TransAfricaine Classic

La TransAfricaine Classic est un rallye-raid motorisé, reliant Paris à Dakar, imaginé en 2005 par Patrick Zaniroli. Cette épreuve est une copie des premières éditions du rallye Paris-Dakar, et met l'accent sur la navigation et la régularité plutôt que sur la vitesse, pour être plus accessible aux amateurs[1],[2].

TransAfricaine Classic
Généralités
Création 2006
Organisateur(s) Patrick Zaniroli
Catégorie international

Historique

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La présentation de cette épreuve a été faite en août 2005 lors du salon 4x4 de Val-d'Isère. Deux catégories sont définies, la première pour les véhicules « historiques » antérieurs à 1986 (régularité historique), la seconde pour les véhicules plus récents, antérieurs à 1996 (régularité classic). Les véhicules doivent être équipés d'un système E-Track, permettant à la direction de course de connaitre par satellite les emplacements des concurrents. Hors GPS et chronomètres, les appareils digitaux sont interdits. En 2007, la vitesse des concurrents n'est plus fonction de l'ancienneté des véhicules; chaque équipage peut prendre un rythme adapté à ses compétences et son véhicule. Cette vitesse moyenne déclarée au début de l'épreuve, devra être suivie pendant tous les « secteurs de régularité » (hors étapes de liaison).

La première TransAfricaine Classic a eu lieu en novembre 2006, la deuxième se déroule du 1er au .

Édition de 2006

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Sur 74 équipages au départ en , 71 ont rallié la plage de Dakar dans les délais.

Étape Date Lieu
Vérifications Courbevoie
Étape 1 Courbevoie - Olivet
Étape 2 Olivet - Narbonne
Étape 3 Narbonne - Alicante
Étape 4 Alicante - Algésiras - Tanger
Étape 5 Tanger - Er Rachidia
Étape 6 Er Rachidia - Zagora
Étape 7 Zagora - Goulimine
Étape 8 Goulimine - Smara
Étape 9 Smara - Zouerat
Étape 10 Zouerat - Chinguetti
Journée de repos
Étape 11 Chinguetti - Tidjikja
Étape 12 Tidjikja - Kiffa
Étape 13 Kiffa - Nioro du Sahel
Étape 14 Nioro du Sahel - Kayes
Étape 15 Kayes - Tambacounda
Étape 16 Tambacounda - Dakar

Classement des 3 categories

"Historic "

4 roues motrices :

  • 1er LANCKSWEERT et JANSSENS Land Rover 110 11e au général
  • 2e DIERS et GOSSELIN Toyota HJ 61 13e au général

2 roues motrices :

  • 1er SANCHEZ et DUCOS Peugeot 504 39e au général
  • 2e VERDAGUER et LESAGE Volkswagen buggy 41e au général

"Classic"

  • 1er BORSI et MANZO Toyota HDJ80 1er au général
  • 2e BOLLOY et CHARTREZ Toyota HDJ80 2e au général

"Recent" hors classement général

  • 1er MONTILLET et SUCHET Nissan Patrol
  • 2e RAYMAUD et PONCET Rover Bowler[3]

Édition de 2007

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Étape Date Lieu Distance
Vérifications Jour 1 Mardi Courbevoie
Vérifications Jour 2 Mercredi Courbevoie
Étape 1 Jeudi 1er novembre Paris (La Défense) - Olivet 150 km
Étape 2 Vendredi Olivet - Narbonne 717 km
Étape 3 Samedi Narbonne - Barcelone 294 km
Étape 4 Dimanche Barcelone - Almeria - Nador 815 km
Étape 5 Lundi Nador - Erfoud 630 km
Étape 6 Mardi Erfoud - Tagounite 314 km
Étape 7 Mercredi Tagounite - Foum El Hassan 487 km
Étape 8 Jeudi Foum El Hassan - Smara 538 km
Étape 9 Vendredi Smara - Aousserd 580 km
Étape 10 Dimanche Tmeimichatt PK319 - Chinguetti 380 km
Étape 11 Lundi Chinguetti - Tidjikja 360 km
Étape 12 Mardi Tidjikja - Kiffa 406 km

Notes et références

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  1. « TransAfricaine Classic : Nouveau souffle », sur motorlegend.com,
  2. « Présentation de l'épreuve » (consulté le )
  3. J.L . Nobleaux et M. Maindru, « Action 4x4 », Revue Automobile, vol. décembre, no "5,‎ , p. 99 (ISSN 1763-9360)

Voir aussi

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Lien externe

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