« Atlas V » : différence entre les versions

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{{Voir homonymehomonymes|Atlas V (bateau)|Atlas}}
{{Infobox Fusée
{| cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin: 0 0 1em 1em; border: 3px solid #abcdef; width: 250px;" align="right"
|nom = Atlas V<br><small>''[[Lanceur (astronautique)|Lanceur spatial]]''</small>
!bgcolor="#abcdef" colspan="2" align="center"|Atlas V
|image = SDOs Atlas V lifted off.jpg
|-
|taille image =
|colspan="2" align="center" style="padding: 0px;"|[[Image:SDOs Atlas V lifted off.jpg|250px|Atlas V]]
|légende = Atlas V série 401
|-
|paysorigine = {{États-Unis}}
!bgcolor="#abcccc" colspan="2"|Données générales
|constructeur = [[United Launch Alliance]]
|-
|premiervol = 2002
|'''Mission'''||Lanceur Commercial Orbite
|statut = En service
|-
|lancements = 99 (1 échec partiel)
|width="60%" |'''Date des lancements'''|| 2002-
|hauteur = {{unité|58.3|m}}
|-
|diamètre = {{unité|3.81|m}}
|'''Nb de lancements'''||28 fin 2011 (1 échec partiel)
|poids_décollage = 335 à 573 t
|-
|nombre_étages = 2
|'''Pays d’origine'''||{{Etats-Unis}}
|chargeutile_leo = 9,75 à 20,5 t
|-
|chargeutile_gto = 4,75 à 8,90 t
!bgcolor="#abcccc" colspan="3"|Caractéristiques techniques
|chargeutile_helio =
|-
|poussée_décollage = 383 à 985 t
|colspan="2" align=center bgcolor="#abcdef"|'''Dimensions'''
|poussée_max =
|-
|site_lancement = [[Base de lancement de Cap Canaveral|Cape Canaveral]]<br>[[Vandenberg Space Force Base|Vandenberg]]
|'''Hauteur'''||58.3 m
|Ergol =
|-
|propulseur_d_appoint= 0 à 5 x [[AJ-60A]] à [[Propulsion à propergol solide|propergol solide]]
|'''Diamètre'''||3.81 m
|1er étage = {{Lien|trad=Common Core Booster|texte=CCB}} : 1 x [[RD-180]]
|-
|2ème étage = [[Centaur (étage de fusée)|Centaur]] : 1 à 2 x [[RL-10 (moteur-fusée)|RL-10A]]
|'''Masse au décollage'''||335 à 573 t
|volume = diamètre 4 et 5,4 m.
|-
}}
|'''Nombre d'étages'''||2
[[File:Atlas V 551 with New Horizons on Launch Pad 41.jpg|vignette|Version 551 de l'Atlas V (lancement de [[New Horizons]]).]]
|-
|colspan="2" align=center bgcolor="#abcdef"|'''Puissance et capacité d’emport'''
|-
|'''[[Charge utile]] en [[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]'''||De 9.75 à 20 Tonnes
|-
|'''[[Charge utile]] en [[Orbite de transfert géostationnaire]]'''|| De 4.75 à 8,672 tonnes
|-
|'''Poussée au décollage'''||383 à 985 t
|}
 
'''Atlas V''' est un [[lanceur (astronautique)|lanceur]] [[États-Unis|américain]] pour [[charge utile (astronautique)|charge utile]] moyenne et lourde développé à la fin des [[années 1990]] pour répondre aux besoins du programme ''{{langue|en|[[Evolved Expendable Launch Vehicle]]}}'' (EELV) de l'Armée de l'air américaine ([[United States Air Force|USAF]]). L'Atlas V est le dernier représentant de la famille de lanceurs ''[[Atlas (fusée)|Atlas]]'' dont la genèse remonte aux années 1950. Le lanceur combine un premier étage, propulsé par le [[moteur-fusée]] [[Russie|russe]] [[RD-180]] brûlant un mélange de [[kérosène]] et d'[[oxygène liquide]], un second étage reposant sur une version agrandie de l'étage [[Centaur (étage de fusée)|Centaur]] et un nombre variable de propulseurs d'appoint. Selon les versions, il peut lancer de {{unité/2|9| à=20|tonnes}} en [[Orbite terrestre basse|orbite basse]] et de {{unité/2|4|à=8|tonnes}} en [[orbite de transfert géostationnaire]]. Son premier lancement remonte au {{date|2|août|2002}}. Développé initialement par [[Lockheed Martin]], il est désormais construit par [[United Launch Alliance]], la [[coentreprise]] de [[Lockheed Martin]] et [[Boeing]] qui commercialise également dans la même catégorie de puissance la [[Delta IV]].
 
De 2002 à {{date-||décembre|2021}}, {{nombre|90|[[#Historique des lancements|lancements]]}} ont eu lieu, dont un échec partiel. Une version lourde dite HLV, capable de placer {{unité|29|tonnes}} en orbite basse, a été étudiée mais n'a finalement pas été développée. Par contre le lanceur est retenu dans une version fiabilisée dans le cadre du programme [[Commercial Crew Development|CCDeV]] pour le lancement d'équipage à destination de la Station spatiale internationale: cette version effectue son premier vol le {{date-|20 décembre 2019}}. Le lanceur est confronté au cours des années 2010 à la concurrence du lanceur [[Falcon 9]], moins coûteux et aux critiques du corps politique américain, qui dans un climat de tension avec la Russie, à cause notamment de la [[crise ukrainienne]], remet en question la dépendance du constructeur vis-à-vis de son fournisseur russe. Dans ce contexte, ULA décide de remplacer l'Atlas V au cours de la décennie 2020 par le lanceur [[Vulcan (fusée)|Vulcan]].
__NOTOC__
La fusée '''''Atlas V''''' est un [[lanceur (astronautique)|lanceur]] [[États-Unis|américain]] développé à la fin des [[Années_1990|années 1990]] dans le cadre du programme ''{{langue|en|[[Evolved Expendable Launch Vehicle]]}}'' (EELV) de l'[[United States Air Force|Armée de l'Air américaine]]. Le lanceur combine un premier étage, propulsé par le [[moteur-fusée]] [[Russie|russe]] [[RD-180]] brulant un mélange de [[kérosène]] et d'[[oxygène liquide]], un seconde étage reposant sur une version agrandie de l'étage [[Centaur (étage de fusée)|Centaur]] et un nombre variable de propulseurs d'appoint. Selon les versions il peut lancer de 9 à 19 tonnes en [[orbite basse]] et de 5 à 8,7 tonnes en [[orbite de transfert géostationnaire]]. Son premier lancement remonte au {{date|2|août|2002}}. Développé initialement par [[Lockheed Martin]], il est désormais construit par [[United Launch Alliance]], la [[coentreprise]] de [[Lockheed Martin]] et [[Boeing]] qui commercialise également dans la même catégorie de puissance la [[Delta IV]]. Fin 2011 28 [[Atlas V (fusée)#Lancements|lancements]] ont eu lieu dont un échec partiel. Plusieurs évolutions du lanceur sont à l'étude dont une version lourde dite HLV capable de placer 25 tonnes en orbite basse et une version permettant le lancement d'un équipage dans le cadre du concours [[CCDeV]]. L&#39;''Atlas V'' est le dernier représentant de la famille de lanceurs ''[[Atlas (fusée)|Atlas]]''.
 
== Historique ==
{{Article détaillé|Evolved Expendable Launch Vehicle}}
 
En 1993, l'[[USUnited States Air Force|Armée de l'Airair américaine]], qui est un des principaux utilisateurs des lanceurs américains avec la [[National_Aeronautics_and_Space_AdministrationNational Aeronautics and Space Administration|NASA]], définit le cahier des charges d'une nouvelle fusée, l&#39;''{{langue|en|[[Evolved Expendable Launch Vehicle]]}}'' (EELV), qui se veut modulaire et qui doit permettre d'abaisser les coûts de lancement. L'objectif est de revenir sur le marché des satellites commerciaux monopolisé à l'époque par le lanceur européen ''[[Ariane (fusée)|Ariane4]]''. EnAprès réponseplusieurs à ce cahiertentatives des chargesavortées, l'[[LockheedUnited MartinStates Air Force|Armée de l'air américaine]] proposedécide uneen nouvelle1993 de versiondévelopper de sonnouveaux lanceurlanceurs qui doivent remplacer à la fois les lanceurs moyens et lourds — [[Delta (fusée)|Delta]], ''[[Atlas (fusée)|Atlas]]'' :et l&#39;''Atlas[[Titan V''.IV]] La technologieutilisés dupar réservoir-ballonle utilisée[[Département surde la générationDéfense précédentedes quiÉtats-Unis|DoD]] limitaitet l'accroissementles deautres laagences chargegouvernementales utileaméricaines est(dont abandonnéela pour[[National leAeronautics premierand étageSpace :Administration|NASA]]). leL'objectif diamètreest de celui-cidisposer peutd'un ainsilanceur êtremoins portécoûteux, àcouvrant {{Unité|3.8|mètres}}bien les besoins et offrant des propulseursinterfaces d'appointstandardisées peuventpour luil'intégration êtredes ajoutéssatellites. ceLa quisolution ndoit s'étaitappuyer passur possibledes sursolutions lestechniques versionsà précédentesla dufois lanceuravancées et éprouvées. CeLe premierfutur étagelanceur, baptisédésigné sous le sigle ''{{langue|en|Common[[Evolved CoreExpendable BoosterLaunch Vehicle]]}}'' (CCBEELV), pèsedoit désormaispermettre 305d'abaisser tonnesles soitcoûts 50%en departie plusgrâce queà la celuireconquête du lanceurmarché ''Atlasdes III''satellites commerciaux. IlMais estle propulsécahier pardes lecharges [[moteur-fusée]]rend trèscet performantobjectif [[Russie|russe]]difficilement [[RD-180]]tenable brulantcar unles mélangeperformances attendues ne permettent de [[kérosène]]toucher etque d'[[oxygène42 liquide]]% du marché commercial<ref name="leitatlas5EELV">{{Lien web | url = http://www.globalsecurity.org/space/systems/eelv.htm| titre = EELV Evolved Expendable Launch Vehicle|consulté le= 3 décembre 2009| site = Globalsecurity.org }}</ref>.
 
