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« Gare de Lagny - Thorigny » : différence entre les versions

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| pays = [[France]]
| titre ville = Communes
| ville = [[Thorigny-sur-Marne]], [[Pomponne (Seine-etEt-Marne)|Pomponne]]
| titre quartier =
| quartier =
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Le bâtiment voyageurs actuel date de l'électrification de la ligne en 1962<ref>{{Lien web |url=https://www.lettreducheminot.fr/il-etait-une-fois-dans-la-vie-du-rail/etait-vie-rail-26paris-strasbourg-inauguration-officielle-de-ligne-electrifiee-9-juillet-1962/ |titre=Il était une fois dans La Vie du Rail - 26) Paris – Strasbourg – Inauguration officielle de la ligne électrifiée le 9 juillet 1962 |site=lettreducheminot.fr |date=27 juillet 2018 |consulté le=21 juillet 2020}}.</ref>.
 
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de {{Unité|3156126756213|voyageurs}}<ref>{{Lien web |titre=Fréquentation en gares |url=https://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/frequentation-gares/table/?disjunctive.nom_gare&disjunctive.code_postal&q=87116319 |site=[https://ressources.data.sncf.com SNCF Open Data] |date= |consulté le=25 janvier 2024}}.</ref>.
 
Le sous-titre ''Pomponne'', du nom de la ville voisine, figure sur le totem informatif situé à l'entrée principale de la gare. Cependant, ce sous-titre n'est présent ni sur les plans de la ligne, ni sur les plaques signalétiques de la gare, ni sur les autres totems informatifs.
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{{Projet de transport en Île-de-France}}
 
=== Desserte par le RER E === Tramways ===
 
==== Prolongement jusqu'à MeauxLagny-Thorigny ====
À terme, la gare de Lagny - Thorigny pourrait être desservie par la [[Ligne E du RER d'Île-de-France|ligne E du RER]], dans le cadre du projet de prolongement de la branche E2, actuellement terminus en [[gare de Chelles - Gournay]], jusqu'à la [[gare de MeauxLagny-Thorigny ]]. L'extension du RER E permettrait de remplacer l'actuelle liaison [[Ligne P du Transilien|ligne P]], entre [[Gare de Paris-Est|Paris - Gare de l'Est]] et Meaux. Ce prolongement oriental, inscrit au [[schéma directeur de la région Île-de-France]] (SDRIF), est lié au prolongement de cette ligne E vers l'ouest, en raison de la saturation de la gare d'[[Gare d'Haussmann - Saint-Lazare|Haussmann - Saint-Lazare]]. Elle est provisoirement exploitée en terminus, alors qu'elle n'a pas été conçue pour cet usage. Cet éventuel prolongement risque de mécontenter les usagers des gares de Chelles, Vaires - Torcy, Lagny - Thorigny et Esbly, car cela entraînerait un allongement du temps de parcours avec la suppression des trains de la ligne P, directs de Paris à Chelles, en imposant une desserte omnibus sur la totalité du parcours.
 
==== Branche proposée jusqu'au secteur du Val d'Europe ====
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=== Liaison TCSP Lagny - Thorigny / Val d’Europe ===
À l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Lagny - Thorigny pourrait être le terminus d'un TCSP (transport en commun en site propre) la reliant à la gare de [[Gare du Val d'Europe|''Serris-Montévrain'' - Val d'Europe]], en correspondance avec le [[Ligne A du RER d'Île-de-France|RER A]].
 
Cette gare aurait aussi un Tramways qui reliera Lagny-Thorigny en gare de Torcy RER A.
 
== Notes et références ==
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lagny_-_Thorigny ».