Unterseeboot UB-40
L'Unterseeboot UB-40 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.
Unterseeboot UB-40 | ||
L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-40 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
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Classe | UB II | |
Histoire | ||
A servi dans | Kaiserliche Marine | |
Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg[1] | |
Commandé | 22 juillet 1915[1] | |
Lancement | 25 avril 1916[1] | |
Commission | 17 août 1916[2] | |
Statut | Sabordé lors de la retraite de Belgique, le 5 octobre 1918[2] | |
Équipage | ||
Équipage | 2 officiers, 21 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 36,90 m | |
Maître-bau | 4,40 m | |
Tirant d'eau | 3,69 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Reich allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 51° 13,5′ nord, 2° 56′ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
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Conception
modifierSous-marin de type UB II, l'UB-40 avait un déplacement de 274 tonnes en surface et de 303 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,90, une largeur de 4,40 m et un tirant d'eau de 3,69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Körting à six cylindres à quatre temps produisant 284 chevaux (209 kW), deux moteurs électriques Siemens-Schuckert produisant 280 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres[2].
La vitesse maximale du sous-marin était de 9,15 nœuds (16,95 km/h) en surface et de 5,81 nœuds (10,76 km/h) en immersion. Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 6450 milles marins (11950 km) à 5 nœuds (9,3 km/h), et en immersion, 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h). L'UB-40 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/30 de 88 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de 42 secondes[2].
Carrière
modifierLe sous-marin a été commandé le 22 juillet 1915 et lancé le 25 avril 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 17 août 1916.
En 28 patrouilles, le sous-marin coula 100 navires. L'UB-40 a été sabordé à Ostende lorsque l’armée allemande s’est retirée de Belgique le 5 octobre 1918[2].
L’épave de l'UB-40 a été localisée et identifiée par des plongeurs à la position 51° 13,5′ N, 2° 56′ E[3].
Affectations
modifier- Flottilles des Flandres : du 10 mars 1916 au 2 octobre 1918
Commandants
modifier- Oblt.z.S. Karl Neumann : du 17 août au 2 décembre 1916
- Oblt.z.S. Hans Howaldt : du 3 décembre 1916 au 14 décembre 1917
- Oblt.z.S. Karl Dobberstein : du 15 décembre 1917 au 17 mai 1918
- Oblt.z.S. Hans Joachim Emsmann : du 18 mai au 31 juillet 1918
Navires coulés
modifierDate | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[4] |
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20 octobre 1916 | Barbara | United Kingdom | 3740 | Coulé |
21 octobre 1916 | Cock O’ the Walk | United Kingdom | 111 | Coulé |
22 octobre 1916 | Maris Stella | France | 106 | Coulé |
22 octobre 1916 | Risøy | Norvège | 1129 | Coulé |
7 novembre 1916 | Reime | Norvège | 1913 | Coulé |
8 novembre 1916 | Killellan | United Kingdom | 1971 | Coulé |
16 novembre 1916 | Alphonse Marceline | Belgique | 60 | Coulé |
16 novembre 1916 | Vanguard | United Kingdom | 142 | Coulé |
17 novembre 1916 | Saint Rogatien | France | 1581 | Coulé |
