Tramway d'Oslo
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et Oslo.
Le tramway d'Oslo est le réseau de tramways de la ville d'Oslo, capitale de la Norvège. D'une longueur totale de 131,4 kilomètres, le réseau possède 6 lignes et 99 stations.
| Tramway d'Oslo (no)Trikken i Oslo | ||
 Rame SL18 en cours d’essai à Bjørvika | ||
| Situation | Oslo Norvège
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1875 (traction hippomobile) 1894 (traction électrique) |
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| Longueur du réseau | 39,6 km[1] | |
| Longueur additionnée des lignes | 131,4 km | |
| Lignes | 6 | |
| Stations | 99 | |
| Rames | 87 SL18 | |
| Fréquentation | 110 000 passagers par jour (2008) | |
| Propriétaire | Kollektivtransportproduksjon | |
| Exploitant | Oslo Sporvognsdrift | |
| Réseaux connexes | Métro d'Oslo | |
 Carte du réseau | ||
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Historique
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Réseau actuel
modifierAperçu général
modifier| No. | Service |
|---|---|
| 11 | Majorstuen–Homansbyen–Torshov–Storo–Disen–(Kjelsås) |
| 12 | Majorstuen–Frogner–Aker Brygge–Jernbanetorget–Torshov–Storo–Disen–Kjelsås |
| 13 | (Jar)-Lilleaker–Skøyen–Nationaltheateret–Jernbanetorget–Torshov–Storo–Grefsen |
| 17 | Rikshospitalet–Ullevål–Stortorvet–Carl Berners Plass–Sinsen–Grefsen |
| 18 | Rikshospitalet–Ullevål–Stortorvet–Jernbanetorget–Holtet–(Ljabru) |
| 19 | Majorstuen–Briskeby–Nationaltheateret–Jernbanetorget–Holtet–Ljabru |
Matériel roulant
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Le réseau utilise 87 rames de tramway.
- 87 rames à cinq caisses SL18, numérotées de 401 à 487 et livrées de 2020 à 2025. Les SL18 sont entièrement à plancher bas et sont bidirectionnelles. Elles sont destinées à remplacer les SL79 et les SL95. Les rames ont été construites par CAF et font partie de la gamme Urbos. Chaque rame mesure 34,166 mètres de long, 2,65 mètres de large pour une hauteur de 3,65 m. La capacité est de 220 passagers dont 56 assis.
- 40 rames à deux caisses SL79, numérotées de 101 à 140. Ces rames sont unidirectionnelles et ont été réceptionnés de 1982 à 1989. Les dix premières rames ont été produites par Duewag en Allemagne, le reste par ABB à Strømmen, près d'Oslo. Le SL79 mesure 22.18 mètres long, 2,50 mètres de large pour une hauteur de 3,41 m. Chaque rame peut contenir 163 personnes dont 71 assises. Les SL79 ont été définitivement retirées du service en septembre 2025.
- 32 rames à trois caisses SL95, numérotées de 141 à 172 et livrées de 1998 à 2006. Les SL95 sont à plancher bas partiels et sont bidirectionnelles. Les rames ont été construites par le groupement de constructeurs italiens Ansaldo/Firema. Chaque rame mesure 33,12 mètres de long, 2,6 m de large pour une hauteur de 3,62 m. La capacité est de 212 passagers dont 88 assis. Les SL95 sont toutes retirées du service en avril 2025.
