« Ouigo » : différence entre les versions
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Contrairement à [[iDTGV]] ou [[iDBUS]], Ouigo n'est pas une filiale indépendante, mais constitue un service spécifique au sein de la maison mère SNCF, plus précisément la branche [[SNCF Voyages]]. Pour les [[cheminot|cheminots]] travaillant pour la marque Ouigo, des conditions de travail spécifiques ont toutefois été négociées<ref>{{Lien web
|url=http://lauer.blog.lemonde.fr/2013/02/19/avec-ouigo-la-sncf-ne-mene-plus-grand-train/|titre=Avec Ouigo, la SNCF arrête de mener grand train|date=19 février 2013|site=[http://lauer.blog.lemonde.fr lauer.blog.lemonde.fr] |consulté le=28 février 2013.}}</ref>.
Le 4 janvier [[2014]] la filiale de la [[SNCF]], annonce avoir atteint la barre de 2 millions de billets vendus.<ref>2 millions de billets vendus pour Ouigo http://www.lefigaro.fr/societes/2014/02/04/20005-20140204ARTFIG00145-le-tgv-low-cost-ouigo-franchit-le-cap-des-2-millions-de-billets-vendus.php</ref>
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