« Pont de Bercy » : différence entre les versions
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== Histoire ==
Le pont de Bercy fut construit à l'emplacement d'un autre pont. Ce dernier, un pont suspendu inauguré en 1832 pour supplanter le bac, alors hors des limites de Paris, était d'un tonnage qui s'avéra insuffisant. Entre 1863 et 1864, il fut donc remplacé par un ouvrage en maçonnerie plus solide. L'ancien pont disposait d'un péage dont les coûts étaient de : un sou par piétons, 3 sous par cabriolet (y compris pour les personnes transportées) et 5 sous par voitures à quatre roues attelée de 2 chevaux<ref>http://www.lerendezvousdumathurin.com/pont-de-bercy/</ref>.
En 1904, le pont fut élargi de 5,50 m afin de pouvoir lui superposer le viaduc de la [[Ligne 6 du métro de Paris|ligne 6 du métro]].
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