21 novembre 1916 | Alice | France | 822 | Coulé |
21 novembre 1916 | Palm Beach | United Kingdom | 3891 | Endommagé |
22 novembre 1916 | Houlgate | France | 1550 | Coulé |
22 novembre 1916 | City of Mexico | Norvège | 1511 | Coulé |
22 novembre 1916 | Grenada | United Kingdom | 2268 | Coulé |
28 décembre 1916 | Oldambt | Pays-Bas | 470 | Capturé comme prise |
5 février 1917 | Anna Prosper | Belgique | 70 | Coulé |
5 février 1917 | Emerald | United Kingdom | 57 | Coulé |
21 février 1917 | Alice | Norvège | 709 | Coulé |
25 février 1917 | Maria Adriana | Pays-Bas | 88 | Coulé |
26 février 1917 | Tammerfors | Empire russe | 994 | Coulé |
28 février 1917 | 'Immaculée Conception | France | 36 | Coulé |
25 mars 1917 | Étoile De La Mer | France | 43 | Coulé |
25 mars 1917 | Félix Faure | France | 37 | Coulé |
25 mars 1917 | Louise | France | 45 | Coulé |
25 mars 1917 | Marie Louise | France | 34 | Coulé |
25 mars 1917 | Saint Joseph | France | 35 | Coulé |
29 mars 1917 | Conoid | United Kingdom | 165 | Coulé |
29 mars 1917 | Irma | France | 32 | Coulé |
30 mars 1917 | Somme | United Kingdom | 1828 | Coulé |
15 avril 1917 | Möhlenpris | Norvège | 638 | Coulé |
16 avril 1917 | Cairndhu | United Kingdom | 4109 | Coulé |
16 avril 1917 | Victoria | United Kingdom | 165 | Coulé |
17 avril 1917 | HMHS Lanfranc | Royal Navy | 6287 | Coulé |
19 avril 1917 | Limeleaf | United Kingdom | 7339 | Endommagé |
3 mai 1917 | Clodmoor | United Kingdom | 3753 | Coulé |
15 mai 1917 | Cuba | United Kingdom | 271 | Coulé |
16 mai 1917 | Highland Corrie | United Kingdom | 7583 | Coulé |
16 mai 1917 | Pagenturm | United Kingdom | 5000 | Coulé |
17 mai 1917 | Florence Louisa | United Kingdom | 115 | Coulé |
20 mai 1917 | Porthkerry | United Kingdom | 1920 | Coulé |
20 mai 1917 | Tycho | United Kingdom | 3216 | Coulé |
21 mai 1917 | Jupiter | United Kingdom | 2,124 | Coulé |
7 juin 1917 | Mahopac | United Kingdom | 3216 | Endommagé |
7 juin 1917 | Oldfield Grange | United Kingdom | 4653 | Endommagé |
8 juin 1917 | Phantom | United Kingdom | 251 | Coulé |
9 juin 1917 | Eugene Mathilde | France | 15 | Coulé |
9 juin 1917 | Francois Georgette | France | 7 | Coulé |
10 juin 1917 | Henri Jeanne | France | 9 | Coulé |
10 juin 1917 | Madeleine | France | 7 | Coulé |
11 juin 1917 | Eustace | United Kingdom | 3995 | Endommagé |
11 juin 1917 | Huntsholm | United Kingdom | 2073 | Coulé |
11 juin 1917 | Margarita | United Kingdom | 2788 | Endommagé |
12 juin 1917 | Alfred | United Kingdom | 130 | Coulé |
27 juin 1917 | Solway Prince | United Kingdom | 317 | Coulé |
28 juin 1917 | Marguerite | France | 1544 | Coulé |
28 juin 1917 | Northfield | United Kingdom | 2099 | Endommagé |
30 juin 1917 | Borgund I | Norvège | 764 | Coulé |
30 juin 1917 | Chateau Yquem | France | 1913 | Coulé |
15 juillet 1917 | Dinorwic | United Kingdom | 124 | Coulé |
15 juillet 1917 | Ebenezer | United Kingdom | 177 | Coulé |
20 juillet 1917 | L. H. Carl | United Kingdom | 1916 | Coulé |
20 juillet 1917 | Salsette | United Kingdom | 5842 | Coulé |
22 juillet 1917 | Rota | United Kingdom | 2171 | Coulé |
12 août 1917 | Marie Alfred | France | 159 | Coulé |
12 août 1917 | Pauline Louisa | France | 172 | Coulé |
14 août 1917 | Tuddal | Norvège | 3511 | Coulé |
15 août 1917 | Brodstone | United Kingdom | 4927 | Coulé |
16 août 1917 | Eastgate | United Kingdom | 4277 | Endommagé |
