« Paris Aéroport » : différence entre les versions
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La stratégie du groupe est de {{citation|créer une préférence parisienne}}, de faire de {{nobr|Paris Aéroport}} un centre de rayonnement de la culture française. L’objectif est double : maintenir la tendance à la hausse du trafic dans ses aéroports parisiens face à une concurrence internationale devenue agressive, et faire de {{nobr|Paris Aéroport}} le showroom du savoir-faire que le Groupe ADP commercialise en France et à l’international<ref>{{lien web|url= http://www.air-journal.fr/2016-04-15-aeroports-de-paris-change-didentite-s-5161473.html|titre=Aéroports de Paris change d’identité (s)|site=Air-journal.fr|date=15 avril 2016|auteur=François Duclos|consulté le=30 avril 2017}}.</ref>.
Une privatisation de Roissy CDG et Orly par l'Etat est envisagée, concrètement il s'agira d'une cession de 50,6 % de participation dans le capital de Paris Aéroports.<ref>{{Lien web|langue=|titre=Aéroports : l'Etat envisagerait la privatisation de Roissy CDG et Orly|url=http://www.liberation.fr/direct/element/aeroports-letat-envisagerait-la-privatisation-de-roissy-cdg-et-orly_68386/|site=Libération|date=20 juillet 2017|consulté le=}}</ref>
== Description ==
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