L'Unterseeboot 561 ou U-561 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 561
illustration de Unterseeboot 561
U-Boot type VIIC

Autres noms U-561
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 537
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Robert Bartels
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Robert Bartels
Heinz Schomburg
Fritz Henning
Équipage 4 officers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Brest
Lorient
Messine
Pola
La Spezia
Toulon
Indicatif M - 40 727
Localisation
Coordonnées 38° 16′ 01″ nord, 15° 39′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Calabre
(Voir situation sur carte : Calabre)
Unterseeboot 561
Unterseeboot 561

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Robert Bartels (Croix allemande en Or).

Il fut coulé en juillet 1943 dans le détroit de Messine, en Sicile, par le torpilleur britannique MTB 81.

Conception

modifier

Unterseeboot type VII, l'U-561 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-561 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

modifier

Il passe son temps d'entraînement à la 1. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille et finira sa carrière dans la 23. Unterseebootsflottille à partir du .

Les trois première patrouilles se passèrent dans l'Atlantique Nord. Il coule 10 415 tonneaux de navires ennemis. 

Au cours de , l'U-561 attaque, avec neuf autres U-Boote allemands et un sous-marin italien, le convoi OG-69 en route de Liverpool à Gibraltar. Il torpille et coule le cargo britannique Wrotham du convoi. 

Lors de sa quatrième patrouille du 3 au , il reçut l'ordre d'aller en Méditerranée, pour remplacer les U-Boote détruits. L'U-73 et l'U-572 reçurent le même ordre. Le submersible passe le détroit de Gibraltar le et arrive à Messine une semaine plus tard[1].

Le , le champ de mines mis en place par l'U-561 à l'embouchure du canal de Suez, entraîne le naufrage du Mount Olympus (6 692 tonnes), l'endommagement du Hav (5 062 tonnes) et celui du Fred (4 043 tonnes)[2].

Le , il est attaqué à deux reprises par un B-24 Liberator de la No. 159 Squadron RAF (en). Une première fois à 22 h 7, l'équipage de l'U-Boot mitrailla l'avion sans toutefois le toucher. Le B-24 passa au-dessus de l'U-561 sans larguer de bombe (sans doute en raison d'une panne). Craignant une deuxième passe, l'U-Boot plongea immédiatement. L'avion revint de nouveau à 23 h 15, mais cette fois-ci les Allemands le touchent au but avec leur canon de pont de 20 mm. Ils voient l'avion en flammes s'abîmer en mer. Les sept hommes du Liberator meurent sur le coup.

Lors de sa neuvième patrouille, l’U-561 envoya par le fond le Sphinx (39 tonnes), le [2].

Il est coulé le , par des torpilles tirées de la vedette-torpilleur MTB-81[3] de la Royal Navy à la position 38° 16′ N, 15° 39′ E, dans le détroit de Messine.

42 des 47 membres d'équipage sont morts dans cette attaque.

Affectations

modifier

Commandement

modifier

Patrouilles

modifier
Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Oblt. Robert Bartels Kiel Brest 69 jours 1 884
2 Oblt. Robert Bartels Brest Lorient 32 jours
3 Oblt. Robert Bartels Lorient Brest 26 jours 8 531
4 Oblt. Robert Bartels Brest Messine 20 jours
5 Oblt. Robert Bartels Messine Pola 26 jours
6 Kptlt. Robert Bartels Pola Pola 32 jours 15 797
7 Kptlt. Robert Bartels Pola Messine 15 jours
8 Kptlt. Robert Bartels Messine La Spezia 23 jours
Oblt. Heinz Schomburg La Spezia Messine 3 jours
9 Oblt. Heinz Schomburg Messine La Spezia 23 jours 39
10 Kptlt. Heinz Schomburg La Spezia La Spezia 8 jours
11 Kptlt. Heinz Schomburg La Spezia Messine 24 jours
12 Kptlt. Heinz Schomburg Messine Pola 24 jours
13 Kptlt. Heinz Schomburg Pola Toulon 18 jours
14 Kptlt. Heinz Schomburg Toulon Toulon 43 jours
15 Oblt. Fritz Henning Toulon Coulé 3 jours
Total 389 jours 26 251 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

modifier

L'U-561 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Bosemüller ()
  • Seewolf (2-)
modifier

L'U-561 coula 5 navires marchands totalisant 17 146 tonneaux, endommagea 1 navire de 4 043 tonneaux et détruisit un navire de 5 062 tonneaux au cours des 15 patrouilles (389 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Fait
Wrotham Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 884 Coulé
Meridian Drapeau du Panama Panama 5 592 Coulé
Crusader Drapeau du Panama Panama 2 939 Coulé
Fred Drapeau de la Grèce Grèce 4 043 Endommagé
Hav Drapeau de la Norvège Norvège 5 062 Perte totale
Mount Olympus Drapeau de la Grèce Grèce 6 692 Coulé
Sphinx Drapeau de l'Égypte Égypte 39 Coulé

Bibliographie

modifier

Notes et références

modifier
  1. Blair(1996)p. 735&736
  2. a et b « Ships hit by U-561 », Guðmundur Helgason (consulté le )
  3. Blair(1998)p. 375-381

Voir aussi

modifier

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier
  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-561 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 561 », sur U-Boot-Archiv Wiki