19 août 1917 | Glocliffe | United Kingdom | 2211 | Coulé |
21 septembre 1917 | Radaas | Danemark | 2524 | Coulé |
22 septembre 1917 | Greleen | United Kingdom | 2286 | Coulé |
23 septembre 1917 | SS Rosehill | United Kingdom | 2788 | Coulé |
25 septembre 1917 | City of Swansea | United Kingdom | 1375 | Coulé |
19 octobre 1917 | Wellington | United Kingdom | 5600 | Endommagé |
24 octobre 1917 | Gallia | Royaume d'Italie | 2728 | Coulé |
25 octobre 1917 | Gefion | United Kingdom | 10123 | Coulé |
28 octobre 1917 | Redesmere | United Kingdom | 2123 | Coulé |
17 novembre 1917 | Abaris | United Kingdom | 2892 | Endommagé |
17 novembre 1917 | Western Coast | United Kingdom | 1394 | Coulé |
19 novembre 1917 | Aparima | United Kingdom | 5704 | Coulé |
9 décembre 1917 | Sedbergh | United Kingdom | 4275 | Endommagé |
27 January 1918 | Carolus | Norvège | 1041 | Coulé |
29 January 1918 | Butetown | United Kingdom | 1829 | Coulé |
20 février 1918 | Huntsmoor | United Kingdom | 4957 | Coulé |
25 février 1918 | Nyanza | United Kingdom | 6695 | Endommagé |
16 mars 1918 | Author | United Kingdom | 5586 | Endommagé |
21 mars 1918 | Ikeda | United Kingdom | 6311 | Coulé |
18 avril 1918 | Pentyrch | United Kingdom | 3312 | Coulé |
26 mai 1918 | Dayspring | United Kingdom | 57 | Coulé |
26 mai 1918 | Eclipse | United Kingdom | 47 | Coulé |
26 mai 1918 | Fortuna | United Kingdom | 61 | Coulé |
31 mai 1918 | Alert | United Kingdom | 59 | Coulé |
3 juin 1918 | Antiope | United Kingdom | 3004 | Endommagé |
6 juin 1918 | Active | United Kingdom | 57 | Coulé |
6 juin 1918 | Beryl | United Kingdom | 57 | Coulé |
6 juin 1918 | Dianthus | United Kingdom | 51 | Coulé |
29 juin 1918 | Grekland | Suède | 2751 | Coulé |
29 juin 1918 | Florentia | United Kingdom | 3688 | Coulé |
1 juillet 1918 | Charing Cross | United Kingdom | 2534 | Coulé |
2 juillet 1918 | Admiral | United Kingdom | 102 | Coulé |
2 juillet 1918 | Madeleine | France | 158 | Endommagé |
2 juillet 1918 | Nord | France | 409 | Coulé |
7 juillet 1918 | Aby | United Kingdom | 15 | Coulé |
7 juillet 1918 | Albion | United Kingdom | 22 | Coulé |
7 juillet 1918 | Leeds | United Kingdom | 161 | Endommagé |
26 juillet 1918 | Boy Jack | United Kingdom | 57 | Coulé |
26 juillet 1918 | Godesgenage | Belgique | 40 | Coulé |
27 juillet 1918 | Counsellor | United Kingdom | 56 | Coulé |
27 juillet 1918 | Fear Not | United Kingdom | 59 | Coulé |
27 juillet 1918 | I’ll Try | United Kingdom | 51 | Coulé |
27 juillet 1918 | Kirkham Abbey | United Kingdom | 1166 | Coulé |
27 juillet 1918 | Le Bijou | United Kingdom | 46 | Coulé |
27 juillet 1918 | Paragon | United Kingdom | 56 | Coulé |
27 juillet 1918 | Passion Flower | United Kingdom | 46 | Coulé |
27 juillet 1918 | Success | United Kingdom | 54 | Coulé |
27 juillet 1918 | Valour | United Kingdom | 39 | Coulé |
28 juillet 1918 | Francis Robert | United Kingdom | 44 | Coulé |
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-40 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 64.
- Gröner 1991, p. 23-25.
- (en) Jan Lettens, « UB-40 (+1918) », sur WreckSite, (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 40 - German and Austrian U-boat Successes during WWI », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
modifier- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, .
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (lire en ligne).