Service intercommunal de transport du bassin de Pompey
Le Service intercommunal de Transport de Pompey (Le SIT Pompey) est le réseau de transport en commun de la communauté de communes du bassin de Pompey.
| Le SIT (Pompey) | ||
Logo de Le SIT. | ||
| Situation | ||
|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Entrée en service | (création) (nouveau réseau) | |
| Lignes | 5 | |
| Propriétaire | Communauté de communes du Bassin de Pompey | |
| Exploitant | Keolis Territoires Nancéiens | |
| Site Internet | https://lesit.bassinpompey.fr/accueil-transport | |
| Slogan | Service intercommunal de Transport | |
| Lignes du réseau |
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| Réseaux connexes | Sub, Fluo Grand Est, TER Grand Est | |
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Le réseau est exploité par Keolis Territoires Nancéiens.
L'ensemble des lignes est étudié pour permettre des correspondances optimales avec les réseaux Sub (10, 81, 82, 83, 84 et 85), TER et Fluo 54 (330, 370 et 380)
Historique
modifierLe SIT (Service Intercommunal de Transport), qui s'est affirmé au fil des décennies comme l'acteur central de la mobilité au nord de l'agglomération nancéienne.
L'origine de ce service remonte à 1999, année où la Communauté de Communes du Bassin de Pompey prend l'initiative de créer son propre réseau indépendant. À cette époque, le territoire traverse une profonde phase de reconversion économique et industrielle, rendant crucial le besoin de mieux connecter les bassins d'emplois et les communes résidentielles comme Custines, Frouard, Pompey ou Liverdun. L'exploitation initiale est confiée à la CGFTE, ce qui permet dès le départ d'assurer une cohérence technique avec les transports urbains de Nancy. Le succès est immédiat et appelle rapidement des ajustements structurels : dès l'année 2000, le réseau se dote d'une branche spécifique nommée NovaSIT, entièrement dédiée au ramassage scolaire pour rationaliser les flux massifs d'élèves vers les collèges et lycées du secteur.
Au fil des années, le réseau fait face au défi de la faible densité de certaines communes périphériques, où les grands bus traditionnels circulent souvent à vide en milieu de journée. Pour y remédier, un tournant stratégique majeur est opéré le 29 juin 2014 avec la suppression de plusieurs lignes fixes au profit d'un système unifié de Transport à la Demande (TAD), baptisé Sitad'In. Grâce à la centrale de réservation AlloSIT puis au déploiement de l'application mobile P'SIT, ce service permet de déclencher le passage d'un véhicule sur réservation, offrant une flexibilité inédite aux habitants de communes plus isolées comme Saizerais, Faulx, Montenoy ou Marbache.
Une nouvelle ère s'ouvre en août 2020 lorsque la gestion du SIT est attribuée au groupe Keolis Territoires Nancéiens, favorisant une interconnexion totale avec le réseau suburbain Sub (notamment l'axe lourd de la ligne 10). Cette période marque également l'accélération de la transition écologique du parc de véhicules. Les anciens bus diesel violets cèdent progressivement leur place à une flotte moderne d'autobus Iveco Urbanway roulant au gaz naturel (GNV). Aujourd'hui, en 2026, le réseau s'est stabilisé autour de 6 lignes régulières de semaine (les lignes 25, 26, 34, 35 et 90), solidement articulées autour des gares TER du secteur et complétées par ses circuits scolaires et son offre de transport à la demande.
Réseau à partir du 2 août 2021
modifierLe bassin de Pompey restructure son réseau une nouvelle fois en 2021 et s'aligne sur la logique du réseau Stan de Nancy pour la numérotation.
