Chemins de fer économiques du Nord
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| Société des Chemins de fer économiques du Nord | |
 Motrice électrique sur la ligne de Valenciennes à Bonsecours et Hergnies au terminus de Bonsecours. | |
| Création | 1884 |
|---|---|
| Fondateur(s) | Édouard Louis Joseph Empain |
| Forme juridique | Société anonyme à conseil d'administration (s.a.i.) (d)[1] |
| Siège social | Anzin France
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La société des Chemins de fer économiques du Nord (CFEN ou CEN) est une compagnie de chemin de fer secondaire, créée en 1884 et dépendant du groupe Empain, fondé par le baron Édouard Louis Joseph Empain[2], développant plusieurs réseaux à voie métrique.
Histoire modifier
Chronologie des créations :
Les CEN créent et gèrent plusieurs réseaux comprenant plusieurs lignes[3] :
- Réseau Nord (1881-1966), 74 km
- Réseau Isère (1891-1930), 100 km
- Réseau Savoie (1891-1959), 70 km
- Réseau Pas-de-Calais (1895-1948), 100 km
Lignes modifier
Réseau de la Haute-Savoie modifier
- Annemasse - Samoens - Sixt
- Annemasse - Bonne - Bonneville
- Saint-Jeoire - Marignier
Réseau de l’Isère modifier
- Grenoble - Veurey-Voroize, reprise par la SGTE en 1902 ;
- Vienne - Charavines / Voiron, reprise par les Voies ferrées du Dauphiné dans les années 1930 ;
- Vienne - Estressin.
Réseau du Nord modifier
| Ligne ou réseau | Type | Dates |
|---|---|---|
| tramway | - | |
| tramway | - | |
| tramway | - |
Réseau du Pas-de-Calais modifier
| Ligne ou réseau | Type | Dates |
|---|---|---|
| c.f. scondaire | ||
| c.f. scondaire | - | |
| c.f. scondaire | - |
Autres modifier
Ligne de tramway 412 Quiévrain - Roisin de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) en Belgique.
Infrastructure modifier
Dépôts, gares et stations modifier
Matériel roulant modifier
Notes et références modifier
Bibliographie modifier
Monographies modifier
- Claude Wagner, Les tramways de Valenciennes & les lignes rurales des C.E.N. au temps de la vapeur, Auray, LR Presse, , 144 p. (ISBN 9-782375-360323, présentation en ligne).
Références modifier
- Sirene, (base de données)
- « Édouard Empain (1852-1929) prend conscience de l'importance du chemin de fer vicinal. En 1884, il s'associe avec Édouard Caze, député de la Haute-Garonne et secrétaire d'État dans le ministère Gambetta pour créer les Chemins de fer économiques du Nord S.A. » source citation : lien du 12/08/2009
- Source, site des CFV du Jura lien du 12/08/2009
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Édouard Louis Joseph Empain
- Voie ferrée d'intérêt local, Chemin de fer secondaire
- Liste des chemins de fer à voie métrique de France
- Anzin
Liens externes modifier
- Trevor Horsnby, « Le Tramway de Voiron à Charavines et de Charavines à Vienne (C.E.N.) », Sur les Traces des Anciens Tramways et Chemins de fer du Bas-Dauphiné, Slip-Sliding - Le site web de Trevor Hornsby. (consulté le )
- Trevor Horsnby, « Les tramways de la Cluse de l'Isère (Voreppe-Grenoble-Veurey) », Sur les Traces des anciens tramways et chemins de fer du Bas-Dauphiné, Slip-Sliding - Le site web de Trevor Hornsby. (consulté le )
