Type 904 (BBPD)

Le Type 904 est une classe de navires de soutien à la plongée (BBPD) développée en Chine pour la marine chinoise. Les versions ultérieures, Type 904-I et Type 904-II, reçoivent de l'OTAN le nom de code « classe Yanqian » (研潜, signifiant « recherche sous-marine » ou « recherche en plongée »)^[1]^,^[2]^,^[3]^,^[4]. Outre leur mission principale de soutien aux opérations de plongée, ces bâtiments peuvent également être employés comme navires de recherche polyvalents et participent régulièrement à des missions scientifiques et océanographiques^[2]^,^[3]^,^[1]^,^[4].

Type 904

Le Type 904 est conçu à partir de la même coque que celle utilisée par les câbliers de la classe Youdian (Type 991-II). Toutefois, le développement du projet est retardé par les difficultés rencontrées dans la mise au point d'un système chinois de plongée à saturation. Face à ces obstacles, les autorités chinoises décident de se tourner vers une solution étrangère et retiennent finalement un système de conception française. L'intégration de cet équipement nécessite une modification du projet initial. En conséquence, le Type 904 dans sa configuration d'origine n'est jamais construit en série et le modèle remanié reçoit la désignation Type 904-I.

Type 904I

Le Type 904-I constitue une évolution du projet initial du Type 904, modifiée afin d'intégrer les équipements nécessaires à la mise en œuvre d'un système étranger de plongée à saturation. Le navire est doté à l'arrière d'une grue capable de soulever des charges de 13 tonnes. Équipé du système français SM358-Z, il peut assurer le soutien de plongeurs opérant jusqu'à une profondeur de 200 mètres. Conçu par le 708^e Institut de la China State Shipbuilding Corporation (aujourd'hui China Shipbuilding and Oceanic Engineering Design Academy), le Type 904-I est capable d'opérer par une mer de force 3 et des vents de force 5. La première unité de la classe reçoit le nom de Kancha 1 (勘查1, « Exploration 1 »). Spécifications^[5] :

Longueur (m) : 69,9
Largeur (m) : 10,5
Tirant d'eau (m) : 3,64
Déplacement (t) : 1 354,8
Vitesse (nœuds) : 13,5
Propulsion : 2 moteurs diesel de 1 100 ch (809 kW)

Type 904II

Le Type 904-II est une version améliorée du Type 904-I, dont il reprend les principales caractéristiques tout en bénéficiant de plusieurs perfectionnements. Conçu par le 708^e Institut de la China State Shipbuilding Corporation et construit dans le même chantier naval que son prédécesseur, il conserve des capacités opérationnelles similaires en matière de tenue à la mer. Équipé du système français de soutien à la plongée SM360, le type 904-II est en mesure de soutenir des opérations de plongée jusqu'à une profondeur de 300 mètres. Spécifications ^[6]:

Longueur (m) : 71,55
Longueur de ligne de flottaison (m) : 66
Longueur entre perpendiculaires (m) : 63
Largeur (m) :10,5
Profondeur (m) : 5,2
Tirant d'eau (m) : 3,6
Déplacement (t) : 1 327
Vitesse (nœuds) : 14
Propulsion : 2 moteurs diesel de 1 100 ch (809 kW)

Navires de la classe

Les noms d'origine des navires figurant dans le tableau ci-dessous ont pu être modifiés à la suite de l'adoption de nouvelles conventions de dénomination au sein de la marine chinoise.

Type	Nom	Constructeur	Pose de la quille	Commission	Statut
904I	Kan-Cha 1	Construction navale Hudong-Zhonghua	8 février 1979	Août 1981	Actif
904II	Kan-Cha 2	Construction navale Hudong-Zhonghua	—	Mai 1983	Actif

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Type 904 dive tender » (voir la liste des auteurs).