L'appel d'offres est lancé en [[1995 en astronautique|1995]] et 4 sociétés y répondent : [[Alliant Techsystems|Alliant]], [[Boeing]], [[McDonnell Douglas]] constructeur des lanceurs [[Delta (fusée)|Delta]] ainsi que [[Lockheed Martin]] constructeur des lanceurs [[Atlas (fusée)|Atlas]] et [[Titan (fusée)|Titan]]. Une première sélection désigne, en 1996, comme finalistes Lockheed Martin et McDonnell Douglas. Les deux concurrents disposent de {{nombre|18|mois}} pour le deuxième tour. Boeing, qui propose un lanceur utilisant [[Space Shuttle Main Engine|le moteur principal de la navette spatiale]] et n'a pas été retenu, rachète McDonnell Douglas en 1997 et se retrouve donc finaliste. Boeing propose une version complètement refondue du lanceur Delta, la [[Delta IV]]. [[Lockheed Martin]] propose une nouvelle version de son lanceur ''[[Atlas (fusée)|Atlas]]'' : l&#39;''Atlas V''. La technologie du réservoir-ballon utilisée sur la génération précédente qui limitait l'accroissement de la charge utile est abandonnée pour le premier étage : le diamètre de celui-ci peut ainsi être porté à {{Unité|3.81|mètres}} et des propulseurs d'appoint peuvent lui être ajoutés ce qui n'était pas possible sur les versions précédentes du lanceur. Ce premier étage baptisé ''{{langue|en|Common Core Booster}}'' (CCB) pèse désormais {{unité|305|tonnes}} soit 50 % de plus que celui du lanceur ''[[Atlas (lanceur)|Atlas III]]''. Il est propulsé par le [[moteur-fusée]] très performant [[Russie|russe]] [[RD-180]] brûlant un mélange de [[kérosène]] et d'[[oxygène liquide]]<ref name="leitatlas5"/>. En 1997, l'Armée de l'Air décide de retenir les deux finalistes pour ne pas se retrouver face à un fournisseur unique. En [[1998 en astronautique|1998]], la première tranche de lanceurs est attribuée : 19 lancements sont accordés à Boeing et 9 lancements à Lockheed Martin pour une somme totale de {{nombre|2|milliards}} de dollars américains. Mais en [[2003 en astronautique|2003]], une enquête révèle que Boeing a dérobé des documents confidentiels de son concurrent susceptibles d'avoir faussé la compétition et le nombre de lanceurs commandé à Boeing est réduit à 12 (entre autres mesures) le solde devant être construit par son concurrent<ref name="EELV"/>.
== Caractéristiques ==
 
=== Impact du conflit en Ukraine ===
L&#39;''Atlas V'' est conçue pour pouvoir lancer des charges utiles de masses et de volumes variables :
*le premier étage peut recevoir de 1 à 5 propulseurs d'appoint à poudre ''Atlas SRB'' de la société [[Aerojet]] qui fournissent individuellement une poussée supplémentaire de 127 tonnes durant les 94 premières secondes du vol ;
*le deuxième étage Centaur similaire à celui de l&#39;''Atlas III'' peut comporter un ou deux (durée de la propulsion doublée) moteurs ;
*la coiffe, fabriquée par [[Contraves]] le fournisseur de la fusée ''Ariane'', est disponible en 2 diamètres (4 et 5 mètres) et plusieurs longueurs.
Les différentes combinaisons permettent de placer de 12,5 à 20 tonnes en orbite basse et de 5 à 9 tonnes en orbite de transfert (GTO). <ref name="leitatlas5"/>.
 
Le refroidissement des relations avec la [[Russie]] à la suite de l'[[Annexion de la Crimée par la Russie en 2014|annexion de la Crimée par ce pays]] met en évidence la dépendance du constructeur vis-à-vis du constructeur russe qui lui fournit le moteur-fusée [[RD-180]] propulsant le premier étage. Dans ce contexte, [[United Launch Alliance|ULA]] décide de remplacer l'Atlas V au cours de la décennie 2020 par le lanceur [[Vulcan (fusée)|Vulcan]] qui doit effectuer son premier vol en 2023. L'[[invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022|invasion de l'Ukraine par la Russie fin février 2022]] qui s'accompagne d'une rupture des relations commerciales entre la Russie et les pays occidentaux ne constitue cependant pas une menace pour le lanceur, ULA disposant depuis avril 2021 de la totalité des moteurs-fusées nécessaires pour les lancements restants avant son remplacement par la fusée Vulcan<ref>{{lien web|langue=en|url=parabolicarc.com/2021/04/18/last-delivery-of-russian-rd-180-engines-under-current-contract-for-ulas-atlas-v-launch-vehicle/|titre=Last Delivery of Russian RD-180 Engines Under Current Contract for ULA’s Atlas V Launch Vehicle |date=18 avril 2021|site=parabolicarc.com/|auteur1=Doug Messier }}</ref>. Le constructeur affirme également qu'il dispose en interne de l'expertise et des pièces détachées nécessaires pour mener à bien ces lancements<ref>{{lien web|langue=en|url=https://spaceflightnow.com/2022/02/25/ula-says-russias-invasion-of-ukraine-wont-impact-remaining-atlas-5-missions/|titre=ULA: Russia’s invasion of Ukraine won’t impact remaining Atlas 5 missions |date=25 février 2022|site=spaceflightnow.com|auteur1=Stephen Clark }}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|langue=en|url=https://spacenews.com/u-s-air-force-sees-no-impact-from-russias-decision-to-cut-off-supply-of-rocket-engines/|titre=U.S. Air Force sees no impact from Russia’s decision to cut off supply of rocket engines |date=3 mars 2022|site=[[SpaceNews]]|auteur1=Sandra Erwin}}</ref>.
== Installations de lancement ==
 
== Caractéristiques techniques ==
Pour le lancement de l&#39;''Atlas V'', l'aire de lancement 41 de la [[Cape Canaveral Air Force Station|base de lancement de Cape Canaveral]] a été reconstruite en reprenant les principes utilisés pour l'assemblage et le lancement des fusées européennes ''[[Ariane 5]]'' : le lanceur est complètement préparé et testé dans un bâtiment d'assemblage avant d'être convoyé sur le site de lancement ce qui permet de travailler sur deux lanceurs en parallèle. L'objectif était de pouvoir lancer 15 fusées par an<ref name="leitatlas5"/>.
 
Le lanceur Atlas V est un [[lanceur (astronautique)|lanceur]] non réutilisable conçu pour emporter une [[charge utile (astronautique)|charge utile]] moyenne à lourde. Il est commercialisé dans plusieurs versions qui se distinguent par le nombre de propulseurs d'appoint (de 0 à 5), le nombre de moteurs du second étage (1 à 2) et la taille de la [[coiffe (astronautique)|coiffe]]. Le lanceur a une hauteur de 58,3 (version 401) à {{unité|62.2|mètres}} (version 551 avec coiffe longue) et sa masse est comprise entre {{unité|334.5|et=587|tonnes}}. Son diamètre à la base est de {{unité|3.81|mètres}} hors propulseurs d'appoint. Selon sa configuration, le lanceur peut placer de {{unité|9,8|à=20|tonnes}} en [[orbite terrestre basse]] (''LEO - Low-Earth Orbit'') et de {{unité|4.75|à=8.9|tonnes}} en [[orbite de transfert géostationnaire]] (GTO)<ref name="leitatlas5"/>.
== Fabrication et commercialisation ==
 
{{clr}}
Pour les vols commerciaux Lockheed Martin commercialise à la fois le lanceur russe ''[[Proton (fusée)|Proton]]'' et l&#39;''Atlas V''. Le lanceur ''Proton'', moins coûteux est systématiquement sélectionné, sauf lorsque la masse du satellite nécessite le recours à l&#39;''Atlas V''. Le lanceur ''Atlas V'' a été retiré du marché commercial et ne lance plus désormais que des satellites militaires américains pour lesquels les lanceurs américains disposent d'un monopole. [[Boeing]] qui commercialise le lanceur concurrent ''[[Delta IV]]'' faisant face aux mêmes difficultés de commercialisation a également retiré son lanceur du marché commercial. Les deux constructeurs se sont associés depuis 2006 au sein de la [[coentreprise]] [[United Launch Alliance]] pour mutualiser leur moyens de production : la production de l&#39;''Atlas V'' a été transférée de Littleton chez Lockheed Martin à [[Decatur (Alabama)|Decatur]] en [[Alabama]]<ref name="leitatlas5">
[[File:Atlas-V-541-launch-vehicle,-expanded-view.png|vignette|centre|700px|Schéma d'une fusée Atlas V 541 : '''1''' Premier étage - '''2''' Partie arrière de la [[coiffe (astronautique)|coiffe]] - '''3''' Moteur [[RL-10 (moteur-fusée)|RL-10]] unique - '''4''' Deuxième étage Centaur - '''5''' [[Charge utile (astronautique)|Charge utile]] - '''6''' Adaptateur de la [[charge utile (astronautique)|charge utile]] - '''7''' Plancher du compartiment de la charge utile - '''8''' [[Coiffe (astronautique)|Coiffe]] de {{unité|5.4|mètres}} de diamètre - '''9''' Adaptateur arrière étage [[Centaur (étage de fusée)|Centaur]] - '''10''' Jupe de liaison inter-étages - '''11''' Adaptateur premier étage - '''12''' [[Propulseur d'appoint]] - '''13''' Jupe arrière/[[bouclier thermique]] - '''14''' Moteur [[RD-180]].]]
{{lien web
| url = http://www.bernd-leitenberger.de/atlas-v.shtmll
| titre =Atlas V
| éditeur = Site Bernd Leitenberger
| date consultation = 30/11/2009
}}</ref>. La société [[Aerojet]] développe et fabrique les [[Moteur-fusée|booster]]s.
 
=== Premier étage ===
Le premier lancement d'un ''Atlas V'' a eu lieu le [[2 août]] [[2002]]. 19 exemplaires de la fusée ont volé depuis 2002 (chiffre actualisé fin novembre 2009)<ref>[http://space.skyrocket.de/ Page Centaur du site De Gunter]</ref>.
{{Article détaillé|RD-180}}
[[File:Atlas V first stage engines.jpg|vignette|Le RD-180 vue du dessous fixé au premier étage du lanceur Atlas V.]]
 
Le premier étage CCB (''{{Lien|Common Core Booster}}''), identique pour toutes les versions du lanceur, est haut de {{unité|34.26|mètres}} pour un diamètre de {{unité|3.81|mètres}}. Sa masse à vide est de {{unité|21.054|tonnes}} et il emporte {{unité|284.1|tonnes}} d'[[oxygène liquide]] et de [[RP-1]]. La structure de l'étage est réalisée en aluminium et comprend de la base au sommet le compartiment moteur, le réservoir de kérosène, une jupe inter-réservoirs (la cloison de séparation entre les deux réservoirs n'est pas commune), le réservoir d'oxygène et une jupe de liaison inter-étages qui englobe la tuyère du moteur du second étage. L'électronique de l'étage est répartie dans une gaine qui court à l'extérieur tout au long de l'étage. L'oxygène liquide est amené jusqu'au moteur par une conduite qui passe par l'extérieur. L'étage est propulsé par un unique [[moteur-fusée]] [[RD-180]] du constructeur russe [[NPO Energomach]]<ref name=spaceflight101-Atlas551>{{Lien web|langue=en|titre=Atlas V 551|url=http://spaceflight101.com/spacerockets/atlas-v-551/|consulté le=3 novembre 2016|auteur=Patric Blau}}</ref>.
== Évolutions envisagées ==
Plusieurs évolutions du lanceur sont à l'étude :
*une version lourde dite HLV capable de placer 25 tonnes en orbite basse
*une version permettant le lancement d'un équipage est proposée dans le cadre du concours [[CCDeV]].
 
