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{{Infobox Pont

| nom = Viaduc d'Austerlitz

| pays = France

| subdivision1 = [[Île-de-France]]

Fichier:P1220028 Paris XII viaduc du quai de la Rapée rwk.jpg|[[Viaduc du quai de la Rapée]] rejoignant le viaduc d'Austerlitz.

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Ce site est desservi par les [[Liste des stations du métro de Paris|stations de métro]] [[Gare d'Austerlitz (métro de Paris)|Gare d'Austerlitz]] et [[Quai de la Rapée (métro de Paris)|Quai de la Rapée]].

== Histoire ==

[[Fichier:Paris, bains Port St-Bernard, viaduc d'Austerlitz, quai de la Rapée.jpg|thumb|left|Le viaduc dans les années 1910.]]

Le passage du métro entre les deux stations devant s'effectuer par l'extérieur et la navigation sur la Seine interdisant la présence de piliers en plein milieu du fleuve, le projet retenu pour réaliser le viaduc d'Austerlitz fut constitué par deux arcs paraboliques, reposant de part et d'autre du fleuve sur deux piliers de pierre, permettant au [[tablier (ouvrage d'art)|tablier]] de franchir le fleuve sans appui intermédiaire.

 

 

La décoration du viaduc d'Austerlitz fut confiée à [[Jean Camille Formigé]], également chargé de l'architecture des superstructures du métro de Paris. Il la composa de divers symboles marins (poissons, rames, ancres, tridents). Les armes de Paris sont également présentes en bas des arcs.

== Caractéristiques ==

[[Fichier:P1010560 Paris XIII-XII Viaduc et pont d'Austerlitz reductwk.JPG||thumb|center|upright=3.0|Le viaduc d'Austerlitz vu du [[quai d'Austerlitz]] ; à gauche le {{13e}}, à droite de {{12e}} et en arrière plan, le [[pont d'Austerlitz]]]]

 

* '''Type de construction''' : pont en arc, tablier suspendu

Image:Viaduc d'Austerlitz.jpg|Côté aval

Image:Paris Seine ne Austerlitz bridge dsc03833.jpg|Le viaduc d'Austerlitz, vu depuis le [[pont d'Austerlitz]], avec en arrière-plan le [[Ministère de l'Économie et des finances|ministère des Finances]] de « Bercy »

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