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Liste des chemins de fer à voie métrique de France

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La liste des chemins de fer à voie métrique de France regroupe des lignes et des réseaux à voies métriques situés géographiquement sur le territoire français.

Toutefois, les réseaux de tramways urbains sont récapitulés dans la liste des tramways en France, les exploitations industrielles (carrières, industrie lourde...) ont vocation à être mentionnées dans les articles concernant ces entreprises ou les localités où elles sont (étaient) implantées, et l'ensemble des lignes de chemin de fer ne fonctionnant plus aujourd'hui est recensé dans l'article Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues, indépendamment de l'écartement des voies.

Lignes à voie métrique actuelles modifier

Lignes du réseau ferré national modifier

Lignes hors réseau ferré national modifier

Service Public modifier

Ligne touristique modifier

Le chemin de fer d'Abreschviller en Lorraine utilise pour sa part un écartement de 700 mm (norme des chemins de fer militaires de la Prusse).

Réseaux étrangers pénétrant en France modifier

Anciennes lignes converties à la voie normale modifier

Lignes et réseaux disparus modifier

Compagnies exploitant plusieurs réseaux modifier

Auvergne-Rhône-Alpes modifier

Ain modifier

  • Tramways de l'Ain, incluant les lignes des anciennes compagnies suivantes :
    • Compagnie du chemin de fer de Marlieux à Châtillon (M.C.)
    • Compagnie des chemins de fer économiques du Sud-Est (E.S.E.)
    • Compagnie des tramways de l'Ain (T.A.)
    • Tramway de Pont-de-Vaux à Fleurville
    • Compagnie du tramway de Gex à Ferney-Voltaire (G.F.)
    • Compagnie du chemin de fer du Haut-Rhône (H.R.)
  • Chemin de fer d'Intérêt local de Bellegarde à Chezery (B.C.)
  • Omnibus et tramways de Lyon (O.T.L.) (prolongements dans l'Ain)
  • Tramways de Genève (prolongements dans l'Ain)

Ardèche modifier

Drôme modifier

Isère modifier

Loire modifier

Rhône modifier

Savoie modifier

Haute-Savoie modifier

Bourgogne-Franche-Comté modifier

Doubs modifier

Jura modifier

Haute-Saône modifier

Territoire de Belfort modifier

Bretagne modifier

Centre-Val de Loire modifier

Corse modifier

Grand Est modifier

Alsace modifier

Champagne-Ardenne modifier

Lorraine modifier

Hauts-de-France modifier

Aisne modifier

Nord modifier

Oise modifier

Article détaillé : Chemins de fer départementaux de l'Oise.

Pas-de-Calais modifier

Somme modifier

Île-de-France modifier

Normandie modifier

Nouvelle-Aquitaine modifier

Charente et Charente-Maritime modifier

Deux-Sèvres modifier

Dordogne modifier

Gironde modifier

Lot-et-Garonne modifier

Pyrénées-Atlantiques modifier

Vienne modifier

Occitanie modifier

Ariège (09) modifier

Aude (11) modifier

Aveyron (12) modifier

  • Compagnie du tramway de Rodez (1902-1920)

Gard (30) modifier

Haute-Garonne (31) modifier

Gers (32) modifier

  • Département desservi depuis les départements limitrophes.

Lot (46) modifier

Lozère (48) modifier

Hautes-Pyrénées (65) modifier

Pyrénées-Orientales (66) modifier

Tarn (81) modifier

Tarn-et-Garonne 82) modifier

Pays de la Loire modifier

Provence-Alpes-Côte d'Azur modifier

Outre-Mer modifier

La Réunion modifier

Nouvelle-Calédonie modifier

Chemins de fer industriels modifier

Notes et références modifier

  1. ↑ « Tacot Nevers Corbigny — Wiki58 », sur www.gennievre.net (consulté le )
  2. ↑ Daniel Picol, Le p'tit train de Quimperlé à Concarneau, Arthemus, Pont-Scorff, 2000 (ISBN 9782913511088)
  3. ↑ Site FACS, les chemins de fer secondaires de France, 59: département du Nord lire (consulté le 19/01/2010).

Bibliographie modifier

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

De nombreuses lignes de tramways ont été réalisées en voie métrique, et peuvent, notamment pour les lignes rurales, relever de la présente liste.

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