Le RD-180 dérive du moteur [[RD-170]] développé par la société [[Union des républiques socialistes soviétiques|soviétique]] [[NPO Energomach]] pour les [[Propulseur d'appoint|propulseurs d'appoint]] du lanceur [[Energia]]. Le RD-180 brûle un mélange [[kérosène]]/[[Oxygène liquide|LOX]] en utilisant un [[Moteur-fusée à ergols liquides|cycle à combustion étagée]] à haute pression permettant d'obtenir de hautes performances. Ce système d'alimentation repose sur une chambre de précombustion dans laquelle transite tout l'oxygène et 20% du kérosène. Les gaz produits sous haute pression entraînent la [[turbopompe]] qui injecte tous les ergols sous très haute pression (266,8 bars) dans les deux chambres de combustion. Un système de refroidissement convectif (dit régénératif) est utilisé pour maintenir la température du moteur à des valeurs acceptables : le kérosène est injecté dans des échangeurs de chaleur situés à trois niveaux du moteur (chambre de combustion, col de la tuyère et à mi-hauteur de la tuyère) avant d'être injecté dans la chambre de combustion. Le [[rapport d'expansion de la tuyère]] très élevé (36,8) est optimisé pour le fonctionnement avec une faible pression atmosphérique. La valeur choisie est le maximum autorisé sans générer au début du vol un décollement des flux de gaz qui pourrait endommager la tuyère. Le RD-180 a une [[poussée (aérodynamique)|poussée]] de {{unité|383|tonnes}} avec une [[impulsion spécifique]] de {{nombre|311|secondes}} au sol (dans le vide respectivement {{unité|415|tonnes}} et {{nombre|338|secondes}}). Haut de {{unité|3.28|mètres}} et large de {{unité|3.15|m}} (à cause des deux tuyères), il pèse à vide {{unité|5.48|tonnes}} soit un rapport poids poussée de 78,44. L'orientation de la poussée peut être modifiée jusqu'à 8° par rapport à l'axe vertical du lanceur avec deux degrés de liberté. Les changements d'orientation sont réalisés à l'aide de 4 vérins hydrauliques<ref name=spaceflight101-Atlas551/>{{,}}<ref>{{Ouvrage|id=Sutton2006|langue=en|auteur1=George Paul Sutton|titre=History of liquid propellant rocket engines|éditeur=American Institute of Aeronautics and astronautics|lieu=Reston|année=2006|pages totales=911|passage=608-616|isbn=978-1-56347-649-5|oclc=63680957}}</ref>.
== Versions ==
''Dernière mise à jour : 22 avril 2010''
 
Dans les deux réservoirs, les ergols sont maintenus sous pression par de l'[[hélium]] qui est stocké dans des réservoirs logés à l'intérieur du réservoir d'oxygène. L'hélium est réchauffé dans un échangeur de chaleur par les gaz en sortie de la turbine entraînant la turbopompe avant d'être injectés dans les réservoirs d'oxygène et de kérosène. La mise à feu du moteur repose sur un igniteur constitué par des ampoules de [[triéthylaluminium]] (TEA) qui présente la particularité de s'enflammer de manière spontanée en présence d'oxygène liquide. En cas de démarrage avorté du moteur, il est nécessaire de remplacer ces ampoules et les membranes qui les isolent des circuits dans lesquels circulent les ergols<ref name=spaceflight101-Atlas551/>.
Chaque modèle est identifié par un numéro à 3 chiffres :
 
*le premier chiffre, qui prend la valeur 4 ou 5, désigne le diamètre de la coiffe ;
=== Propulseurs d'appoint ===
*le deuxième (de 0 à 5) le nombre de propulseurs d'appoint SRB ;
 
Selon la version du lanceur, celui-ci peut comporter de 0 à 5 [[Propulseur d'appoint|propulseurs d'appoint]] à [[Propulsion à propergol solide|propergol solide]] de type [[AJ-60A]] qui apportent chacun une poussée supplémentaire de 1668,4 kN ({{unité|127|tonnes}}) durant les 94 premières secondes du vol. L'[[impulsion spécifique]] est de {{nombre|279|secondes}}. La tuyère est inclinée de 3° vers l'extérieur. Chaque propulseur d'appoint est long de {{unité|17|mètres}} pour un diamètre de {{unité|1.58|mètre}}. Il a une masse à vide de {{unité|5.74|tonnes}} et une masse au lancement de {{unité|46.697|tonnes}}. Les AJ-60A sont fournis par la société [[Aerojet]]<ref name=spaceflight101-Atlas551/>.
 
ULA a décidé en 2015 de remplacer les [[AJ-60A]] par des [[Graphite-Epoxy Motor|GEM-63]] de [[Northrop Grumman]] deux fois moins coûteux et plus puissants. Il s'agit d'une des actions entreprises pour faire face à la concurrence de la Falcon 9 commercialisée à des prix beaucoup plus faibles que les lanceurs traditionnels. Le GEM-63 a été utilisé pour la première fois en vol pour le lancement de la mission militaire [[USA-310]] en décembre 2020. Le nouveau propulseur d'appoint a une poussée de {{formatnum:2000}} kN. Il est long de {{unité|17|mètres}} ({{unité|20|mètres}} avec sa tuyère) et son diamètre est de {{unité|1.6|mètre}}. Une évolution de ce propulseur d'appoint, le GEM-63XL, plus long de {{unité|1.5|mètre}} sera utilisée pour propulser le lanceur [[Vulcan (fusée)|Vulcan]] futur remplaçant du lanceur Atlas V<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Northrop Grumman’s GEM 63 undergoes 1st test fire |url=http://www.spaceflightinsider.com/organizations/northrop-grumman/northrop-grummans-gem-63-undergoes-first-test-fire/|date=20 septembre 2018 |auteur=Jason Rhian|site=spaceflightinsider.com }}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=NGIS fires up GEM-63 motor destined for future ULA launches|url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/09/ngis-gem-63-motor-future-ula-launches/|date=21 septembre 2018|auteur=Justin Davenport |site=nasaspaceflight.com }}</ref>.
 
=== Deuxième étage ===
{{Article détaillé|Centaur (étage de fusée)}}
[[File:Centaur upper stage of Atlas V rocket.jpg|vignette|Un étage Centaur.]]
 
Le deuxième étage de type [[Centaur (étage de fusée)|Centaur]] est similaire à celui de l'[[Atlas (fusée)|Atlas III]] version des lanceurs Atlas qui a précédé le lanceur Atlas V. L'étage Centaur a été développé à la fin des [[années 1950]] pour répondre aux besoins de l'agence spatiale [[États-Unis|américaine]] ([[National Aeronautics and Space Administration|NASA]]). Il fut le premier étage de lanceur à mettre en œuvre le couple d'[[ergol]]s [[hydrogène liquide]] (LH2)/[[oxygène liquide]] (LOX), très performant mais également très difficile à maîtriser. L'étage Centaur reprenait la technique de construction du lanceur [[Atlas (fusée)|Atlas]], avec une structure très allégée qui contribue à ses performances. L'étage utilisé sur le lanceur Atlas V a un diamètre de {{unité|3.05|m}}, une longueur d'environ {{unité|12.68|m}} et peut-être propulsé selon les versions du lanceur par un ou deux [[moteurs-fusées]] de type [[RL-10 (moteur-fusée)|RL-10]]). La version à deux moteurs n'a jamais été vendue pour le lancement de satellites. Elle sera utilisée pour les missions avec équipages dont le premier vol doit avoir lieu fin 2018. La version à moteur unique a une masse à vide de {{formatnum:2243}} kg et peut emporter {{formatnum:20830}} kg d'[[hydrogène liquide]] et d'[[oxygène liquide]]. Il a une [[poussée (aérodynamique)|poussée]] dans le vide de 101,8 kN et une impulsion spécifique de {{nombre|449.7|secondes}}. Le moteur haut de {{unité|2.18|m}} a un diamètre de {{unité|1.45|mètre}}. Sa masse de {{unité|190|kg}} lui confère un rapport poids/poussée de 57. Le [[rapport d'expansion de la tuyère]] de 130 est optimisé pour un fonctionnement dans le vide<ref name=spaceflight101-Atlas551/>{{,}}<ref>{{Ouvrage|id=Sutton2006|langue=en|auteur1=George Paul Sutton|titre=History of liquid propellant rocket engines|éditeur=American Institute of Aeronautics and astronautics|lieu=Reston|année=2006|pages totales=911|passage=491-496|isbn=978-1-56347-649-5|oclc=63680957}}</ref>.
 
Comme dans les versions précédentes de l'étage Centaur, les réservoirs d'[[hydrogène liquide]] et d'[[oxygène liquide]] sont structuraux, c'est-à-dire qu'ils jouent à la fois le rôle de coque externe et de réservoir : ils sont dépourvus de longerons et s'ils ne sont pas maintenus sous pression, ils s'effondrent sous leur propre poids. Ils sont recouverts d'une couche d'isolant de {{unité|1.6|cm}} d'épaisseur pour limiter les déperditions thermiques des ergols cryogéniques. Le RL-10 est monté sur cardan et son extrémité peut être écartée de {{unité|51|centimètres}} de l'axe du lanceur par un système électromécanique. Dans la version à deux moteurs ce mécanisme est remplacé par un système hydraulique. Le système d'orientation comprend également 4 moteurs-fusées ayant une [[poussée (aérodynamique)|poussée]] de 27 [[newton (unité)|newton]]s et 8 ayant une poussée de 40,5 N brûlant de l'[[hydrazine]]. Ces moteurs-fusées interviennent en particulier lorsque le deuxième étage est en vol inertiel (non propulsé)<ref name=spaceflight101-Atlas551/>.
 
=== Coiffe ===
 
La [[coiffe (astronautique)|coiffe]] est disponible dans deux diamètres : 4,2 et {{unité|5.4|mètres}}. Elle englobe la [[charge utile (astronautique)|charge utile]] mais également le second étage sauf la tuyère qui s'insère dans la jupe de liaison inter-étages. Elle est disponible dans plusieurs longueurs pour s'adapter au volume des engins placés sur orbite. Lorsque le diamètre est de {{unité|4.2|mètres}} les longueurs suivantes sont disponibles : 12, 12,9 et {{unité|13.8|mètres}}. Lorsque le diamètre est de {{unité|5.4|mètres}} les longueurs disponibles sont 20,7, 23,4 et {{unité|26.5|mètres}}. Sa masse est comprise selon les modèles entre {{unité|2.1|et=4.4|tonnes}}. Elle est constituée de deux demi-coques de forme cylindrique qui sont largués en altitude après séparation par l'intermédiaire d'un système pyrotechnique associé à des vérins pneumatiques. Elle est réalisée avec des panneaux en composites posés sur une structure en nid d'abeilles en [[aluminium]]. La coiffe est fabriquée par le constructeur suisse [[RUAG Space]] qui est également le fournisseur de la famille des lanceurs européens [[Ariane (fusée)|Ariane]] et [[Vega]]<ref name=spaceflight101-Atlas551/>.
 
=== Versions proposées ===
[[File:Atlas V family.png|vignette|Le schéma des versions du lanceur Atlas V.]]
 
Chaque modèle est identifié par un numéro à trois chiffres :
*le premier chiffre, qui prend la valeur 4 ou 5, désigne le diamètre de la coiffe en m.
*le deuxième (de 0 à 5) le nombre de propulseurs d'appoint SRB.
*le troisième (1 ou 2) le nombre de moteurs de l'étage Centaur.
La version comportant un étage Centaur bimoteur n'a pour l'instant jamais volé car il est nécessaire de développer un étage renforcé pour utiliser cette configuration
 
Deux variantes n'ont jamais volé :
{| class="wikitable" style="margin: 1em 1em 1em 0";
* toutes les versions sont proposées en option avec un étage Centaur à deux moteurs. Cette option n'a jamais été retenue, excepté la version N22 qui, pour des raisons de sûreté s'est vue doté de ces deux moteurs.
|----- bgcolor="#FFDEAD"
* la version Heavy, capable de placer {{unité|25|tonnes}} en orbite basse, dont le premier étage comprend trois CCB accolés est, comme la [[Delta IV Heavy]], proposée pour les satellites les plus lourds de la [[United States Air Force|USAF]] américaine. Mais pour des raisons de coût la [[Delta IV Heavy]] a toujours été retenue.
 
