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Les trames brunes sont un concept qui désigne une pratique d'urbanisme et d'aménagement du territoire visant à garder une continuité écologique entre les sols.
Histoire et intérêts
modifierLe concept de trame brune est en complément à la trame verte et bleue qui mettait l'accent sur les espaces verts et les zones humides.[1][2]Ce concept a vu le jour en France de manière officiel avec la loi n° 2021-1104 du 22 août 2021[1].
La trame brune fait référence à un réseau écologique formé de réservoirs et de corridors pédologiques permettant de maintenir la continuité écologique des sols. Elle assure ainsi la conservation des habitats naturels, le bon état écologique des masses d'eau et la biodiversité des espèces vivant essentiellement dans le sol, qui ont de très faibles moyens de déplacement.[2]
La trame brune est définie comme un ensemble de zones non artificialisé et non imperméabilisé, caractérisées par une végétation spontanée. La trame brune a été reconnue comme une composante essentielle de la biodiversité et de la résilience écologique des paysages, en particulier dans les zones périurbaines où la pression urbaine peut être importante[3].
Les sols sont une composante majeure de la biodiversité terrestre qui reste souvent mis de côté dans les efforts de préservation alors que le sol abrite 1/4 des espèces vivantes sur terres[4]
La trame brune a plusieurs fonctions écologiques. Elle sert de corridor biologique pour les espèces sauvages, permettant la dispersion des populations animales et végétales et favorisant la biodiversité. Elle peut également fournir des services écosystémiques tels que la régulation de l'eau et du climat, la protection contre l'érosion et la pollinisation.
La trame brune est menacée par l'urbanisation et la fragmentation des paysages. Les pratiques agricoles intensives, la construction de routes et de zones industrielles et commerciales, ainsi que la pression foncière et immobilière, peuvent réduire la taille et la qualité des trames brunes.[2]
Il existe des initiatives visant à protéger et à renforcer la trame brune. Par exemple, le plan biodiversité de la France propose de promouvoir la création de trames brunes à travers des actions telles que la gestion écologique des espaces verts, la restauration de friches et la protection des haies et des prairies.
Sources utilisées pour cet article
modifierNote de cadrage de l'union professionnelle du Génie écologique https://mcusercontent.com/e706e6964f45fe9160625f150/files/5fce6724-e073-5494-31fb-acabb45f3173/Note_de_cadrage_D%C3%A9finition_de_la_trame_brune_v4.pdf
Le site Geoconfluence geré par la Direction générale de l'enseignement scolaire (DGESCO) et par l'École Normale Supérieure de Lyon (ENS de Lyon) au nom du Ministère de l'Éducation nationale. https://geoconfluences.ens-lyon.fr/glossaire/trame-brune
Le cours d'Université de Rennes de Daniel Cluzeau à ce sujet :https://www.trameverteetbleue.fr/sites/default/files/Journee_echange/15_cluzeau_tramebrune_tvbagroecologie15mars2018.pdf
Publication de chercheurs de l'Université de Lille de 2021 https://www.researchgate.net/publication/355438617_Systemes_de_sols_urbains_permeables_adaptes_au_changement_climatique_et_favorisant_la_biodiversite_Permeable_urban_soil_systems_adapted_to_climate_change_and_promoting_biodiversity
- « Trame brune », sur Géoconfluences, (consulté le )
- Union professionnelle du génie écologique, Note de cadrage sur les trames brune, Paris, , 7 p. (lire en ligne)
- J. Bertout, J. Lepinasse, A. Brasdefer et C. Pernin, « Systèmes de sols urbains perméables, adaptés au changement climatique et favorisant la biodiversité: Permeable urban soil systems adapted to climate change and promoting biodiversity », Techniques Sciences Méthodes, no 10, , p. 85–97 (DOI 10.36904/tsm/202110085, lire en ligne, consulté le )
- Institut de l’environnement et du développement durable (Centre commun de recherche), Simon Jeffery, Ciro Gardi et Arwyn Jones, Atlas européen de la biodiversité des sols, Office des publications de l’Union européenne, (ISBN 978-92-79-29726-7, lire en ligne)