USNS Point Barrow
L'USNS Point Barrow (T-AKD-1) était un transport de navires de débarquement unique de son genre. Seul navire de sa classe, il était nommé d’après Point Barrow, le point le plus au nord de l’Alaska[3].
| USNS Point Barrow | |
.jpg) L'USNS Point Barrow (T-AKD-1) en mer, date et lieu inconnus. | |
| Autres noms | USS Point Loma (AGDS-2) |
|---|---|
| Type | Transport de navires de débarquement Navire de soutien à la plongée profonde |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy Military Sealift Command
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| Chantier naval | Maryland Drydock and Shipbuilding Company, Baltimore (Maryland)  États-Unis (Baltimore)
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| Quille posée | 18 septembre 1956[1],[2] |
| Lancement | 25 mai 1957[1],[2] |
| Commission | 29 mai 1958[1] |
| Statut | Désarmé le 28 novembre 1991, radié le 28 septembre 1993, démantèlement achevé le 27 octobre 2006 par Marine Metal Inc. à Brownsville (Texas)[1] |
| Équipage | |
| Équipage | 16 officiers, 50 marins[2] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 139,14 m |
| Maître-bau | 22,61 |
| Tirant d'eau | 5,89 |
| Déplacement | 6100 tonnes[2] |
| À pleine charge | 10320 tonnes[2] |
| Propulsion | 2 chaudières 2 turbines à vapeur à engrenages 2 hélices[2] |
| Puissance | 6000 ch[2] |
| Vitesse | 15 nœuds[2] |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 42[2] |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| IMO | 8835580 |
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L’USNS Point Barrow a été mis sur cale le 18 septembre 1956 par la Maryland Drydock and Shipbuilding Company de Baltimore (Maryland). Il a été lancé le 25 mai 1957, parrainé par Mme Ruthven E. Libbey, et livré le 28 mai 1958[3],[1] au Military Sea Transportation Service (MSTS), où il fut mis en service le lendemain.
Spécialement conçu pour les opérations arctiques, l’USNS Point Barrow a été construit selon les lignes générales d’un transport de navires de débarquement, mais avec une coque renforcée, une proue brise-glace et une isolation spéciale de la coque en fibre de verre pour protéger du froid l’équipage et le matériel. Le navire pouvait transporter à la poupe des embarcations de débarquement pour le déchargement des cargaisons sur le rivage[4].
Après avoir assuré un soutien logistique aux forces américaines dans l’Arctique, l’USNS Point Barrow transporta en 1962 vers la côte est des États-Unis d’énormes antennes radar à réseau fixe pour l’USS Enterprise (CVN-65) et l’USS Long Beach (CGN-9)[3].
Après d’importantes modifications en juin 1965, l’USNS Point Barrow transporta des pièces et des étages de la fusée Saturn pour le programme spatial Apollo de la NASA[3] depuis la Californie jusqu’au Centre spatial Kennedy à travers le canal de Panama, le golfe du Mexique et jusqu’à La Nouvelle-Orléans. En effet ces étages, construits en Californie, étaient trop grands pour être transportés par avion, train ou camion jusqu’au site de lancement de la NASA à Cap Canaveral, en Floride[5],[6]. Le T-AKD-1 a également transporté des LCM vers l’Asie du Sud-Est en 1968 et 1969[3].
Reclassé « navire de soutien à la plongée profonde » et renommé USS Point Loma (AGDS-2) vers 1974, il fut finalement mis hors service et rayé du Naval Vessel Register le 28 septembre 1993. Sa garde fut transférée à la United States Maritime Administration pour être mis en réserve dans la flotte de réserve de défense nationale de Suisun Bay à Benicia (Californie). L’USS Point Loma a été démoli le 27 octobre 2006 par Marine Metal Inc. de Brownsville (Texas).
Distinctions
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Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USNS Point Barrow » (voir la liste des auteurs).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 (en) Stephen S. Roberts, « USNS Point Barrow (T-AKD 1) Class », sur Shipscribe, (consulté le ).
- 1 2 3 4 5 (en-US) « Point Barrow », sur Naval History and Heritage Command (consulté le ).
- ↑ Salvatore R. Mercogliano, « To Boldly Go Where No Fleet Had Gone Before (Military Sea Transportation Service in the Arctic) », sur www.USMM.org, (consulté le ).
- ↑ (en-US) Kenneth R. Morris, « An Unexpected Journey: Spacecraft Transit the Panama Canal », sur NASA, (consulté le ).
- ↑ Ashley Morrow, « Spacecraft transit the Panama Canal », sur Phys.org, april 10 2015 (consulté le ).
Liens externes
modifier- (en) Buchmann,Erich, « Vibration Measurements on Port Propulsion Systemo of USNS Point Barrow (T-AKD 1) » [archive du ], (consulté le ).
- (en) « USNS Point Barrow (T-AKD-1) », sur Ship.SpottingWorld.com, (consulté le ).
- (en) « Point Barrow AKD-1 — US Navy Ships », sur HistoryCentral (consulté le ).