Remarque : la version N22 (figurant dans le tableau ci-dessous) n'est pas équipée d'une coiffe, la lettre « N » signifiant « None » (sans).
 
{| class="wikitable alternance centre"
! Version
! [[Coiffe (astronautique)|Coiffe]]
! nbre Nombre<br>CCB
! nbreNombre SRB
SRB
! Étage supérieur
! Moteurs<br>Centaur
! vers l'orbite basse
![[Orbite terrestre basse|LEO]]
! vers l'orbite géostationnaire
(200 km - 28,5°)
! Nombre de lancements
![[Orbite de transfert géostationnaire|GTO]]
(1804 m/s)
! Nombre de<br>lancements
! Coût
|-
| 401
| align="center" |{{unité|4|m}}
| 4 m
| align="center" |1
| 1
| align="center" | -
| -
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|9797|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|49504749|kg}}
| align="center" |42
| 10
|{{unité|102.2|M€}}<ref name="cout">{{lien web|langue=en|titre=ULA atlas v configurator|url=https://www.rocketbuilder.com/|date=30 novembre 2016}}</ref>
|-
| 402
| 4 m
| 1
| -
| DEC
| {{Unité|12500|kg}}
| -
| 0
|-
| 411
| align="center" |{{unité|4|m}}
| 4 m
| align="center" |1
| 1
| align="center" |1
| 1
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|12150|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|59515947|kg}}
| align="center" |4
| 2
| align="center" |{{unité|107.9|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 421
| align="center" |{{unité|4|m}}
| 4 m
| align="center" | 1
| 1
| align="center" | 2
| 2
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|14067|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|68326886|kg}}
| align="center" |8
| 3
| align="center" |{{unité|115.3|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 431
| align="center" |{{unité|4|m}}
| 4 m
| align="center" |1
| 1
| align="center" |3
| 3
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|15718|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|76427697|kg}}
| align="center" |4
| 2
| align="center" |{{unité|126.6|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 501
| align="center" |{{unité|5.4|m}}
| 5.4 m
| align="center" |1
| 1
| align="center" | -
| -
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|8123|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|39713774|kg}}
| align="center" |7
| 1
| align="center" |{{unité|112.5|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 502
| 5,4 m
| 1
| -
| DEC
| {{Unité|10300|kg}}
| -
| 0
|-
| 511
| align="center" |{{unité|5.4|m}}
| 5,4 m
| align="center" | 1
| 1
| align="center" |1
| 1
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|10986|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|52715248|kg}}
| align="center" | 1
| 0
| align="center" |{{unité|121.9|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 512
| 5,4 m
| 1
| 1
| DEC
| {{Unité|12050|kg}}
| -
| 0
|-
| 521
| align="center" |{{unité|5.4|m}}
| 5,4 m
| align="center" | 1
| 1
| align="center" |2
| 2
| align="center" | 1
| SEC
| align="center" |{{Unité|13490|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|62876473|kg}}
| align="center" |2
| 2
| align="center" |{{unité|126.6|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 522
| 5,4 m
| 1
| 2
| DEC
| {{Unité|13950|kg}}
| -
| 0
|-
| 531
| align="center" |{{unité|5.4|m}}
| 5,4 m
| align="center" |1
| 1
| align="center" |3
| 3
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|15575|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|72027471|kg}}
| align="center" | 6
| 0
| align="center" |{{unité|131.3|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 532
| 5,4 m
| 1
| 3
| DEC
| {{Unité|17250|kg}}
| -
| 0
|-
| 541
| align="center" |{{unité|5.4|m}}
| 5,4 m
| align="center" | 1
| 1
| align="center" |4
| 4
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|17443|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|79828287|kg}}
| align="center" |8
| 0
| align="center" |{{unité|136|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 542
| 5,4 m
| 1
| 4
| DEC
| {{Unité|18750|kg}}
| -
| 0
|-
| 551
| align="center" |{{unité|5.4|m}}
| 5,4 m
| align="center" | 1
| 1
| align="center" |5
| 5
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{Unité|20520|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|86728899|kg}}
| align="center" |13
| 1
| align="center" |{{unité|143.5|M€}}<ref name="cout" />
|-
| 552N22
| style="text-align: center;" | -
| 5,4 m
| align="center" | 1
| 1
| align="center" | 2
| 5
| align="center" |2
| DEC
| align="center" |{{Unité|2005013000|kg}}
| align="center" | -
| -
| align="center" |2
| 0
| align="center" | -
|-
| Heavy (HLV (5H1)Heavy)
| align="center" |{{unité|5.4|m}}
| 5,4 m
| align="center" |3
| 3
| align="center" | -
| -
| align="center" |1
| SEC
| align="center" |{{unité|29400|kg}}
| -
| align="center" |{{Unité|1360512300|kg}}
| align="center" |0
| 0
| align="center" | -
|}<br />
 
== Évolutions du lanceur ==
 
Les propulseurs d'appoint [[AJ-60A]] furent remplacés par des [[Graphite-Epoxy Motor|GEM-63]] de [[Northrop Grumman]] à partir des vols de {{date-|décembre 2020}} pour baisser les coûts de production et améliorer les performances.
 
== Vulcan successeur de l'Atlas V ==
{{article principal|Vulcan (fusée)}}
 
Bien que le lanceur Atlas V soit techniquement une réussite, son avenir semble au début des années 2010 compromis<ref name="BBC">{{lien web|langue=en|titre=ULA unveils Vulcan rocket concept|url=https://www.bbc.com/news/science-environment-32296629|éditeur=[[British Broadcasting Corporation|BBC]]|date=14 avril 2015|auteur=Jonathan Amos}}</ref> :
*L'apparition d'un concurrent [[SpaceX]] qui propose à des prix attractifs le lanceur moyen [[Falcon 9]] et développe un lanceur lourd [[Falcon Heavy]] qu'il annonce vouloir commercialiser à un tarif qu'ULA ne peut égaler.
*Le lanceur Atlas V utilise pour son premier étage un moteur [[RD-180]] très performant mais fourni par un constructeur russe. Le regain de tension entre les États-Unis et la Russie lié au conflit en Ukraine en 2014 s'est traduit par un embargo économique partiel. Dans ce contexte le [[Congrès des États-Unis|Congrès américain]] porte une appréciation négative sur le fait que le lancement de satellites jouant un rôle important dans la sécurité de la nation dépende d'un fournisseur russe.
 
[[United Launch Alliance|ULA]] a réagi à ces événements en lançant début 2015 le développement du nouveau lanceur [[Vulcan (fusée)|Vulcan]] dont l'objectif est de rétablir sa compétitivité vis-à-vis de ses concurrents et de mettre fin à sa dépendance vis-à-vis de son fournisseur russe. Ce nouveau lanceur, dont le premier vol est prévu en 2023, devrait remplacer à la fois l'Atlas V et le lanceur [[Delta IV]]<ref name="Clark20032018">{{Lien web |langue=en| url = https://spaceflightnow.com/2018/03/20/u-s-air-force-divides-new-launch-contracts-between-spacex-ula/ | titre =U.S. Air Force divides new launch contracts between SpaceX, ULA |date=20 mars 2018|auteur=Stephen Clark| site = spaceflightnow.com }}</ref>.
 
== Fabrication et commercialisation ==
 
{| class="wikitable alternance droite" style="width:500px;"
|+Atlas V comparée à<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Long March 5 Launch Vehicle|url=http://spaceflight101.com/spacerockets/long-march-5/|consulté le=3 novembre 2016|auteur=Patric Blau}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Proton-M/Briz-M – Launch Vehicle|url=http://spaceflight101.com/spacerockets/proton-m-briz-m/|consulté le=3 novembre 2016|auteur=Patric Blau}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Falcon 9 FT (Falcon 9 v1.2)|url=http://spaceflight101.com/spacerockets/falcon-9-ft/|consulté le=3 novembre 2016|auteur=Patric Blau}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Delta IV Heavy – RS-68A Upgrade|url=http://spaceflight101.com/spacerockets/delta-iv-heavy-rs-68a/|consulté le=3 novembre 2016|auteur=Patric Blau}}</ref>{{,}}<ref name=spaceflight101-Atlas551/>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=Ariane 5 ECA|url=http://spaceflight101.com/spacerockets/ariane-5-eca/|consulté le=3 novembre 2016|auteur=Patric Blau}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|titre=H-IIB Launch Vehicle|url=http://spaceflight101.com/spacerockets/h-iib/|consulté le=3 novembre 2016|auteur=Patric Blau}}</ref>...
|-
! scope=col colspan="3"|
| Heavy (HLV DEC (5H2))
! scope=col colspan="2"| [[Charge utile (astronautique)|Charge utile]]
| 5,4 m
| 3
| -
| DEC
| {{Unité|25000|kg}}
| -
| 0
|-
! scope=col | Lanceur
! scope=col | Masse
! scope=col | Hauteur
! scope=col | [[Orbite terrestre basse|Orbite<br />basse]]
! scope=col | [[Orbite de transfert géostationnaire|Orbite<br />GTO]]
|-
| {{flagicon|USA}} Atlas V 551 || align="center" | {{unité|587|t}} || align="center" | {{unité|62|m}} || align="center" | {{unité|20.5|t}}|| align="center" |{{unité|8.9|t}}
|-
| {{flagicon|Chine}} [[Longue Marche 5]] || align="center" | {{unité|867|t}} || align="center" | {{unité|57|m}} || align="center" | {{unité|23|t}} || align="center"| {{unité|13|t}}
|-
| {{flagicon|EUR}} [[Ariane 5]] ECA || align="center" | {{unité|777|t}} || align="center" | {{unité|53|m}} || align="center" | {{unité|21|t}} || align="center"| {{unité|10.5|t}}
|-
| {{flagicon|USA}} [[Delta IV]] Heavy || align="center" | {{unité|733|t}} || align="center" | {{unité|71|m}} || align="center" | {{unité|29|t}} || align="center"| {{unité|14.2|t}}
|-
| {{flagicon|USA}} [[Falcon 9]] FT || align="center" | {{unité|549|t}} || align="center" | {{unité|70|m}} || align="center" | {{unité|23|t}} || align="center"| {{unité|8.3|t}}
|-
| {{flagicon|RUS}} [[Proton (fusée)|Proton]]-M/Briz-M || align="center" | {{unité|713|t}} || align="center" | {{unité|58.2|m}} || align="center" | {{unité|22|t}} || align="center"| {{unité|6|t}}
|-
| {{flagicon|JAP}} [[H-IIB]] || align="center" | {{unité|531|t}} || align="center" | {{unité|56.6|m}} || align="center" | {{unité|19|t}} || align="center"| {{unité|8|t}}
|}
 
