« Mercedes-Benz Classe GL » : différence entre les versions

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Mercedes Classe GL X164 (2006-2012) : #moisantipub : Là, c'est de l'ordre de la plus pure désinformation : émissions de C02/km > 200 g et on parle d'émissions "propres ? N'importe quoi.
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Il laisse la structure de la [[Mercedes-Benz Classe G|Classe G]] au profit d'une nouvelle version modifiée de la [[Mercedes-Benz Classe M|Classe M]]. Il est composé de trois rangées de sièges totalisant 7 places assises avec une équipement plus luxueux que l'ancienne Classe G. Il était à l'origine désigné pour remplacer la Classe G déjà vieille de près de 25 ans, mais à la suite de la polémique, Mercedes-Benz a décidé de laisser la Classe G en production et de lui faire un [[facelift]] en 2006.
 
Mercedes-Benz a introduit sa technologie Diesel [[BlueTec]] dans la gamme GL au [[salon international de l'automobile d’Amérique du Nord]] en 2006 sous la dénomination "GL 320 BlueTec". Ce système utilise l'[[urée]] afin de rejeter des émissions "propres". Il a été mis en vente aux États-Unis en {{date||juillet|2006}} mais les modèles à injection d'urée ont été uniquement introduits en [[2008]].
 
=== Caractéristiques<ref>[http://www.mercedes-benz.be/content/belgium/mpc/mpc_belgium_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/gl-class/x164/technical_data.html Mercedes-Benz (Données techniques)]</ref> ===