« Moteur à combustion et explosion » : différence entre les versions
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L'expression '''moteur à combustion et explosion''', couramment abrégée en '''moteur à explosion'''<ref group="alpha">L'utilisation du mot "explosion" fait l'objet d'un débat entre spécialistes, certains préconisant d'utiliser plutôt le terme de "combustion rapide" , ou discutant des différences entre les mots "explosion", "détonation", ou encore "déflagration". L'usage courant étant d'utiliser le terme "moteur à explosion", c'est ce terme qui est utilisé dans la suite de l'article.</ref>, désigne tout type de [[moteur à combustion interne]] à [[Piston (mécanique)|pistons]] alternatifs ou [[Moteur à piston rotatif|rotatifs]], [[moteur à allumage commandé|à allumage commandé]] ou non, dans lequel le [[front de flamme]] a une vitesse habituellement inférieure à celle du [[vitesse du son|son]]<ref group=alpha>Il n'y a donc pas vraiment d'[[explosion]] du mélange, sauf en cas de réglage incorrect de l'injection ou de l'ouverture des [[Soupape (moteur)|soupapes]].</ref>.
Le premier moteur à combustion à un [[Cylindre (moteur)|cylindre]] conique a été réalisé par [[Eugenio Barsanti]] et [[Felice Matteucci]] en 1854. Le premier [[Moteur à deux temps|moteur à combustion à deux temps]] est breveté et réalisé par [[Étienne Lenoir]] en 1860{{Sfn|Bellu|1993|p=1-4}}. Le principe du [[Moteur à quatre temps|moteur à combustion à quatre temps]] est inventé par [[Alphonse Eugène Beau|Beau de Rochas]] en 1862 et développé industriellement par [[Nikolaus Otto]] à la fin des années 1870. Suivent les perfectionnements de [[Gottlieb Daimler]] et [[Wilhelm Maybach]]{{Sfn|Bellu|1993|p=4-9}}, puis les inventions du [[moteur à boule chaude]] (1891) et du [[moteur Diesel]] (1892){{Sfn|Vance|2003|p=11-12}}.
Ce type de moteur est très largement utilisé pour la propulsion des véhicules de [[transport]] ([[automobile]]s, [[Motocyclette|moto]]s, [[poids lourd]]s, [[bateau]]x, [[Avion|avions]] légers{{etc.}}), pour de nombreux outils mobiles ([[tronçonneuse]]s, [[tondeuse à gazon|tondeuses à gazon]]{{etc.}}) et pour de nombreuses installations fixes ([[Groupe électrogène|groupes électrogènes]], [[pompe]]s{{etc.}}){{Sfn|Crouse|1973|p=4-8}}.
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