Pour les vols commerciaux [[Lockheed Martin]] commercialise à la fois le lanceur russe ''[[Proton (fusée)|Proton]]'' et l&#39;''Atlas V''. Le lanceur ''Proton'', moins coûteux est systématiquement sélectionné, sauf lorsque la masse du satellite nécessite le recours à l&#39;''Atlas V''. Le lanceur ''Atlas V'' a été retiré du marché commercial et ne lance plus désormais que des satellites militaires américains pour lesquels les lanceurs américains disposent d'un monopole. [[Boeing]] qui commercialise le lanceur concurrent ''[[Delta IV]]'' faisant face aux mêmes difficultés de commercialisation a également retiré son lanceur du marché commercial. Les deux constructeurs se sont associés depuis 2006 au sein de la [[coentreprise]] [[United Launch Alliance]] pour mutualiser leur moyens de production : la production de l&#39;''Atlas V'' a été transférée de Littleton chez Lockheed Martin à [[Decatur (Alabama)|Decatur]] en [[Alabama]]<ref name="leitatlas5">{{lien web|titre=Atlas V|url=http://www.bernd-leitenberger.de/atlas-v.shtmll|éditeur=Site Bernd Leitenberger|consulté le=30 novembre 2009}}</ref>. La société [[Aerojet]] développe et fabrique les [[Moteur-fusée|boosters]].
== Lancements ==
 
''Dernière mise à jour : 31 novembre 2011''
== Préparation et lancement ==
{| class="wikitable" style="margin: 1em 1em 1em 0";
 
! #
=== Installations de lancement ===
! Date
 
! Type
Pour le lancement de l'Atlas V, ULA dispose de deux sites de lancement. Le premier est le [[complexe de lancement 41]] de la [[Base de lancement de Cap Canaveral|base de lancement de Cape Canaveral]] qui a été reconstruit en reprenant les principes utilisés pour l'assemblage et le lancement des fusées européennes ''[[Ariane 5]]'' : le lanceur est complètement préparé et testé dans un bâtiment d'assemblage avant d'être convoyé sur le site de lancement ce qui permet de travailler sur deux lanceurs en parallèle. L'objectif était de pouvoir lancer 15 fusées par an<ref name="leitatlas5"/>. Le deuxième complexe de lancement est situé sur la [[Vandenberg Space Force Base|base de Vandenberg]]. L'assemblage est réalisé de manière traditionnelle à l'aide d'une tour d'assemblage mobile qui s'écarte avant le décollage.
! N° de série
 
! Base de lancement
=== Assemblage sur le site de lancement ===
! Charge utile
 
! Type de charge utile
{{...}}
! Orbite
 
! Résultats
=== Déroulement d'un lancement ===
! Remarques
 
{{...}}
 
== Utilisation ==
 
Le lanceur Atlas V est très peu présent sur le marché des lancements commerciaux. Plus de 90 % des charges utiles placées en orbite par les lanceurs Atlas V sont fournis par des institutionnels américains (satellites d'agences civiles comme la NASA ou satellites militaires) et relèvent donc d'un marché captif réservé aux lanceurs de ce pays<ref name=Krebs-AtlasV/>.
 
{| class="wikitable alternance centre" style="text-align:center"
|+Nombre de lancements de l'Atlas V et de ses principaux concurrents dont les satellites commerciaux¹ entre 2006 et 2023<ref name=Krebs-AtlasV>{{Lien web |langue=en |auteur=Gunter Krebs |titre=Liste des lancement des Atlas V sur le site Gunter Krebs|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau/atlas-5.htm |site=Gunter's Space Page |date= |consulté le=23 avril 2024 }}</ref>{{,}}<ref name=Krebs-Delta-IV>{{Lien web |langue=en |auteur=Gunter Krebs |titre=Liste des lancement des Delta-4 sur le site Gunter Krebs|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau/delta-4.htm |site=Gunter's Space Page |date= |consulté le=23 avril 2024 }}</ref>{{,}}<ref name=Krebs-Ariane-5>{{Lien web |langue=en |auteur=Gunter Krebs |titre=Liste des lancement des Ariane V sur le site Gunter Krebs|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau/ariane-5.htm |site=Gunter's Space Page |date= |consulté le=23 avril 2024 }}</ref>{{,}}<ref name=Krebs-H-II>{{Lien web |langue=en |auteur=Gunter Krebs |titre=Liste des lancement des H-II sur le site Gunter Krebs|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau_fam/h-2.htm|site=Gunter's Space Page |date= |consulté le=23 avril 2024 }}</ref>{{,}}<ref name=Krebs-Proton>{{Lien web |langue=en |auteur=Gunter Krebs |titre=Liste des lancement des Proton sur le site Gunter Krebs|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau_fam/proton.htm |site=Gunter's Space Page |date= |consulté le=23 avril 2024 }}</ref>{{,}}<ref name=Krebs-Zenit>{{Lien web |langue=en |auteur=Gunter Krebs |titre=Liste des lancement des Zenit sur le site Gunter Krebs|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau_fam/zenit.htm|site=Gunter's Space Page |date= |consulté le=23 avril 2024 }}</ref>{{,}}<ref name=Krebs-Falcon-9>{{Lien web |langue=en |auteur=Gunter Krebs |titre=Liste des lancement des Falcon 9 et Falcon Heavy sur le site Gunter Krebs|url=https://space.skyrocket.de/doc_lau/falcon-9.htm |site=Gunter's Space Page |date= |consulté le=23 avril 2024 }}</ref>
 
! !! 2006 !! 2007 !! 2008 !! 2009 !! 2010 !! 2011 !! 2012 !! 2013 !! 2014 !! 2015 !! 2016 !! 2017 !! 2018 !! 2019 !! 2020 !! 2021 !! 2022 !! 2023
|-
| align="left"|{{drapeau|USA}} [[Atlas V]] || 2 || 4 || 2 || 5 || 4 || 5 || 6 || 8 || 9 || 9 || 8 || 6 || 5 || 2 || 5 || 4 || 7 || 2
|-style="color:blue;"
| align="left"|dont commerciaux¹ || 1 || 1 || 1 || 1 || 0 || 0 || 0 || 0 || 1 || 0 || 2 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 1 || 1
|-
| align="left"|{{drapeau|USA}} [[Delta IV]] || 3 || 1 || 0 || 3 || 3 || 3 || 4 || 3 || 4 || 2 || 4 || 1 || 2 || 3 || 1 || 1 || 1 || 1
|1
|-style="color:blue;"
|Aout 21, 2002
| align="left"|dont commerciaux¹ || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0
|-
| align="left"|{{drapeau|EUR}} [[Ariane 5]] || 5 || 5 || 6 || 7 || 6 || 5 || 7 || 4 || 6 || 6 || 7 || 6 || 6 || 4 || 3 || 3 || 3 || 2
|-style="color:blue;"
| align="left"|dont commerciaux¹ || 4 || 5 || 5 || 5 || 6 || 4 || 6 || 2 || 5 || 6 || 6 || 5 || 4 || 4 || 3 || 1 || 3 || 0
|-
| align="left"|{{drapeau|USA}} [[Falcon 9|Falcon]]² || || || || || 2 || 0 || 2 || 3 || 6 || 7 || 9 || 18 || 21 || 13 || 26 || 31 || 61 || 96
|-style="color:blue;"
| align="left"|dont commerciaux¹ || || || || || 0 || 0 || 0 || 2 || 3 || 4 || 6 || 12 || 14 || 7 || 3 || 3 || 17 || 19
|-style="color:green;"
| align="left"|dont [[Starlink]]³ || || || || || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 2 || 14 || 19 || 34 || 63
|-
| align="left"|{{drapeau|RUS}} [[Proton (fusée)|Proton]] || 6 || 7 || 10 || 10 || 12 || 9 || 11 || 10 || 8 || 8 || 3 || 4 || 2 || 5 || 1 || 2 || 1 || 2
|-style="color:blue;"
| align="left"|dont commerciaux¹ || 5 || 4 || 8 || 8 || 8 || 6 || 10 || 7 || 6 || 7 || 2 || 3 || 0 || 2 || 1 || 1 || 1 || 0
|-
| align="left"|{{drapeau|UKR}} [[Zenit (fusée)|Zenit]] || 5 || 2 || 6 || 4 || 0 || 5 || 3 || 2 || 1 || 1 || 0 || 1 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0
|-style="color:blue;"
| align="left"|dont commerciaux¹ || 5 || 1 || 6 || 4 || 0 || 2 || 3 || 2 || 1 || 1 || 0 || 1 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0
|-
| align="left"|{{drapeau|JAP}} [[H-II]] || 4 || 2 || 1 || 3 || 2 || 3 || 2 || 2 || 4 || 4 || 3 || 6 || 4 || 1 || 4 || 2 || 0 || 2
|-style="color:blue;"
| align="left"|dont commerciaux¹ || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 1 || 0 || 0 || 0 || 1 || 1 || 0 || 0 || 0
|-
| align="left" colspan="19"|¹Les satellites commerciaux par opposition aux satellites institutionnels (satellites militaires ou d'agences nationales comme la [[National Aeronautics and Space Administration|NASA]])<br>Remarque : Les satellites institutionnels placés en orbite par un lanceur non national sont décomptés comme des lancements commerciaux <br>²Falcon 9 et Falcon Heavy<br>³Compte tenu du nombre de lancement élevé et du fait que le constructeur du satellite est également celui du lanceur, les satellites [[Starlink]] sont décomptés séparément.
|}
 
=== Historique des lancements ===
 
Le premier lancement d'un ''Atlas V'' a eu lieu le {{date|2 août 2002}}. En décembre 2021, {{nombre|90|exemplaires}} de la fusée avaient volé<ref>{{Lien web|langue=en|url=http://space.skyrocket.de/doc_lau/atlas-5.htm |titre=Atlas-5|site=Gunter's Space Page|consulté le=2 janvier 2022}}</ref>.
 
