Unterseeboot UB-60
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 60.
L'Unterseeboot UB-60 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la flottille d’entraînement de la marine impériale allemande le 6 juin 1917.
| Unterseeboot UB-60 | ||
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-60 | ||
| Type | Sous-marin côtier | |
|---|---|---|
| Classe | UB III | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
|
| Constructeur | AG Vulcan, Hambourg | |
| Commandé | 20 mai 1916[1] | |
| Lancement | 14 avril 1917[2] | |
| Commission | 6 juin 1917[2] | |
| Statut | Fait sa reddition le 26 novembre 1918 ; fait naufrage dans la Manche le 12 juillet 1919 | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 55,52 m | |
| Maître-bau | 5,76 m | |
| Tirant d'eau | 3,70 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
|
|
| Vitesse |
|
|
| Profondeur | 50 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
|
|
| Rayon d'action |
|
|
| Pavillon | Empire allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 50° 19′ 20″ nord, 3° 28′ 38″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Manche
| ||
modifier  |
||
Il opéra dans le cadre de la flottille d’entraînement basée à Kiel. L'UB-60 a été livré aux Alliés à Harwich le 26 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il fut vendu par l’Amirauté britannique à George Cohen le 3 mars 1919 pour 1 850 £, mais il sombra le 12 juin 1919, alors qu’il était remorqué de Chatham vers Swansea pour y être démoli[3]
Conception
modifierComme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-60 avait un déplacement de 508 tonnes en surface et de 639 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 8 nœuds (15 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8420 milles marins (15590 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-60 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-60 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Carrière
modifierL'UB-60 a été construit par AG Vulcan à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 14 avril 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Peter Ernst Eiffe.
Affectations
modifier- Flottille d’entraînement : du 6 juin 1917 au 11 novembre 1918
Commandants
modifier- Oberleutnant zur See Peter Ernst Eiffe[5] : du 6 juin au 1er juillet 1917
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-60 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 60.
- Gröner 1991, p. 25-30.
- (en) Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 24, 96-98, 128.
- Gröner 1991, p. 60.
- (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Peter Ernst Eiffe - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
modifier- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-603-4[à vérifier : ISBN invalide]).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).
