« Gare de Marne-la-Vallée - Chessy » : différence entre les versions

| corresp 1 = {{Bus Optile/correspondances avec intitulé|PEP'S|06|23|24|34|43|50|54|57}}<br />{{Bus autres/correspondances avec intitulé|Pays créçois|6|12|19|57|59|60|70}}<br />{{Bus Optile/correspondances avec intitulé|Seine et Marne expressSEME|17|50}}<br />{{Bus autres/correspondances avec intitulé|Tramy|38}}<br />{{Bus autres/correspondances avec intitulé|Pays fertois|62}}<br />{{Bus autres/correspondances avec intitulé|Procars|228.13}}<br />{{Bus autres/correspondances avec intitulé|Transdev Amv|17}}

Dans le cadre de [[LGV Interconnexion Est]], la gare TGV devait d'abord être sur le territoire de [[Melun-Sénart]]. Mentionnée dans le dossier ministériel, elle a été retirée par la suite. La desserte du parc d'attraction a fait l'objet d'une convention entre Disney et l'État français de 1987 qui prévoit de réserver une emprise dans le périmètre du parc<ref>{{pdf}}{{Lien web |url=http://front-prod.rff.lbn.fr/IMG/pdf/Lotiinterco.pdf |titre=Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Île-de-France, {{p.|21}} septembre 2005 |site=www.rff.fr.}}</ref>. En janvier 1989, sa réalisation fait l'objet d'un accord entre la SNCF et EuroDisney<ref name="Disney et la France 174">Sébastien Roffat, [[Référence:Disney et la France (Sébastien Roffat)|''Disney et la France: les vingt ans d'Euro Disneyland'']], {{p.|174}}</ref>. L'entreprise a participé à hauteur de 38,1 millions d'euros au financement de la gare qui s'est élevé à 126,5 millions d'euros<ref>{{ Lien web |url=http://archives.lesechos.fr/archives/2000/LesEchos/18171-20-ECH.htm |titre=La gare d'Euro Disney n'accueille que 4.000 voyageurs par jour, Les Échos {{numéro|18171}} du 13 juin 2000 |site=archives.lesechos.fr -consulté le=8 mai 2010.}}</ref>.

Une étude de la SNCF avait conclu que la gare serait la plus rentable du nord de la France<ref>[[Référence:Disney et la France (Sébastien Roffat)|''Disney et la France: les vingt ans d'Euro Disneyland'']] {{p.|93}} Sébastien Roffat 2007</ref>. Le projet avait prévu 2,8 millions de voyageurs en 1996. Il n'y en a eu que {{formatnum:700000}} en 1996 et 1,5 million en 2000<ref>{{pdf}}{{ Lien web |url=http://front-prod.rff.lbn.fr/IMG/pdf/Lotiinterco.pdf |titre=Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Île-de-France, {{p.|52}} |site=www.rff.fr.}}</ref>. Son trafic annuel était de 2,1 millions de voyageurs en 2006, 2,3 millions de voyageurs en 2007 et 2,6 millions de voyageurs en 2008.