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Elle est aggréé par le ministère de la jeunesse et de l'éducation populaire<ref>{{Lien web |titre=Agrément ministère de l'éducation populaire |url=https://www.associations.gouv.fr/liste-des-associations-agreees-jeunesse-education-populaire.html}}</ref>. Ce n'est pas une fédération sportive (Peut elle vraiment porter l'apellation de "Fédération française" ? - car cela semble règlementé depuis 2006 selon les sites gouvernementaux<ref>{{Lien web |titre=Legifrance |url=https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006547548/}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=federations-sportives-agreees |url=https://www.sports.gouv.fr/federations-sportives-agreees-1844}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=service public |url=https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F31494}}</ref>)
La FFCVP a été durant des années basée sur l'aspect loisir familial, amusement et spectacle.
Chaque voiture peut être pilotée par 1 à 4 personnes qui se relaient. Les pilotes doivent avoir 14 ans minimum. D'après le règlement intérieur<ref>{{Lien web |titre=règlement intérieur |url=http://ffcvp.com/reglement.html}}</ref>, une dérogation parentale est possible pour les enfants de moins de 1412 ans selon entre autres la corpulence (critère discriminatoire ? ).
Des championnats ont été créés dès les débuts de la Fédération dans le but de fidéliser les participants pour qu'ils se déplacent pour participer aux courses. Les titres n'ont aucune valeur reconnue au niveau sportif et ne rapportent rien pécuniairement à leurs détenteurs.
Ces primes sont cumulatives si une équipe fait concourir plusieurs voitures à une course.
Chaque équipe reçoit également une prime de défraiement kilométrique pour chaque participation, en fonction du lieu de résidence du chef de club de la voiture. Ces primes sont reversées aux équipes par la Fédération.
Les équipes engageant plusieurs voitures sur une course paient autant d'inscriptions que de voitures et recoivent autant de primes que de voitures engagées. Dans les faits il existe des associations regroupant de 1 à 10 voitures sur les courses<ref>{{Lien web |titre=association-1468-vap-de-saire |url=http://www.ffcvp.com/association-1468-vap-de-saire.html |site=www.ffcvp.com |consulté le=2024-03-24}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |prénom=David |nom=Aubry |titre=Cédric Perrot-Audet, Président de la FFCVP |url=https://hebdo25.net/cedric-perrot-audet-president-de-la-ffcvp/ |site=Hebdo25 - Editions Grand Besançon et Haut-Doubs |date=2023-06-22 |consulté le=2024-03-24}}</ref>.
===== Coût =====
La fédération facture aux villes des frais
La fédération facture aux villes des frais (800 Euros pour Champagnole de 2015 à 2018<ref>{{Lien web |titre=Proces verbal champagnole 2015 |url=https://www.champagnole.fr/wp-content/uploads/pv_cr_240615.pdf |format=pdf}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=Proces verbal champagnole 2016 |url=https://www.champagnole.fr/wp-content/uploads/doc04433120160616095736.pdf |format=pdf}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=Proces verbal champagnol 2017 |url=https://www.champagnole.fr/wp-content/uploads/PV-CM-27.06.17.pdf |format=pdf}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=Proces verbal champagnole 2018 |url=https://www.champagnole.fr/wp-content/uploads/docPV-CONSEIL-13-MARS06851520180404143806.pdf |format=pdf}}</ref>.
===== Evolution =====
La fédération, qui revendiquaitrevendique sonUN aspect ludique et humour décalé, en qualifiant les participant-e-s aux courses de "Fêlé-e-s des voitures à pédales", a progressivement modifié (2015-2023) sa communication officielle pour ne mettre en avant que l'aspect sport tourné vers la compétition<ref>{{Lien web |titre=cedric-perrot-audet-president-de-la-ffcvp |url=https://hebdo25.net/cedric-perrot-audet-president-de-la-ffcvp/}}</ref>.
Le résultat de la course est composé pour 50% d'une notation du look de la voiture et de l'ambiance apportée par l'équipe pendant la course, et pour 50% du nombre de tour effectués pendant la course. De ce fait, il était quasiment impossible de terminer à la fois premier au look et premier en vitesse. Après 2012, les critères de notation du look ont été modifiés, permettant a des équipes de remporter à la fois le look et la vitesse. Ces modification de critères sont concommitants avec le fait que des équipes participantes ont pris une place plus importante dans le bureau de la fédération.
En 2021, un week end de courses a été organisé par la FFCVP, avec des courses basées uniquement sur la vitesse et des courses réservées à certaines catégories de pilotes. Ce fut la seule fois que des courses de voitures à pédales de la FFCVP furent réservées à certains pilotes sur critères.