{{boîte déroulante début|titre=Liste des lancements avec leurs principales caractéristiques|couleurFondT=#E6E6FA}}
{|class="wikitable centre" titre=Historique des lancements
|+''dernière mise à jour : {{date-|14 mars 2022}}''
|-align=center
! width="2%"| #
! width="6.2%"|Date ([[Temps universel coordonné|UTC]])
! width="3%"|Type
!width="4.2%"| N° de<br>série
! width="11.3%"|Base de lancement
! width="23.1%"|Charge utile
! width="24%"|Type de charge utile
! width="7.2%"|Masse de la<br>charge utile
! width="11.6%"|Orbite
! width="7.5%"|Statut
|-
! scope="row" rowspan="2"|01
|21-08-2002
|401
|AV-001
|[[CapeBase Canaveralde Airlancement Forcede StationCap Canaveral|CapeCap Canaveral]] aire LC41SLC-41
|[[Hot Bird]] 6
| [[Satellite de télécommunications]] commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|3905|kg}}
|GSO
| style="text-align: center;"|GSO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|Lancement inaugural de l'Atlas V
|-
| colspan=9 |Lancement inaugural de l'Atlas V.
|-
! scope="row" |02
|2
|13 mai -05-2003
|401
|AV-002
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|[[{{Lien|fr=Hellas Sat]]|lang=en|trad=Hellas-Sat|texte=Hellas Sat}}&nbsp;2
|Satellite de télécommunications commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|3250|kg}}
|GSO
| style="text-align: center;"|GSO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|Premier satellite pour la Grèce et Chypre
|-
! scope="row" rowspan="2"|03
|3
|juillet 17, -07-2003
|521
|AV-003
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|Rainbow&nbsp;1
|Satellite de télécommunications commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|4328|kg}}
|GSO
| style="text-align: center;"|GSO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|Premier lancement de l'Atlas V 500
|-
| colspan=9 |Premier lancement de l'Atlas V en version 500.
|4
|-
|17 décembre 2004
! scope="row" |04
|17-12-2004
|521
|AV-005
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|AMC&nbsp;16
|Satellite de télécommunications commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|4065|kg}}
|GSO
| style="text-align: center;"|GSO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" |05
|5
|11 mars -03-2005
|431
|AV-004
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|[[Inmarsat|Inmarsat&nbsp;4-F1]]
|Satellite de télécommunications commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|5959|kg}}
|GSO
| style="text-align: center;"|GSO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" rowspan="2"|06
|6
|12 août -08-2005
|401
|AV-007
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|[[Mars Reconnaissance Orbiter]]
|Sonde d'exploration martienne
|[[Mars (planète)|Mars]] orbiter
| style="text-align: center;"|{{unité|2180|kg}}
|Interplanétaire
| style="text-align: center;"|Interplanétaire
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|Premier lancement d'Atlas V pour le compte de la NASA
|-
| colspan=9 |Premier lancement de l'Atlas V pour le compte de la [[National Aeronautics and Space Administration|NASA]].
|7
|-
|19 janvier 2006
! scope="row" rowspan="2"|07
|19-01-2006
|551
|AV-010
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|[[New Horizons]]
|sondeSonde spatiale pourvers [[Pluton (134340)planète Plutonnaine)|Pluton]] et la [[Ceinture de Kuiper]]
| style="text-align: center;"|{{unité|478|kg}}
|Interplanétaire
| style="text-align: center;"|Interplanétaire
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|Utilisation d'un troisième étage [[Star 48|Star 48B]] [[Boeing]]
|-
| colspan=9 |Utilisation d'un troisième étage [[Star 48|Star 48B]] [[Boeing]].
|-
! scope="row" rowspan="2"|08
|8
|20 avril -04-2006
|411
|AV-008
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|{{Lien|fr=Astra 1KR|lang=en|trad=Astra 1KR|texte=Astra 1KR}}
|[[Astra 1KR]]
|Satellite de télécommunications commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|4332|kg}}
|GSO
| style="text-align: center;"|GSO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|Dernier lancement commercial pour ILS
|-
| colspan=9 |Dernier lancement commercial pour [[International Launch Services|ILS]].
|9
|-
|8 mars 2007
! scope="row" |09
|08-03-2007
|401
|AV-013
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|[[Space Test Program]], [[FalconSAT-13]]
|6 satellites militaires expérimentaux
| style="text-align: center;"|Classifié
|Orbite basse
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|[[FalconSAT-3]]
|-
! scope="row" rowspan="2"|10
|10
|15 juin -06-2007
|401
|AV-009
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|NRO LNROL-30R (NOSS-4-3A & B)
|[[Satellite espion|Satellite de reconnaissance]] de ladu [[National Reconnaissance Office|NRO]]
| style="text-align: center;"|Classifié
|Orbite basse
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|Echec partiel (orbite trop basse)
|style="text-align: center;"|<span style="color:orange">'''Échec partiel'''</span>
|Premier lancement d'Atlas V pour la National Reconnaissance Office
|-
| colspan=9 |Premier lancement de l'Atlas V pour le [[National Reconnaissance Office|NRO]]. Extinction prématurée du moteur de l'étage Centaur plaçant les satellites sur une orbite trop basse.
|11
|-
|{{nobr| 11 octobre 2007}}
! scope="row" |11
|11-10-2007
|421
|AV-011
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|[[Wideband Global SATCOM system|WGS]] SV-1
|satelliteSatellite de télécommunications militaires
| style="text-align: center;"|{{unité|5987|kg}}
|GTO
| style="text-align: center;"|GTO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" |12
|12
|10 décembre -12-2007
|401
|AV-015
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC41 SLC-41
|L-24
| Satellite de reconnaissance militaire de ladu NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
|[[Orbite de Molniya|Molniya]]
| style="text-align: center;"|[[Orbite de Molnia|Molniya]]
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" rowspan="2"|13
|13
|{{nobr| 13 mars -03-2008}}
|411
|AV-006
|[[Vandenberg Air Force Base|Base de lancement de Vandenberg]] SLC-3E ]]
|NROL-28
|NRO satelliteSatellite de reconnaissance militaire du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
|Molniya
| style="text-align: center;"|Molniya
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|Premier lancement de l'Atlas V depuis Vandenberg
|-
| colspan=9 |Premier lancement de l'Atlas V depuis Vandenberg.
|-
! scope="row" |14
|14
|14 avril -04-2008
|421
|AV-014
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC SLC-41
|[[ICO G1]]
|Satellite de télécommunications commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|6634|kg}}
|GTO
| style="text-align: center;"|GTO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|<br>Masse record lancée par une fusée Atlas.
|-
! scope="row" |15
|15
|4 avril 04-04-2009
|421
|AV-016
|CapeCap Canaveral&nbsp;LC SLC-41
|WGS SV2
|satelliteSatellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|5987|kg}}
|GTO
| style="text-align: center;"|GTO
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" rowspan="2"|16
|16
|18 juin -06-2009
|401
|AV-020
|CapeCap Canaveral SLC-41
| [[Programme Lunar Precursor Robotic|LRO/LCROSS]]
| Sonde spatiale lunaire
| style="text-align: center;"|{{unité|621|kg}}
| Orbite haute
| style="text-align: center;"|Orbite haute
| Succès
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
| L'étage Centaur s'est volontairement écrasé sur la Lune.
|-
| colspan=9 |L'étage Centaur s'est volontairement écrasé sur la Lune.
|17
|-
|8 septembre 2009
! scope="row" |17
|08-09-2009
|401
|AV-018
|CapeCap Canaveral SLC-41
|[[{{lien|lang=en|fr=Palladium At Night|texte=PAN]]|trad=USA-207}}
|Satellite de télécommunications militaire<ref name=av018>{{citelien web|langue=en |url=http://www.spaceflightnow.com/atlas/av018/ |titre=Clues about mystery payload emerge soon after launch |date=September 8, septembre 2009|éditeur=Spaceflight Now}}</ref>
| style="text-align: center;"| Classifié
|GTO<ref name=av018/>
| style="text-align: center;"|GTO<ref name=av018/>
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" |18
|18
|18 octobre -10-2009
|401
|AV-017
Ligne 474 ⟶ 556 :
|[[Defense Meteorological Satellite Program|DMSP 5D3-F18]]
|Satellite météorologique militaire
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|1200|kg}}
|Orbite basse
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" |19
|19
|23 novembre -11-2009
|431
|AV-024
|CapeCap Canaveral SLC-41
|{{Lien|fr=Intelsat 14|lang=en|trad=Intelsat 14|texte=Intelsat 14}}
|[[Intelsat 14]]
|Satellite de télécommunications commercial
| style="text-align: center;"|{{unité|5663|kg}}
|Orbite de transfert géostationnaire
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|Succès<ref>http://www.spaceflightnow.com/atlas/av024/status.html</ref>
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref>{{lien web |titre=Spaceflight Now | Atlas Launch Report | Mission Status Center<!-- Vérifiez ce titre --> |url=http://www.spaceflightnow.com/atlas/av024/status.html |site=spaceflightnow.com |consulté le=27-10-2021}}.</ref>
|
|-
! scope="row" |20
|20
|11 février -02-2010
|401
|AV-021
|CapeCap Canaveral SLC-41
|[[SolarObservatoire Dynamicsde Observatoryla dynamique solaire|SDO]]
|Observatoire solaire
| style="text-align: center;"|{{unité|290|kg}}
|Orbite de transfert géostationnaire
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" |21
|21
|22 avril -04-2010
|501
|AV-012
|CapeCap Canaveral SLC-41
|USA-212 [[Boeing X-37|(X-37B OTV-1)]]
|NavetteMini-navette militaire expérimentale de l'[[United States Air Force|USAF]]
| style="text-align: center;"|{{unité|5400|kg}}
|Orbite basse
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|
|-
! scope="row" |22
|22
|14 aout -08-2010
|531
|AV-019
|CapeCap Canaveral SLC-41
|USA-214 ([[AEHFAdvanced Extremely High Frequency|AEHF-1]])
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6168|kg}}
|Orbite de transfert géostationnaire
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|Succès<ref>{{Cite web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/54 |titre=United Launch Alliance Successfully Launches First AEHF Mission|date=August 14, 2010|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/54 |titre=United Launch Alliance Successfully Launches First AEHF Mission|date=14 août 2010|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|
|-
! scope="row" |23
|23
|21 septembre -09-2010
|501
|AV-025
|Vandenberg SLC-3E
|[[{{Lien|fr=USA-215]]|lang=en|trad=USA-215|texte=USA-215}} (NRO L-41)
|Satellite de reconnaissance de ladu NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
|[[Orbite basse]]
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|Succès<ref>{{Cite web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/57 |titre=United Launch Alliance Successfully Launches National Defense Mission|date=September 20, 2010|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/57 |titre=United Launch Alliance Successfully Launches National Defense Mission|date=20 septembre 2010|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|
|-
! scope="row" |24
|24
| 5 mars 05-03-2011
|501
|AV-026
|CapeCap Canaveral SLC-41
|USA-226 [[Boeing X-37|USA-226 (X-37B OTV-2)]]
|Mini-navette militaire de l'[[United States Air Force|USAF]]
|Test d'une mini navette spatiale
| style="text-align: center;"|{{unité|5400|kg}}
||[[Orbite basse]]
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|Succès<ref>{{Cite web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/66/ |titre=United Launch Alliance Successfully Launches Second OTV Mission|date=March 5, 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/66/ |titre=United Launch Alliance Successfully Launches Second OTV Mission|date=5 mars 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|
|-
! scope="row" |25
|25
|15 avril -04-2011
|411
|AV-027
|Vandenberg SLC-3E
|USA-228 (NRO L-34)
|Satellite de reconnaissance de ladu NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
|Orbite basse
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|Succès<ref name=av027>{{Cite web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/69 |titre=ULA Successfully Launches Fifth NRO Mission in Seven Months|date=April 14, 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref name=av027>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/69 |titre=ULA Successfully Launches Fifth NRO Mission in Seven Months|date=14 avril 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|
|-
! scope="row" |26
|26
|7 mai 07-05-2011
|401
|AV-022
|CapeCap Canaveral SLC-41
|[[SBIRSSpace-Based Infrared System|USA-230 (SBIRS-GEO-1)]]
|Satellite d'alerte avancée
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|4500|kg}}
|Orbite de transfert géostationnaire
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|Succès<ref name=av022>{{Cite web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/70/ |titre=United Launch Alliance Marks 50th Successful Launch by delivering the Space-Based Infrared System (SBIRS) Satellite to orbit for the U.S. Air Force|date=May 7, 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref name=av022>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/70/ |titre=United Launch Alliance Marks 50th Successful Launch by delivering the Space-Based Infrared System (SBIRS) Satellite to orbit for the U.S. Air Force|date=7 mai 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|
|-
! scope="row" |27
|27
|5 aout 05-08-2011
|551
|AV-029
|CapeCap Canaveral SLC-41
|[[Juno (sonde spatiale)|Juno]]
|Sonde spatiale
| style="text-align: center;"|{{unité|3625|kg}}
|Orbite autour de Jupiter
| style="text-align: center;"|Orbite autour de Jupiter
|Succès<ref name=juno>{{Cite web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/78/ |titre=United Launch Alliance Successfully Launches Juno Spacecraft on Five-Year Journey to study Jupiter|date=5 aout 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref name=juno>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/78/ |titre=United Launch Alliance Successfully Launches Juno Spacecraft on Five-Year Journey to study Jupiter|date=5 aout 2011|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|
|-
! scope="row" |28
|28
|26 novembre -11-2011
|551541
|AV-028
|CapeCap Canaveral SLC-41
|[[Mars Science Laboratory]]
|Rover martien
| style="text-align: center;"|{{unité|3839|kg}}
|Rover
| style="text-align: center;"|Interplanétaire
| Succès
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |29
|24-02-2012
|551
|AV-030
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Mobile User Objective System|MUOS]]-1
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6740|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |30
|04-05-2012
|531
|AV-031
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-235]] ([[Advanced Extremely High Frequency|AEHF-2]])
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6168|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/102/ |titre=United Launch Alliance Marks 60th Successful Launch by Delivering the Advanced Extremely High Frequency-2 Satellite to Orbit for the U.S. Air Force|date=7 décembre 2013|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|-
! scope="row" rowspan="2"|31
|20-06-2012
|401
|AV-023
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-236]] (NROL-38)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite géosynchrone|GSO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref>{{lien web|url=http://www.spaceflightnow.com/atlas/av023/status.html|titre=Spaceflight Now - Atlas Launch Report - Mission Status Center|date =20 décembre 2013}}</ref>
|-
| colspan=9 |{{50e|lancement}} [[Evolved Expendable Launch Vehicle|EELV]].
|-
! scope="row" |32
|30-08-2012
|401
|AV-032
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Van Allen Probes]] (RBSP)
|Exploration de la [[Ceinture de Van Allen]]
| style="text-align: center;"|{{unité|3000|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span><ref>{{lien web|url=http://www.ulalaunch.com/site/pages/News.shtml#/117/ |titre=United Launch Alliance Atlas V Rocket Successfully Launches NASA’s Radiation Belt Storm Probes Mission|date=7 décembre 2013|éditeur=United Launch Alliance}}</ref>
|-
! scope="row" |33
|13-09-2012
|401
|AV-033
|Vandenberg SLC-3E
|[[USA-238]] (NROL-36)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |34
|11-12-2012
|501
|AV-034
|Cap Canaveral SLC-41
|USA-240 [[Boeing X-37|(X-37B OTV-3)]]
|Mini-navette militaire de l'[[United States Air Force|USAF]]
| style="text-align: center;"|{{unité|5400|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |35
|31-01-2013
|401
|AV-036
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Tracking and Data Relay Satellite|TDRS-11]] (TDRS-K)
|Satellite de relais de données
| style="text-align: center;"|{{unité|3454|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |36
|11-02-2013
|401
|AV-035
|Vandenberg SLC-3E
|[[Landsat 8]]
|Satellite d’Observation Terrestre
| style="text-align: center;"|{{unité|1512|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |37
|19-03-2013
|401
|AV-037
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-241]] ([[Space-Based Infrared System|SBIRS-GSO 2]])
|Satellite d'alerte avancée
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|4500|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2"|38
|15-05-2013
|401
|AV-039
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-242]] ([[GPS Block IIF|GPS IIF-4]])
|Satellite de Navigation
| style="text-align: center;"|{{unité|1630|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=9 |Premier satellite GPS lancé par une Atlas V, plus longue mission Atlas V à ce jour.
|-
! scope="row" |39
|19-07-2013
|551
|AV-040
