronçon, elle franchit le col de Metiñ-Bel situé à une altitude d'environ 2 180 mètres. Au sud se dressent des sommets dépassant les 4 000 mètres. La route s'achève à Sokh, une enclave ouzbèke oùelle est prolongéepar la route D095. De l'autre côté de l'enclave, la route EM-22 prend le relais en direction de Batken.

Histoire

modifier

À l'origine, cette route constituait l'axe principal reliant Och à Batken, offrant une alternative à l'itinéraire passant par la vallée de Ferghana. L'exclave de Sokh a été créée en 1955. Sokh est une exclave ouzbèke située au Kirghizistan, mais sa population est presque entièrement tadjike.

Après l'effondrement de l'Union soviétique en 1991, l'Ouzbékistan et le Kirghizistan ont décidé de maintenir ouverte la frontière avec Sokh. Les relations entre les deux pays se sont détériorées au cours des années 1990, et l'Ouzbékistan a commencé à poser des mines antipersonnel le long de la frontière. Toutefois, aucun poste de contrôle frontalier physique n'a jamais été mis en place. Le Kirghizistan a décidé de construire la nouvelle route EM-16 reliant Och à Batken en contournant Sokh. En 2013, le Kirghizistan a entrepris la construction d'une clôture frontalière[3]. La situation de Sokh est fréquemment source de conflits[4].

Références

modifier

Voir aussi

modifier