En 2023, un accident ayant pour conséquence le décès d'un spectateur a eu lieu lors d'une course<ref>{{Lien web |titre=valognes-le-spectateur-percute-par-une-voiture-a-pedales-est-decede |url=https://actu.fr/normandie/valognes_50615/valognes-le-spectateur-percute-par-une-voiture-a-pedales-est-decede_59672221.html}}</ref>. Suite à cela, le conseil d'administration de la fédération à décidé, sans recourir à un vote des adhérents de la fédération, de rendre le casque obligatoire pour tous les pilotes (quel rapport? - cette mesure, voulue par une minorité des adhérents depuis plusieurs années, n'avait jamais réussi à être votées en assemblée générale), puis de restreindre la liberté de circuler des spectateurs assistant aux courses, et de restreindre la liberté de circuler des voitures à pédales sur les circuits<ref>{{Lien web |titre=facebook |url=https://www.facebook.com/FFCVAP/posts/pfbid0BrqFc2sZuPirpNKm1SayRuXQdSVYtSPLPWor4eBJaKSuBs3kJQuPVLudF5BEd6HXl}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=facebook |url=https://www.facebook.com/FFCVAP/posts/pfbid02BHxbuooF2s2B6Nayt7t8JMgKRoDeeyZCA3ja2PpHaAAcaFvC7TRPKN46qGsmU1fbl}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=facebook |url=https://www.facebook.com/FFCVAP/posts/pfbid0GRSxhrxPW4ZKL1Apo1ZU7M3rwr3oig9Jvq6r9PV3GASiZrZv9yGF3yyhAJzBinX8l}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |titre=facebook |url=https://www.facebook.com/FFCVAP/posts/pfbid0Rw4xgmm8Y74Qd8QoY1qkUmHYUkS5pE1wRbC4MHZheejJPCMhA87YPJ1HUzHyMevTl}}</ref>(aucune publication officielle publique n'a été trouvée ailleurs, le site de la fédération fait juste référence à la réunion durant laquelle cela a été décidé, dans un communiqué avant qu'elle aie eu lieu<ref>{{Lien web |titre=communique-juin-2023 |url=http://www.ffcvp.com/actualite-10975-communique-juin-2023.html}}</ref>).
En 2023, des équipes de la FFCVP, s'affichant comme telles, ont participé aux courses de la British Federation of Pedal Car Racing, qui sont des courses basées uniquement sur la vitesse et d'endurance<ref>{{Lien web |titre=facebook |url=https://www.facebook.com/FFCVAP/posts/pfbid0xspyhR5MN6Kqh5DgJSGXejE5Jc71eEod8NtbyVT6DuPSXmdWYGXn7quVo4Z7TeAfl}}</ref>. Un classement "trophée des élites" a été créé.
Ces évolutions créent une ambiguité, la fédération revendique l'activité qu'elle promeut comme un sport, alors que ce n'est pas une fédération sportive (elle est agréée jeunesse et éducation populaire).
===== Communication =====
La fédération a dans les années 80 communiqué par l'intermédiaire d'un serveur minitel (3615 INFOVAP), puis par la suite par des sites internets<ref>{{Lien web |titre=voiturefolle |url=http://voiturefolle.chez.com/}}</ref>.
Pour 2016 à 2023, seuls les classements de championnats de france et d'europe figurent sur le site de la Fédération<ref name="ffcvp.com">{{Lien web |titre=ffcvp.com |url=http://www.ffcvp.com/}}</ref>.
===== Courses en France =====
La FFCVP couvre tout le territoire français. Des courses ont eu lieu sur l'île de [[La Réunion]], dans la ville [[La Plaine-des-Palmistes]].{{référence nécessaire}}
Jusqu'a 2016, s'il y avait plus d'une course la même année dans la même région, un classement trophée existait pour cette région, qui cumulait les résultats de chacune des courses. Le site de la fédération fait mention de trophées de régions en 2023, sans que les résultats ne sooient publiés<ref name="ffcvp.com" />.
===== Courses en Italie =====
Depuis 1960, une course de voitures à pédales de 24 heures est organisée en Octobre.
Dans toutes les fédérations citées, toutes les courses sont ouvertes à tous. N'importe quelle équipe peu s'inscrire à n'importe quelle course (en fonction tout de même des places disponibles), sans distinction de performance ni de critère de genre ou d'age. Une exception a été faite en 2021 lors d'un week end organisé par la FFCVP, lors duquel certaines courses étaient réservée à certaines catégories de pilotes. La FFCVP accepte que des voitures hors normes concourent.
== Notes et références ==
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