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Daniel Balavoine le mirage d'un accident.
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Daniel Balavoine et Thierry Sabine le mirage d'un accident. Je n'en tire aucun profit, aucune gloire, bien contraire je mets sans doute ma vie en danger.
[[Lima]], la capitale, a déjà accueilli la course en [[Rallye Dakar 2012|2012]] en tant que ville d'arrivée ainsi qu'en [[Rallye Dakar 2013|2013]] et [[Rallye Dakar 2018|2018]] en tant que ville de départ. [[Pisco (ville)|Pisco]] et [[Arequipa]] accueillent elles le rallye pour la quatrième fois après les éditions [[Rallye Dakar 2012|2012]], [[Rallye Dakar 2013|2013]] et [[Rallye Dakar 2018|2018]]. [[San Juan de Marcona]] a été visité par le Dakar pour la première fois lors de [[Rallye Dakar 2018|l'édition précédente]] alors que [[Moquegua]] et [[Tacna]] n'ont jusqu'alors jamais accueilli la course.
 
Mrs les juges et procureur de la république, Il y a hélas des affaires judiciaires dans lesquelles les preuves sont bien minces voir inexistantes et où « la chance » donne raison au diable et dont nous sommes dans l'obligation de nous incliner avec tristesse et à contre cœur. Je demande officiellement en tant que simple citoyen et de nos valeurs de République Française, de rouvrir l’enquête sur l'accident camouflé et dissimulé du Paris/Dakar de Daniel Balavoine. Nous avons des preuves solides d'une version officielle falsifiée et illusoire d'un accident. Un accident entaché par de nombreuses zones obscures et incompréhensives. En effet, l'accident n'aurait pas eu lieu le 14 janvier, mais bien la veille, le 13, jour de l'an berbère difficile d'oublier au Mali. Il n'aurait pas provoqué non plus la mort instantanée des cinq personnes. Il y a eu momentanément et dans l’agonie des survivants dans le désespoir et la douleur. Alors qui les a assassinés ou alors de quoi sont-ils morts réellement ? L'enquête a été bâclée, sabotée pour des raisons bien précises et politiques de l'époque apparemment...
La course se décompose en dix étapes, pour une distance totale de {{unité|5541|km}} pour les motos et les quads, {{unité|5603|km}} pour les autos et les SSV et {{unité|5601|km}} pour les camions. La plus longue spéciale chronométrée est longue de {{unité|452|km}} lors de la {{5e|étape}} pour les autos, SSV et camions et de {{unité|361|km}} lors de la {{8e|étape}} pour les motos et les quads. C'est pour le compte de la {{1ère|étape}} que se déroule la plus courte spéciale chronométrée, longue de {{unité|84|km}} pour toutes les catégories<ref>{{Lien web|url=https://www.dakar.com/fr/parcours-general |titre=Parcours 2019|date=27 novembre 2018|consulté le=29 décembre 2018}}.</ref>.
 
Le rapport d'accident n'a jamais été rendu public et quoi qu'il en soit a été falsifié. Des faux témoignages à l’époque à l'aspect limpide et flamboyant lors d'interventions officielles médiatiques pour tromper nos yeux et nos oreilles car l'argent décapite les âmes et le cœur. L'hélicoptère change d'apparence sur différentes photos avec preuves à l'appui... Indiscutable ! Le Numéro de série de l'hélicoptère, différent d'une photo à l'autre. Il y a bien eu 2 hélicoptères ! Pourquoi ? Connaissez vous des gens capables de voler dans 2 hélicoptères simultanément ? Moi non !
 
Et qu'en est-il du rapport inexistant concernant les informations du tableau de bord contenant toutes les informations relatives à l'accident ?
 
C'est une tentative et un abus calomnieux qui nous sont exposés comme une soumission par les médias et les politiques de l'époque. Malheureusement pour les malfaiteurs et meurtriers, les morts de cette effroyable drame ne sont pas morts pour rien. Les informations et les preuves, définitivement indiscutables, totalement contraires à la version officielle qui nous est imposée comme la faute à pas de chance, nous les détenons. L’explosion et l’anéantissement du mensonge sont intégraux et impossiblement contestables. Les responsables et coupables, quelle que soit leur situation sociale et jadis fût-elle dorée, doivent répondre de leurs agissements et actes impliqués de loin ou de près. Le trafic d'armes pour l'argent c'est déjà scandaleux et honteux ! Mais tuer Daniel Balavoine et l’équipage comme des animaux car Daniel Balavoine allait dénoncer la vérité sur un trafic d'armes au Mali, c'est pitoyable ! Les coupables vous n'en sortirez pas indemnes et moi non plus sauf que moi je n'ai pas le sang de Daniel Balavoine sur mes mains et celui d'enfants et de milliers de personnes. L’enquête est solide comme les battements de mon cœur et je soutiens fermement l’enquêteur Jean P. de cette affaire, corps et âme car les preuves sont là et peu importe leur provenance, elles sont bien réelles et solides.
 
=== Étapes ===
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