Tramway de Toyama
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et le Japon.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le tramway de Toyama est le réseau de tramways de la ville de Toyama, au Japon. Il comporte six lignes commerciales exploitées par la compagnie Toyama Chihō Railway.
| Tramway de Toyama | ||
 Rame série 9000. | ||
| Situation | Toyama  Japon
|
|
|---|---|---|
| Type | Tramway / Métro léger | |
| Entrée en service | 1913 | |
| Lignes | 6 | |
| Stations | 37 | |
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
| Propriétaire | Toyama Chihō Railway et Ville de Toyama | |
| Exploitant | Toyama Chihō Railway | |
 | ||
modifier  |
||
Historique
modifierLe réseau actuel est issu de deux réseaux distincts.
Réseau urbain
modifier
Le tramway de Toyama ouvre le .
La ligne circulaire est entrée en service en , à la suite de l'ouverture de la ligne Toyama Toshin.
Ligne « Portram »
modifierLa ligne est ouverte en 1924 par la compagnie Fugan Railway (富岩鉄道, Fugan Tetsudō) en tant que ligne de train. Après avoir transféré la ligne à la compagnie Toyama Electric Railway (富山電気鉄道, Toyama Denki Tetsudō) en 1941, celle-ci est nationalisée en 1943 et prend le nom de ligne Toyamakō (富山港線, Toyamakō-sen). En 1987, à la suite de la privatisation des JNR, la ligne passe sous le giron de JR West. Le , la ligne est transférée à la compagnie Toyama Light Rail et transformée en ligne de métro léger (light rail). Elle prend le nom « Portram » à ce moment-là.
Réunification
modifierLe , la compagnie Toyama Light Rail est intégrée à Toyama Chihō Railway. Le , une nouvelle liaison passant sous la gare de Toyama est ouverte permettant la connexion du réseau urbain et de la ligne Portram[1]. De nouvelles lignes commerciales sont créées, offrant la possibilité de traverser la ville du nord au sud, jusqu'ici impossible sans correspondance.
À cette même date, les stations de Hasumachi et Ohirota sont renommées respectivement Hasumachi (Babakinenkōen-mae) et Hagiurashōgakkō-mae[2].
Caractéristiques
modifierLe réseau urbain, appelé Toyama Shinai Kidō-sen (富山市内軌道線) ou bien Shinai Densha (市内電車). Il consiste officiellement en cinq lignes ou tronçons :
- Ligne principale (本線) : Minami-Toyama-Ekimae — Toyama-Ekimae
- Embranchement (支線) : Toyama-Ekimae — Marunouchi
- Ligne Yasunoya (安野屋線) : Marunouchi — Yasunoya
- Ligne Kureha (呉羽線) : Yasunoya — Daigaku-mae
- Ligne Toyama Toshin (富山都心線) : Marunouchi — Nishichō
La Ligne Toyamakō (富山港線, Toyamakō-sen), officiellement surnommée "Portram"[3], est une ligne de tramway longue de 7,6 km reliant le centre-ville de Toyama au port de la ville.
Les lignes commerciales sont au nombre de six[4].
| Ligne | Itinéraire |
|---|---|
| Ligne 1 | Minamitoyamaeki-mae - Gare de Toyama |
| Ligne 2 | Minamitoyamaeki-mae - Gare de Toyama - Daigaku-mae |
| Ligne 3 | Gare de Toyama → Marunouchi → Grand Plaza-mae → Gare de Toyama (ligne circulaire) |
| Ligne 4 | Iwasehama - Gare de Toyama - Minamitoyamaeki-mae |
| Ligne 5 | Iwasehama - Gare de Toyama - Daigaku-mae |
| Ligne 6 | Iwasehama → Gare de Toyama → Marunouchi → Grand Plaza-mae → Gare de Toyama → Iwasehama (ligne circulaire) |
Matériel roulant
modifier-
série 7000 -
série 8000 -
série 9000 (Centram) -
série T100 (Santram) -
série TLR 0600 (Portram)
.jpg)
Notes et références
modifier- (ja) « 路面電車の南北接続祝う 富山駅で開通式 », sur webun.jp, (consulté le )
- (ja) « 【3月21日より】駅名の変更について », sur t-lr.co.jp (consulté le )
- Voir la page de la ligne en anglais.
- (ja) « 市内電車 - 時刻予定表 » (consulté le )
