Le Royal Clipper est un navire de croisière à voile de 134 m, de type clipper cinq-mâts carré, lancé en par la compagnie maritime monégasque Star Clippers.

Royal Clipper
illustration de Royal Clipper

Type Clipper
Classe Vieux gréement
Fonction Navire de croisière
Gréement Cinq-mâts carré
Histoire
Architecte Zygmunt Choreń
Chantier naval Chantiers navals de Gdańsk et De Merwede (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Lancement Juillet 2000
Statut En service
Équipage
Équipage 106 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 134 m
Longueur de coque 119,40 m
Maître-bau 16,50 m
Tirant d'eau 5,60 m
Déplacement 5 050 t
Hauteur de mât 52
Voilure 5 200 m2 (42 voiles)
Propulsion 2 Caterpillar 16 cylindres diesel
Puissance 3 516 ch (2 x 1 891 ch)
Vitesse 17 nœuds (de croisière)
Caractéristiques commerciales
Ponts 4
Cabines 114
Capacité 227 passagers
Carrière
Armateur Star Clippers (Drapeau de Monaco Monaco)
Pavillon Malte
Port d'attache La Valette (Drapeau de Malte Malte)
Port d'enregistrement La ValetteVoir et modifier les données sur Wikidata
MMSI 215813000
IMO 8712178

Histoire

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Ce navire est conçu par l'architecte naval Zygmunt Choreń, inspiré du Preussen de 1902, un des Flying P-Liners emblématiques de la marine allemande du XXe siècle. Sa mise en œuvre débute en 1989 dans les chantiers navals de Gdańsk en Pologne, au bord de la mer Baltique, puis au Royal IHC des Pays-Bas pour l'aménagement interieur.

Il est armé par la compagnie monégasque Star Clippers[1] qui affirme alors qu'il s'agit du plus grand « voilier traditionnel de type vieux gréement » jamais construit, avec ses 5 000 tonneaux de jauge brute ; il est en tout cas le plus grand voilier « traditionnel » navigant toujours, bien que les Wind Surf de 1990 et Club Med 2 de 1991 le surpassent en termes de dimensions. Il est reconnu en 2001 comme le plus grand navire à gréement carré du monde par le Livre Guinness des records[2].

Il est gréé en cinq-mâts carré. Il peut accueillir 227 passagers avec 114 cabines (de 10 à 40 m2 classées en six catégorie) réparties sur trois ponts, de bas en haut : pont Commodore, pont Clipper, pont principal, et pont soleil plus haut.

En , le Royal Clipper est affrété par Rivages du Monde au départ de Venise pour des croisières de luxe de huit jours.

Autres caractéristiques

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Bibliographie

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  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, Hearst Books (New York), , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne)

Notes et références

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  1. ↑ (en) « Royal Clipper », sur www.starclippers.com (consulté en ).
  2. ↑ (en) « Largest square rigger in service », sur www.guinnessworldrecords.com (consulté en ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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