Van Cortlandt Park – 242nd Street (métro de New York)

	Subway; Van Cortlandt Park – 242nd Street;
	; Station et accès en 2010.
Localisation
Pays	États-Unis
Ville	New York
Arrondissement	Bronx
Quartier	Riverdale (en) & Fieldston (en)
Adresse	West 242nd Street & Broadway
Coordonnées; géographiques	40° 53′ 24″ nord, 73° 53′ 53,7″ ouest
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Aérienne
Voies	2
Quais	3 (dont un central)
Accessibilité	Oui
Transit annuel	2 041 551 (2012)
Historique
Mise en service	1er août 1908
Architecte(s)	Heins & LaFarge (en)
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de New York
Exploitant	New York City Transit Authority
Ligne(s)	IRT Broadway-Seventh Avenue (ligne d'infrastructure)
Correspondances
Bus	arrêts de bus à proximité
Service
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Van Cortlandt Park – 242nd Street est la station, établie en aérien, terminus nord de la ligne d'infrastructure IRT Broadway-Seventh Avenue du métro de New York. Elle est située à l'intersection West 242nd Street & Broadway à proximité du Van Cortlandt Park, sur les quartiers Riverdale (en) & Fieldston (en), dans l'arrondissement du Bronx, de la ville de New York aux États-Unis.

La station, mise en service en 1908, est desservie 24h/24 par les rames du service desserte Ligne 1 du métro de New York, dont elle est le terminus nord.

Situation sur le réseau

Infrastructure

Établie en aérien, Van Cortlandt Park – 242nd Street, est la station terminus nord de la ligne d'infrastructure du métro IRT Broadway-Seventh Avenue. En direction du sud elle est suivie par la station 238th Street.

Service desserte

La station Van Cortlandt Park – 242nd Street est la station terminus nord du service de desserte 1 du métro de New York : elle est située avant la station 238th Street, en direction de la station terminus sud South Ferry – Whitehall Street^[2].

Histoire

La station 242nd Street, établie en aérien, accueille sa première rame le 30 juillet 1908^[3]. Elle est officiellement mise en service le 1^er août 1908^[4].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

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Desserte

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installations
En 2009.
En 2005.
En 2011.

Intermodalité

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Patrimoine ferroviaire

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Notes et références

↑ (en) « Facts and Figures: Annual Subway Ridership », New York City Metropolitan Transportation Authority (consulté le 5 juin 2013).
↑ (en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net (consulté le 19 avril 2024).
↑ (en) « Broadway and West 242nd Street, Bronx (photographie) », sur digitalcollections.nyhistory.org, 30 juillet 1908 (consulté le 18 avril 2024).
↑ (en) « Our First Subway Completed At Last: Opening of the Van Cortlandt Extension Finishes System Begun in 1900 », The New York Times,‎ 16 août 2015 (lire en ligne, consulté le 18 avril 2024).

Bibliographie

(en) National Register of Historic Places and National Historic Landmarks Program Records : New York, New York MPS 242nd Street--Van Cortlandt Park Station (IRT), New York, National Register of Historic Places Registration Form, octobre 1990, 41 p. (lire en ligne [PDF]).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Van Cortlandt Park – 242nd Street, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

Ressources relatives à l'architecture :
- Registre national des lieux historiques
- Structurae
(en) « MTA (officiel) », sur new.mta.info.
(en) « MTA Live Subway Map (officiel) », sur map.mta.info.
(en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net.

Nord/Ouest				Sud/Est
		ligne 1 terminus		238th Street vers South Ferry (d)
modifier sur Wikidata

[MTA_Ridership-1] (en) « Facts and Figures: Annual Subway Ridership », New York City Metropolitan Transportation Authority (consulté le 5 juin 2013).

[2] (en) « New York City (metro) », sur urbanrail.net (consulté le 19 avril 2024).

[3] (en) « Broadway and West 242nd Street, Bronx (photographie) », sur digitalcollections.nyhistory.org, 30 juillet 1908 (consulté le 18 avril 2024).

[4] (en) « Our First Subway Completed At Last: Opening of the Van Cortlandt Extension Finishes System Begun in 1900 », The New York Times,‎ 16 août 2015 (lire en ligne, consulté le 18 avril 2024).

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