Stemme S12

motoplaneur allemand

Le Stemme S-12 est un motoplaneur biplace construit par la société Stemme.

STEMME S-12 VT
Vue du planeur
Constructeur Stemme
Premier vol 2015
Équipage 2
Motorisation
Moteur Rotax 914F2/S1
Type 4 cylindres / 4 temps / turbo
Puissance 84,5 kW / 115 ch kW
Réservoir carburant 2x60 L
Autonomie en vol en dauphin 1 759 km

Dimensions

Envergure 25,00 m
Longueur 8,42 m
Hauteur 1,75 m
Surface alaire 19,95 m2
Allongement 31,33
Masses et charge
Masse à vide 660 kg
Ballast kg
Ballast de queue kg
Masse maximale 900 kg
Performances
Vitesse maximale 259 km/h
Vitesse de décrochage 78 km/h
Finesse max. 53
Taux de chute minimal 0,57 m/s
Facteur de charge +5.3/–2.65

Description

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Ce motoplaneur biplace côte à côte a une architecture particulière du fait de sa motorisation et de sa propulsion.

  • le moteur est situé derrière les pilotes. Un arbre de transmission (en fibre de carbone) passe entre les pilotes et actionne une hélice repliable dans le cône avant (moteur stoppé).
  • La construction du fuselage est mixte, avec une coque en matériaux composites et un châssis tubulaire reprenant les efforts du moteur, des ailes et du train.
  • Le train d'atterrissage est de type classique, à deux roues, rétractable.
  • Les extrémités d'ailes sont repliables pour réduire l'envergure de 23 m à 11,40 m, une taille qui lui permet de rentrer dans la majorité des hangars d'aviation.
  • le prix de lancement aux États-Unis était de 369 000 $.

Versions

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  • Stemme S-10
1986, moteur Limbach.
  • Stemme S-10V
1994, moteur Limbach L2400 de 93 ch, hélice à pas variable
  • Stemme S-10VT
1998, moteur Rotax 914F turbo de 115, hélice à pas variable.
  • Stemme S-15
2008, envergure réduite à 18 m

Informations diverses

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Le planeur Stemme S-10VT est utilisé par Klaus Ohlmann pour le projet Montain Wave en Argentine. Équipé de capteur pour mesurer les rafales dans les Andes.

Liens externes

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