Route Transfăgăraș
La route Transfăgărașan (dénomination officielle DN7c - Drumul Național 7C) est une route de Roumanie d'environ 100 km de long, traversant les Alpes de Transylvanie entre Curtea de Argeș au sud et la Transylvanie (près de Făgăraș) au nord. C'est la seconde route bitumée la plus haute de Roumanie (2042 mètres d'altitude au point culminant; la route bitumée la plus haute est sa voisine la route Transalpina). Elle traverse les monts Făgăraș, d'où son nom.
| DN 7C | |
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| Autres noms | Transfăgărășan |
|---|---|
| Caractéristiques | |
| Longueur | 90 km |
| Direction | nord / sud |
| Extrémité nord | Cârţişoara |
| Extrémité sud | Pitești |
| Réseau | Réseau routier roumain |
| Territoires traversés | |
| Comtés | Județ de Sibiu, Județ d'Argeș |
| Villes principales | Cârţişoara, Lac Bâlea, Arefu, Căpățâneni, Curtea de Argeș, Pitești |
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Elle est bloquée par la neige généralement entre mi-octobre et mi-juin.

Histoire
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La route Transfăgărașan a été construite entre 1970 et 1974, sous le régime de Nicolae Ceaușescu. Ce dernier voulait assurer une route stratégique à travers les montagnes. L'inauguration a eu lieu le [1].
Cette route a été construite en réponse à l'invasion de la Tchécoslovaquie par l'URSS en 1968. Ceausescu désirait garantir une intervention militaire à travers les montagnes des Carpates dans le cas où l'URSS tenterait une opération en Roumanie. À cette époque, la Roumanie disposait déjà de plusieurs axes routiers traversant le sud du massif des Carpates hérité de l'ère pré-communiste ou conçus lors des premières années du régime communiste.

Elle a été réalisée avec des moyens matériels considérables, mais également au prix de nombreuses vies humaines (soldats et ouvriers). Officiellement il y a eu 40 morts lors de la réalisation de la route, mais les personnes encore en vie 35 ans après parlent de centaines de vies humaines perdues. Répondant à une entrevue, un témoin de ce temps dit : « Uniquement pour la construction du barrage environ 400 personnes ont perdu la vie »[2].
Intérêts touristiques
modifier- Curtea de Argeș
- Barrage Vidraru et lac Vidraru.
- Lac Bâlea, lac glaciaire situé à environ 2 000 m d'altitude
- Une chute d'eau : la cascade Bâlea
- Citadelle de Poenari : une citadelle en ruine construite par Vlad Țepeș dans la commune d'Arefu
- Au sommet de la route, un tunnel de 875 m.
- Divers refuges. Citons Cabana Capra et Cabana Bâlea.
Liens internes
modifierLiens externes
modifierSite officiel - www.Transfagarasan.travel
- (en) « Photos prises tout au long de la route », sur sabin.ro via Internet Archive
- ↑ (ro) « Transfăgărășanul a aniversat 35 de ani în 2009.- www.ronduldesibiu.ro », sur ronduldesibiu.ro via Wikiwix Rondul de Sibiu, Red., 21 septembre 2009
- ↑ (ro) Ultimii șanteriști de pe Transfăgărășan
