Au moyen âge, Bradford devient une petite ville axée sur quartiers ''Kirkgate, Westgate'' et ''Ivegate'' de [[Leeds]]<ref name=":0" />. En 1316, il est fait mention d'un [[Foulon (moulin)|moulin à foulon]], d'un moulin où tout le maïs de la seigneurie est moulu et un marché. Pendant la [[Guerre des Deux-Roses]], les habitants se rangent du côté de la [[maison de Lancastre]]. [[Édouard IV]] accorde le droit d'organiser deux foires annuelles et à partir de ce moment la ville commence à prospérer. Sous le reigne d'[[Henri VIII]], Bradford dépasse Leeds en tant que centre de production. La ville connait une lente croissance au cours des {{Unité|200|}} années suivantes alors que le commerce de la [[laine]] gagne en importance.
Pendant la guerre[[première civilerévolution anglaise]], la ville aest étéle théâtre d’affrontement entre les [[Têtes-Rondes]], partisans du [[Parlement d'Angleterre]] et les [[cavaliers|cavaliers]], soutenant les [[Royalisme|Royalistes]]. La ville est mise en garnison par les parlementairesTêtes-Rondes. etElle a étéest attaquée en 1642 par les forces royalistes de Leeds. [[Thomas Fairfax (3e lord Fairfax de Cameron)|Thomas Fairfax]] a prisprend le commandement de la garnison et se dirigeait versaffronte le [[William Cavendish (1er duc de Newcastle)|duc de Newcastle]] mais ail étéest vaincu. Les parlementaires''Parliamentarians'' se sontretirésretirent à Bradford et les royalistes ont installésinstallent leurleurs quartierquartiers au {{Lien|langue=en|trad=Bolling Hall|fr=Bolling Hall}} oùd’où lails villeorganisent ale étésiège assiégéede Bradford, menant à sa capitulation<ref name=":1" />. La guerre civile a provoquéprovoque un déclin de l'industrie mais après l'arrivée au pouvoir de [[Guillaume III d'Orange-Nassau|Guillaume III]] et [[Marie II (reine d'Angleterre)|Marie II]] en 1689, la prospérité commence à revenir<ref name=":0" />. Le lancementdéveloppement de la fabricationl’industrialisation au début du {{S|XVIII}} marque le développementrenouveau de la ville tandis que les nouvelles voies reliant les [[Canal (voie d'eau)|canaux]] et les routes à péages encouragent les échanges commerciaux.