| Ligne | Parcours | Matériel roulant | Exploitant |
|---|---|---|---|
| 25 | LIVERDUN Neyette <> BOUXIERES-AUX-DAMES Téméraire | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| 26 | FROUARD Gare <> LIVERDUN Gare | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| 34 | SAIZERAIS Lilas <> POMPEY 10 Septembre | Minibus | Keolis Territoires Nancéiens |
| 35 | CHAMPIGNEULLES Bellefontaine <> LAY SAINT CHRISTOPHE Mairie / MALZEVILLE Verlaine | Midibus Minibus | Keolis Territoires Nancéiens |
| 36 | POMPEY / CUSTINES / MALLELOY / FAULX / MONTENOY | Minibus | Keolis Territoires Nancéiens |
Les lignes 34 et 35 circulent de manière classique selon leur itinéraire défini en heures de pointe et en période scolaire. Le reste du temps, ces lignes basculent en navette à la demande Sitad'in zonales avec extension sur Liverdun & Millery pour la ligne 34 et Frouard sur la ligne 35. La ligne 36 est une navette Sitad'in à la demande sur toute son amplitude. Des pôles majeurs tels que les gares ou la zone commerciale du Grand Air sont également accessibles avec toutes les navettes Sitad'in à la demande. La desserte du parc Eiffel est reprise par la ligne 10 du réseau Sub. Le réseau est désormais connecté au réseau Stan à Malzéville avec les lignes Stan 16 et Sitad'in 35.
Le réseau possède aussi les lignes 90 à 98, qui sont des lignes scolaires, effectués principalement par Kéolis Sud Lorraine
Réseau du 30 juin 2014 au 31 juillet 2021
modifierÀ partir du , le réseau SIT a été restructuré avec 3 lignes régulières et 3 lignes flexo (transport à la demande). Les services scolaires sont inchangés.
| Ligne | Parcours | Matériel roulant | Exploitant |
|---|---|---|---|
| 1 | SAIZERAIS Les Vignes <> LIVERDUN SNCF <> POMPEY | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| 2 | FROUARD SNCF <> LIVERDUN SNCF | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| 3 | CHAMPIGNEULLES Bellefontaine <> BOUXIERES-AUX-DAMES <> LAY-ST-CHRISTOPHE Haute Lay | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| 4 | POMPEY <> POMPEY Eiffel Energies <> POMPEY Zone des Sablons | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| 5 | POMPEY <> CUSTINES <> MALLELOY <> FAULX <> MONTENOY Petit Verger | Minibus | Keolis Territoires Nancéiens |
| 6 | POMPEY <> MARBACHE <> MILLERY Place du Souvenir | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| 7 | SAIZERAIS Lilas <> MARBACHE Gare | Minibus | Keolis Territoires Nancéiens |
Réseau jusqu'au 29 juin 2014
modifierCe réseau était composé de 7 Lignes régulières et d'un service de TAD nommé "Sitad'in" fonctionnant en heures creuses.
| Ligne | Parcours | Matériel roulant | Exploitant |
|---|---|---|---|
| A | SAIZERAIS Les Vignes <> LIVERDUN SNCF <> FROUARD Saule Gaillard | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| B | FROUARD Saule Gaillard <> LAY-ST-CHRISTOPHE Haute Lay | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| C | FROUARD SNCF <> POMPEY Fonds de Lavaux | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| D | SAIZERAIS Lilas <> POMPEY [<> BUGNET C.E.S. Julien Franck] | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| E | [C.E.S. Julien Franck] FROUARD Saule Gaillard <> MONTENOY Fontaine | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| F | FROUARD Bellevue <> CHAMPIGNEULLES Port [<> C.E.S. Julien Franck] | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
| G | [C.E.S. Grandville <>] LIVERDUN SNCF <> FROUARD Écoles | Standards | Keolis Territoires Nancéiens |
Il existait un service de renforts scolaires, nommé "Novasit" sur les lignes A, E et F. Il existait aussi sur la ligne B mais il a été remplacé par la ligne SUB no 326.
Les lignes C et F circulaient parfois en transport à la demande.
Exploitation
modifierMatériel roulant
modifierLe parc d'autobus du réseau Le SIT (Pompey) dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, midibus, minibus et autocars. Au sein de cette flotte, bus fonctionnent au gaz naturel, les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Bus standards
modifierMidibus
modifier| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 127 L | 1 | 014 | 35 | – |
Minibus
modifierAutocars
modifierDépôt
modifier- Le dépôt de Keolis Territoires Nancéiens est situé dans la principauté, au 3 Rue de la Sablière, 54136 Bouxières-aux-Dames
Notes et références
modifier- 1 2 3 4 « État de parc du réseau Le SIT (Pompey) », sur tc-infos.com.