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Mobile User Objective System|MUOS-2]]
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6740|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |40
|18-09-2013
|531
|AV-041
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-246]] ([[Advanced Extremely High Frequency|AEHF-3]])
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6168|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |41
|18-11-2013
|401
|AV-038
|Cap Canaveral SLC-41
|[[MAVEN]]
|Sonde spatiale d'exploration de la planète Mars
| style="text-align: center;"|{{unité|2464|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite basse elliptique
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |42
|06-12-2013
|501
|AV-042
|Vandenberg SLC-3E
|[[USA-247]] (NROL-39)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |43
|24-01-2014
|401
|AV-043
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Tracking and Data Relay Satellite|TDRS-12]] (TDRS-L)
|Satellite de relais de données
| style="text-align: center;"|{{unité|3454|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2"|44
|03-04-2014
|401
|AV-044
|Vandenberg SLC-3E
|[[USA-249]] ([[Defense Meteorological Satellite Program|DMSP-5D3 F19]])
|Satellite météorologique militaire
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|1200|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=10 |{{50e|lancement}} du moteur [[RD-180]].
|-
! scope="row" |45
|10-04-2014
|541
|AV-045
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-250]] (NROL-67)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite géosynchrone|GSO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |46
|22-05-2014
|401
|AV-046
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-252]] (NROL-33)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite géosynchrone|GSO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |47
|02-08-2014
|401
|AV-048
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-256]] ([[GPS Block IIF|GPS IIF-7]])
|Satellite de Navigation
| style="text-align: center;"|{{unité|1630|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |48
|13-08-2014
|401
|AV-047
|Vandenberg SLC-3E
|[[WorldView-3]]
|Satellite d’imagerie Terrestre
| style="text-align: center;"|{{unité|2800|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |49
|17-09-2014
|401
|AV-049
|Cap Canaveral SLC-41
|USA-257 ([[CLIO (satellite)|CLIO]])
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |50
|29-10-2014
|401
|AV-050
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-258]] ([[GPS Block IIF|GPS IIF-8]])
|Satellite de Navigation
| style="text-align: center;"|{{unité|1630|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2"|51
|13-12-2014
|541
|AV-051
|Vandenberg SLC-3E
|[[USA-259]] (NROL-35)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite de Molnia|Molniya]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=9 |Première utilisation d'un moteur RL10C-1 pour l'étage Centaur.
|-
! scope="row" |52
|21-01-2015
|551
|AV-052
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Mobile User Objective System|MUOS-3]]
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6740|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |53
|13-03-2015
|421
|AV-053
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Magnetospheric Multiscale Mission|MMS]]
|Héliophysique
| style="text-align: center;"|{{unité|1360|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre haute|Orbite haute]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |54
|20-05-2015
|501
|AV-054
|Cap Canaveral SLC-41
|USA-261 ([[Boeing X-37|X-37B OTV-4]], ULTRASat)
|Mini-navette militaire de l'[[United States Air Force|USAF]], 10 CubeSats
| style="text-align: center;"|{{unité|5400|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |55
|15-07-2015
|401
|AV-055
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-262]] ([[GPS Block IIF|GPS IIF-10]])
|Satellite de Navigation
| style="text-align: center;"|{{unité|1630|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |56
|02-09-2015
|551
|AV-056
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Mobile User Objective System|MUOS-4]]
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6740|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2"|57
|02-10-2015
|421
|AV-059
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Morelos (satellite)|Morelos 3]]
|Satellite de télécommunications
| style="text-align: center;"|{{unité|3200|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=9 |{{100e|satellite}} lancé à bord de la fusée Atlas V.
|-
! scope="row" |58
|08-10-2015
|401
|AV-058
|Vandenberg SLC-3E
|[[USA-264]] (NROL-55), GRACE, 13 CubeSats
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |59
|31-10-2015
|401
|AV-060
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-265]] ([[GPS Block IIF|GPS IIF-11]])
|Satellite de Navigation
| style="text-align: center;"|{{unité|1630|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |60
|06-12-2015
|401
|AV-061
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Cygnus (véhicule spatial)|Cygnus]] {{Lien|trad=Cygnus OA-4|texte=OA-4}}
|Ravitaillement station spatiale internationale
| style="text-align: center;"|{{unité|3513|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |61
|05-02-2016
|401
|AV-057
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-266]] ([[GPS Block IIF|GPS IIF-12]])
|Satellite de Navigation
| style="text-align: center;"|{{unité|1630|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |62
|23-03-2016
|401
|AV-064
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Cygnus (véhicule spatial)|Cygnus]] {{Lien|trad=Cygnus OA-6|texte=OA-6}}
|Ravitaillement station spatiale internationale
| style="text-align: center;"|{{unité|3513|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |63
|24-06-2016
|551
|AV-063
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Mobile User Objective System|MUOS-5]]
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6740|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |64
|28-07-2016
|421
|AV-065
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-269]] (NROL-61)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite géosynchrone|GSO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |65
|08-09-2016
|411
|AV-067
|Cap Canaveral SLC-41
|[[OSIRIS-REx]]
|Sonde spatiale de retour d'échantillon d'astéroïde
| style="text-align: center;"|{{unité|880|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite basse elliptique
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |66
|11-11-2016
|401
|AV-062
|Vandenberg SLC-3E
|[[WorldView-4]], OptiCube 4, Prometheus 2.1 + 2.2, CELTEE 1, Aerocube 8C + 8D, RAVAN
|Satellite d’imagerie terrestre + 7 cubeSats
| style="text-align: center;"|{{unité|2485|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |67
|19-11-2016
|541
|AV-069
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Geostationary Operational Environmental Satellite|GOES-R]]
|Satellite météorologique
| style="text-align: center;"|{{unité|2857|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |68
|18-12-2016
|431
|AV-071
|Cap Canaveral SLC-41
|[[EchoStar Communications|EchoStar]] 19 (Jupiter 2)
|Satellite de télécommunications
| style="text-align: center;"|{{unité|6700|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |69
|21-01-2017
|401
|AV-066
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-273]] ([[Space-Based Infrared System|SBIRS GEO-3]])
|Satellite d'alerte avancée
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|4500|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |70
|01-03-2017
|401
|AV-068
|Vandenberg SLC-3E
|[[USA-274]] (NROL-79)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite géosynchrone|GSO]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2" |71
|18-04-2017
|401
|AV-070
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Cygnus (véhicule spatial)|Cygnus]] [[Cygnus OA-7|OA-7]]
|Ravitaillement station spatiale internationale
| style="text-align: center;"|{{unité|7225|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=9 |La plus lourde charge utile lancée par une Atlas V à ce jour.
|-
! scope="row" |72
|18-08-2017
|401
|AV-074
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Tracking and Data Relay Satellite|TDRS-13]] (TDRS-M)
|Satellite de relais de données
| style="text-align: center;"|{{unité|3452|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |73
|24-09-2017
|541
|AV-072
|Vandenberg SLC-3E
|[[USA-278]] (NROL-42)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |74
|15-10-2017
|421
|AV-075
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-279]] (NROL-52)
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |75
|20-01-2018
|411
|AV-076
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-282]] ([[Space-Based Infrared System|SBIRS-GEO 4]])
|Satellite d'alerte avancée
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|4540|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |76
|01-03-2018
|541
|AV-077
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Geostationary Operational Environmental Satellite|GOES-S]]
|Satellite météorologique
| style="text-align: center;"|{{unité|5192|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |77
|12-04-2018
|551
|AV-079
|Cap Canaveral SLC-41
|AFSPC-11
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row"|78
|05-05-2018
|401
|AV-078
|Vandenberg SLC-3E
|[[InSight]]
|Sonde d'exploration martienne avec atterrisseur
| style="text-align: center;"|{{unité|694|kg}}
| style="text-align: center;"|Interplanétaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row"|79
|17-10-2018
|551
|AV-073
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-288]] ([[Advanced Extremely High Frequency|AEHF-4]])
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6168|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row"|80
|08-08-2019
|551
|AV-083
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-292]] ([[Advanced Extremely High Frequency|AEHF-5]])
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{unité|6168|kg}}
| style="text-align: center;-|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2" style="text-align: center;"|81
|20-12-2019
|N22
|AV-080
|Cap Canaveral SLC-41
|[[CST-100 Starliner]] [[Boe-OFT|OFT-1]]
|Vaisseau spatial non habité
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|13000|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=9 |Premier lancement de démonstration du vaisseau [[CST-100 Starliner]] sans équipage vers l'[[station spatiale internationale|ISS]]. Le vaisseau subit une anomalie et se place sur une mauvaise orbite mais le lanceur n'est pas en cause.
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|82
|10-02-2020
|411
|AV-087
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Solar Orbiter]]
|Sonde Spatiale
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|1800|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite héliocentrique
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|83
|26-03-2020
|551
|AV-086
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-298]] ([[Advanced Extremely High Frequency|AEHF-6]])
|Satellite de télécommunications militaire
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|6168|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|84
|17-05-2020
|501
|AV-081
|Cap Canaveral SLC-41
|USA-299 ([[Boeing X-37|X-37B OTV-6]])
|Mini-navette militaire de l'[[United States Air Force|USAF]]
| style="text-align: center;"|{{unité|4990|kg}}
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre basse|Orbite basse]]
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|85
|30-07-2020
|541
|AV-088
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Mars 2020 (astromobile)|Mars 2020]]
|Rover martien Perseverance
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|1050|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite héliocentrique
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2" style="text-align: center;"|86
|13-11-2020
|531
|AV-090
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-310]] (NROL-101)
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|[[Orbite terrestre moyenne|MEO]]
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=9 |Première Atlas V à utiliser les nouveaux propulseurs d'appoint à poudre [[Graphite-Epoxy Motor|GEM-63]] de [[Northrop Grumman Innovation Systems]] qui remplacent désormais les [[AJ-60A]] d'[[Aerojet Rocketdyne]].
|-
! scope="row" |87
|18-05-2021
|421
|AV-091
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-315]] ([[Space-Based Infrared System|SBIRS-GEO 5]])
|Satellite d'alerte avancée
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|4540|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |88
|27-09-2021
|401
|AV-092
|Vandenberg SLC-3E
|[[Programme Landsat|Landsat 9]]
|Satellite d'observation
| style="text-align: center;"|{{unité|2711|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite synchrone solaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |89
|16-10-2021
|401
|AV-096
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Lucy (sonde spatiale)|Lucy]]
|Sonde Spatiale
| style="text-align: center;"|{{unité|1550|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite héliocentrique
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" |90
|07-12-2021
|551
|AV-093
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Space Test Program|STP-3]]
|Satellites militaires
| style="text-align: center;"|{{unité|2572|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géosynchrone
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|91
|21-01-2022
|511
|AV-084
|Cap Canaveral SLC-41
|USSF-8
|Satellite militaire
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|Orbite géosynchrone
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|92
|01-03-2022
|541
|AV-095
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Geostationary Operational Environmental Satellite|GOES-T]]
|Satellite météorologique
| style="text-align: center;"|{{unité|5192|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
| style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" rowspan="2" style="text-align: center;"|93
|19-05-2022
|N22
|AV-082
|Cap Canaveral SLC-41
|[[CST-100 Starliner]] [[Boe-OFT 2|OFT 2]]
|Vaisseau spatial non habité
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|13000|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
| colspan=9 |Répétition de la mission OFT-1 du 20-12-2019 dont l'amarrage à la station spatiale avait été annulé à la suite de divers problèmes techniques.
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|94
|01-07-2022
|541
|AV-094
|Cap Canaveral SLC-41
|USSF-12
|Satellite militaire
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|Orbite géosynchrone
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|95
|04-08-2022
|421
|AV-097
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-336]] ([[Space-Based Infrared System|SBIRS-GEO 6]])
|Satellite d'alerte avancée
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|4540|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|96
|04-10-2022
|531
|AV-099
|Cap Canaveral SLC-41
|SES-20 + SES-21
|Satellites de télécommunications
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|3300|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|97
|10-11-2022
|401
|AV-098
|Vandenberg SLC-3E
|JPSS-2 + Démonstrateur [[Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator|LOFTID]]
|Satellite météorologique + démonstrateur
| style="text-align: center;"| {{unité|4154|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite synchrone solaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|98
|10-09-2023
|551
|AV-102
|Cap Canaveral SLC-41
|[[USA-246, 247, 248]] (NROL-107) SILENTBARKER
|Satellite de reconnaissance du NRO
| style="text-align: center;"|Classifié
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|99
|06-10-2023
|501
|AV-104
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Kuiper (internet par satellite)|Kuipersat]] 1 & 2 (prototypes de la constellation [[Kuiper (internet par satellite)|Kuiper]])
|2 satellites de télécommunications
| style="text-align: center;"|N/C
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|style="text-align: center;"|<span style="color:green">'''Succès'''</span>
|-
|colspan="10"|<br />'''Lancements planifiés'''<br/><br/>
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|-
|xx-03-2024
|551
|AV-...
|Cap Canaveral SLC-41
|[[Viasat]]-3 EMEA
|Satellite de télécommunications
| style="text-align: center;"|
| style="text-align: center;"|Orbite géostationnaire
|
|-
! scope="row" style="text-align: center;"|-
|xx-03-2024
|551
|AV-...
|Cap Canaveral SLC-41
|USSF-51
|Satellite militaire
|style="text-align: center;"|Classifié
|
|
|-
! scope="row" rowspan="2" style="text-align: center;"|-
|14-04-2024
|N22
|AV-...
|Cap Canaveral SLC-41
| [[CST-100 Starliner]] [[Boe-CFT|CFT]]
|Vaisseau spatial habité
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|13000|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|
|-
| colspan=9 |Premier lancement de démonstration du vaisseau spatial [[CST-100 Starliner]] avec équipage vers la [[station spatiale internationale]].
|-
! scope="row" rowspan="2" style="text-align: center;"|-
|xx-xx-2025
|N22
|AV-...
|Cap Canaveral SLC-41
| [[CST-100 Starliner]] [[Boeing Starliner-1|Starliner-1]]
|Vaisseau spatial habité
| style="text-align: center;"|{{souligner|+}} {{unité|13000|kg}}
| style="text-align: center;"|Orbite basse
|
|-
| colspan=9 |Deuxième vol avec équipage du Starliner et première mission opérationnelle.
|-
|}
{{boîte déroulante fin}}
 
