« Mortalité animale due aux véhicules » : différence entre les versions
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La '''mortalité animale sur les routes''' est la conséquence de collisions de la [[Faune (biologie)|faune]] avec des véhicules. Elle concerne de nombreuses espèces : grands et petits mammifères, oiseaux, batraciens, insectes, etc. Les animaux sont souvent tués alors qu'ils sont en train de manger ou en cours de dispersion<ref>{{Article|langue=en|titre=Interstate highway road-killed animals: a data source for biologists.|périodique=Wildlife Society Bulletin|numéro=6|volume=1|pages=8-13|auteur=R. M. Case|année=1978|url=https://www.jstor.org/pss/3781058}}.</ref>. C'est une menace importante pour la biodiversité<ref name=VanDerree2015>{{en}} Van der Ree, R., Smith, D.J. & Grilo, C. (2015) ''The ecological effects of linear infrastructure and traffic''. Handbook of road ecology (ed. by R. van der Ree, D. J. Smith and C. Grilo), pp. 1–9. Wiley, Chichester.</ref>.
En [[1920]], alors qu'il y avait peu de véhicules en circulation et qu'ils roulaient plus lentement, Grinell écrivait aux États-Unis : {{Citation|Ce ''roadkill'' (mot-à-mot « mise-à-mort sur route ») est une source relativement nouvelle de la mortalité ; et si l'on devait estimer le kilométrage du total de ces routes dans l'état, le taux de mortalité doit s'élever à des centaines, voire des milliers de cas toutes les 24 heures<ref name=ObsCalifRoadkill/>.}} La situation s'est depuis aggravée dans la plupart des régions du monde, en raison de l'augmentation conjointe de l'extension du réseau routier, du nombre de véhicules motorisés, de la vitesse moyenne des véhicules et du kilométrage parcouru par chaque conducteur.
C'est l'une des formes de la [[fragmentation écopaysagère|fragmentation]] des habitats naturels par les réseaux de transport et l'une des principales causes de disparition de certaines espèces<ref name=VanDerree2015/>, carnivores y compris<ref name=RoutesCarnivores>{{en}} Ceia-Hasse A, Borda-de-Agua, Grilo C & Pereira H.M (2017) Global exposure of carnivores to roads ; 26 January 2017 ; DOI: 10.1111/geb.12564 Open Access / Creative Commons 4.0.</ref>.
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