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Les espaces de prière peuvent également contenir des espaces pour les [[ablution]]s, comme dans le cas de l'aéroport d'[[Abou Dabi (ville)|Abu Dhabi]]<ref>{{lien web|url=http://www.etihad.com/Templates/Web/Pages/NarrowBase.aspx?id=327&epslanguage=fr-CH&noscript=true|titre=Terminal 1 à l'Aéroport International d'Abu Dhabi|site=etihad.com}}.</ref>.
== Dérives islamistes, risques terroristes ==
La première alerte d'une {{Citation|dérive ethnico-religieuse}} est émise par une note des renseignements généraux de 2005. Elle concerne [[Roissy - Charles de Gaulle]]. Les syndicats « noyautés » par les islamistes, ont imposé, de fait, à une société, CBS, le {{Citation|recrutement quasi exclusif de ressortissants algériens provenant d'une petite ville du nom de [[Ghazaouet]]}}.
Sur 758 salariés, environ 100 proviennent de [[Ghazaouet]] ou alentour<ref> http://www.lefigaro.fr/lefigaromagazine/2006/04/21/01006-20060421ARTMAG90507-menace_islamiste_sur_roissy_.php </ref>. Après les [[Attentats du 22 mars 2016 à Bruxelles]], des policiers belges confirment de même qu'{{Citation|Il apparait qu’il y a eu une politique de recrutement discriminatoire et que une certaine catégorie de la population était visée par ce recrutement plus favorable}} <ref>http://www.rtl.be/info/belgique/politique/des-policiers-denoncent-des-bagagistes-de-l-aeroport-de-bruxelles-auraient-acclame-les-attentats-de-paris--806472.aspx</ref>
Ensuite, les faits religieux dans les aéroports parisiens sont particulièrement étudiés surtout depuis les attentats de 2015. Les autorités s’inquiètent d'un lien possible entre une très forte montée des exigences religieuses dans les entreprises travaillant à Roissy et Orly et des risques d'attentat. Cette montée date de la fin des années 2000 : {{Citation|La radicalisation des musulmans pratiquant un islam rigoriste date de la fin des années 2000 avec la montée du communautarisme au sein même des syndicats}}<ref>Jean-Claude Chapon, délégué syndicat central CFDT chez Servair.</ref>. En 2011, la viande servie à la cantine du personnel au sol de la compagnie est devenue exclusivement halal, le porc ainsi que la viande classique étaient prohibés pour tous. Le service « responsable de la diversité » est revenu cette demande<ref name="radinfiltr">« Quand les radicaux s'infiltre dans les entreprises », ''Marianne'', le 8 janvier 2016.</ref>.
Les perquisitions des casiers du personnel le 19 novembre 2015 permettent d'évaluer l'ampleur de la radicalisation : 4 600 casiers de « possibles radicalisés » ont été fouillés sur les 86 000 que compte Roissy.
La direction de la sécurité a donc décidé après les [[attentats du 13 novembre]], de supprimer l'habilitation aux zones sensibles de l'aéroport pour les personnes fichées « S », ce qui conduit à leur licenciement. Sans allez jusque là, il est manifeste que le pourcentage de personnel de culture musulmane, qui était important, a drastiquement chuté depuis l'état d'urgence<ref name="radinfiltr" />. L'bebdomadaire ''Marianne'' affirme même que des contrôles de sécurité auraient pu être défaillants car exécutés par des personnes fichées « S » <ref>''Marianne'', 24 décembre 2015.</ref>. Dans un droit de réponse, Air France déclare être conforme aux normes européennes. Le personnel employé par les prestataires de sécurité est certifié par l'organisme compétent, l'[[ENAC]]. Air France déclare : {{Citation|Soutenir que nous serions désinvoltes à l'égard des personnels qui seraient fichés S est une inexactitude}}<ref>''Marianne'', 26 février 2016.</ref>.
À l'inverse, d'autres entités favorisent les accords communautaristes. C'est le cas de nombreux syndicats qui y voient l'occasion de gonfler leur effectifs. La CGT constatant qu'elle était débordée par ces membres aux revendications ultra communautaires en a suspendu un grand nombre. La CGT reproche notamment à FO d'en récupérer certains. D'autres ont créé le SLICA, Syndicat libre indépendant du collectif aérien, un syndicat ultra communautaire. Les directions des ressources humaines, contrairement aux directions de la sécurité, apprécient ce type de syndicat car il n'a pas de revendication sociale. La DRH l'utilise alors comme briseurs de grève. En échange, elle cède sur des « accommodements raisonnables » à caractère religieux<ref name="radinfiltr" />.
Après les [[Attentats du 22 mars 2016 à Bruxelles]], des policiers écrivent dans une lettre ouverte que de nombreuses personnes travaillant à l’aéroport sont connus pour des faits criminels graves, et qu'il y aurait eu des applaudissements parmi les bagagistes à l'annonce des [[Attentats du 13 novembre 2015 en France]]. "On joue avec la sécurité des gens" dit le président du SLFP Police <ref>http://www.rtl.be/info/belgique/politique/des-policiers-denoncent-des-bagagistes-de-l-aeroport-de-bruxelles-auraient-acclame-les-attentats-de-paris--806472.aspx</ref>
En mai 2016, Une perquisition menée à [[Roissy - Charles de Gaulle]] a révélé {{Citation|des objets révélant un "prosélytisme avancé" et des "signaux faibles de radicalisation"}} <ref>http://www.europe1.fr/faits-divers/perquisitions-des-signes-de-proselytisme-decouverts-a-roissy-2623207</ref>. Des accréditations ont été retirées. {{Citation|Au total, entre janvier 2015 et avril 2016, plus de 600 personnes se sont vu retirer ce sésame, ou refuser son attribution ou son renouvellement. Parmi elles, 85 étaient soupçonnées de radicalisation}} <ref>http://www.lepoint.fr/societe/egyptair-la-securite-de-roissy-remise-en-cause-20-05-2016-2040918_23.php</ref>
== Notes et références ==
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