== Notes et références ==
=== Notes ===
<references group="Note"/>
=== Références ===
{{Références|colonnes=2}}
==Voir aussi==
=== Liens internes ===
* [[Comparaison de lanceurs commerciaux]]
* ''[[Atlas (fusée)|Atlas]]'' famille des lanceurs à laquelle se rattache l'Atlas V
* ''[[Delta IV]]'' lanceur américain concurrent
=== Site externe ===
* {{en}} {{pdf}} [http://www.ulalaunch.com/docs/product_sheet/Atlas_Mission_Planner_14161.pdf Document de Lokheed Martin sur les caractéristiques et les installations de lancement de l'Atlas V 2007 (401 p.)]
 
=== Sources ===
{{Autres projets|commons=Atlas (rocket)|commons titre=Atlas}}
* {{Ouvrage|id=ULAuserguide|langue=en|auteur1=[[United Launch Alliance]]|titre=Atlas V Launch Services User's guide|éditeur=[[United Launch Alliance]]|année=2010|pages totales=420|isbn=|lire en ligne=https://www.ulalaunch.com/docs/default-source/rockets/atlasvusersguide2010.pdf}} {{Commentaire biblio SRL|Guide utilisateur de l'Atlas V mars 2010}}
{{Palette programme spatial américain}}
* {{Ouvrage|id=AfterBulkheadguide|langue=en|auteur1=[[United Launch Alliance]]|titre=Aft Bulkhead Carrier Auciliary Paylod User's guide|éditeur=[[United Launch Alliance]]|année=2014|pages totales=80|isbn=|lire en ligne=https://www.ulalaunch.com/docs/default-source/rockets/abc_users_guide_2014.pdf}} {{Commentaire biblio SRL|Guide utilisateur pour les charges utiles secondaires fixées sur le second étage.}}
{{Lanceur spatial}}
 
{{Portail|Astronautique}}
== Voir aussi ==
[[Catégorie:Lanceur spatial]]
{{Autres projets|commons=Category:Atlas V|commons titre=Atlas V}}
[[Catégorie:Programme spatial américain]]
=== Articles connexes ===
* ''[[Evolved Expendable Launch Vehicle]]'', Programme de l'Armée de l'air américain à l'origine du lanceur
* [[Atlas (fusée)|Atlas]], famille des lanceurs à laquelle se rattache l'Atlas V
* [[Delta IV]], lanceur américain de la même catégorie
* [[Vulcan (fusée)|Vulcan]], lanceur qui doit prendre la suite de l'Atlas V
 
=== Liens externes ===
* {{en}} [http://spaceflight101.com/spacerockets/atlas-v-551/ Détail des caractéristiques techniques de l'Atlas 551 sur le site Spaceflight101]
* {{de}} [https://www.bernd-leitenberger.de/atlas-v.shtml Genèse et caractéristiques caractéristiques techniques de l'Atlas V sur le site de Berndt Leitenberger]
* {{en}} {{pdf}} [https://www.ulalaunch.com/docs/default-source/rockets/atlas-v-and-delta-iv-technical-summary.pdf Synthèse des caractéristiques techniques des lanceurs ULA]
 
{{Palette|Programme spatial américain|Lanceur spatial|Programme Artemis}}
{{Portail|astronautique|Forces armées des États-Unis}}
 
[[Catégorie:Atlas (fusée)]]
[[ar:أطلس 5]]
[[Catégorie:Équipement des Forces armées des États-Unis]]
[[bg:Атлас V]]
[[ca:Atlas V]]
[[cs:Atlas V]]
[[de:Atlas V]]
[[en:Atlas V]]
[[es:Atlas V]]
[[fa:اتلس ۵]]
[[fi:Atlas V]]
[[he:אטלס 5]]
[[hu:Atlas–5]]
[[it:Atlas V]]
[[ja:アトラス V]]
[[ko:아틀라스 5호]]
[[lv:Atlas 5]]
[[nl:Atlas V]]
[[pl:Atlas V]]
[[pt:Atlas V]]
[[ru:Атлас-5]]
[[simple:Atlas V]]
[[sk:Atlas V]]
[[sr:Атлас V]]
[[sv:Atlas V]]
[[uk:Atlas V]]
[[zh:擎天神五號運載火箭]]
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/wiki/Atlas_V ».