Transports dans le Grand Est
Cet article est une ébauche concernant les transports.
Les transports dans la région Grand Est sont essentiellement basés sur la route et le chemin de fer, la région étant frontalière avec la Belgique, le Luxembourg et l'Allemagne et n'ayant pas d'accès à la mer.
La région est bien connectée par différents réseaux de transport, mais est limitée dans son développement par des discontinuités majeures[1]
Réseau routier
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Autoroutes
modifierL'autoroute A4 relie Strasbourg à l'île de France en traversant la région Grand-Est suivant un axe est-ouest.
La région est traversée par l'autoroute A31 suivant un axe nord-sud, qui relie le nord de l'Europe à la vallée du Rhône.
Routes nationales
modifierLa région Grand Est gère 525 km de routes nationales non concédées[2]. Parmi les principales routes figurent la Nationale 4, la Route nationale 52 et une partie de la Nationale 44[2].
Aéroports
modifierRéseau ferré
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Réseau ferré en 1930
Réseau ferré en 2025
La région est traversée par la LGV Est européenne. L'activité ferroviaire est fortement subventionnée, car structurellement déficitaire[3].
Réseau fluvial et canaux
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Les ports autonomes de Strasbourg et de Mulhouse basent leur activité sur le Rhin. Le port de Metz et le port de Nancy basent leur activité sur la Moselle canalisée.
Articles connexes
modifier- Transports par département : Moselle, Meurthe-et-Moselle, Meuse, Alsace.
Références
modifier- ↑ Laurent Carroué, La France des 13 régions, Ed. Armand Colin, 2025
- 1 2 https://www.grandest.fr/grands-projets/transports-deplacements-projets/reseau-routier-national/
- ↑ Jean-Philippe Atzenhoffer, Le Grand Est, une aberration économique, ed. Le Verger Editeur, 2021 (ISBN 9782845743854)
