« Gare de Carignan » : différence entre les versions
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{{Voir homonymes|Carignan}}
{{Infobox Gare
| nom = Carignan
| image = Gare de Carignan AUG2023.jpg
| légende = Le bâtiment voyageurs, aout 2023
| titre pays =
| pays = [[France]]
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| voies = 2 (+ voies de service)
| quais = 2
| transit = {{Unité|20213|voyageurs}} <small>(2019)</small>
| zone =
| altitude = 167
| mise en service = {{date|23|septembre|1861|dans les chemins de fer}}
| fermeture =
| architecte =
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== Histoire ==
La [[Compagnie des chemins de fer des Ardennes]] met en service le {{date|23|septembre|1861|dans les chemins de fer}} la section de [[Gare de Sedan|Sedan]] à Carignan de la ligne de Sedan à Thionville. La ligne atteint la [[gare de Montmédy]] le {{date|23|avril|1862|dans les chemins de fer}} et [[Gare de Thionville|Thionville]] le {{date|25|avril|1863|dans les chemins de fer}}<ref>{{ouvrage|auteur1=Pascal Dumont|auteur2=Olivier Geerinck|titre=Sur les rails d'Ardennes et de Gaume|éditeur=Éditions de Borée|ISBN=9782844942692|passage=63}}.</ref>. Elle devient partie intégrante des [[Compagnie des chemins de fer de l'Est|Chemins de fer de l'Est]] à partir de 1864.
Carignan devient une gare de bifurcation en 1871 avec l’inauguration de la [[Ligne de Carignan à Messempré|ligne vers Messempré]]. Dès 1897, l’État belge envisage de prolonger cette ligne jusqu'à Bertrix ou Florenville. La [[Ligne 163A (Infrabel)|ligne 163A]] de Bertrix à Muno est inaugurée en 1914 peu avant l'entrée en guerre, mais la connexion transfrontalière est seulement réalisée pendant la guerre, la gare de Carignan aux mains des Allemands voyant dès lors passer un intense trafic entre la vallée du Rhin et Verdun, s'appuyant sur quantité de lignes nouvelles. L'armée française a fait démonter la jonction Messempré-Muno à la libération de 1918 et a bloqué sa remise en place pour des raisons stratégiques. Reposée par les Allemands en 1940, la voie joignant ces deux lignes est retirée pour de bon en 1952 et la ligne vers Messempré, exploitée en traction diesel comme voie [[unique à trafic restreint]], ferme au début du {{s-|XXI}}.
== Fréquentation ==
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous<ref>{{Lien web |titre=Fréquentation en gares |url=https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/frequentation-gares/table/?disjunctive.nom_gare&disjunctive.code_postal&refine.nom_gare=Bayard&refine.nom_gare=Bazancourt&refine.nom_gare=Bogny-sur-Meuse&refine.nom_gare=Bologne&refine.nom_gare=Bouy&refine.nom_gare=Breuil+-+Romain&refine.nom_gare=Carignan&q=carignan |site=ressources.data.sncf.com |consulté le=2020-11-30}}</ref>.
{| class="wikitable"
!
!2019
!2018
!2017
!2016
!2015
|-
|Nombre de voyageurs
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|{{formatnum:20816}}
|{{formatnum:24363}}
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|}
== Service des voyageurs ==
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== Voir aussi ==
{{Autres projets|commons=Category:Gare de Carignan|commons titre=Images de la gare de Carignan}}
=== Articles connexes ===
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* [[Liste des gares de Champagne-Ardenne]]
* [[Ligne de Mohon à Thionville]]
* [[Ligne de Carignan à Messempré]]
=== Liens externes ===
* {{Gares en mouvement|frbdz}}
* {{Site TER}}
{{Desserte gare/début}}
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|activité=TER
|détail1=Grand Est
|gare suivante= Terminus<br />ou [[Gare de Metz-Ville|Metz-Ville]]
|direction suivante= Terminus<br />ou [[Gare de Metz-Ville|Metz-Ville]]
}}
{{Desserte gare
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|détail1=Grand Est
|gare suivante= [[Gare de Montmédy|Montmédy]]
|direction suivante= [[Gare de Longwy|Longwy]]<br />ou [[Gare de Metz-Ville|Metz-Ville]]
}}
{{Desserte gare/fin}}
Ligne 94 ⟶ 115 :
[[Catégorie:TER Grand Est]]
[[Catégorie:Carignan (Ardennes)]]
[[Catégorie:Gare mise en service en 1871]]
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