Vol Bering Air 445
Le , le Cessna 208 Caravan effectuant le vol Bering Air 445 s'est écrasé alors qu'il survolait le Norton Sound, lors d'un vol intérieur régulier reliant Unalakleet à Nome, en Alaska (États-Unis). L'épave de l'avion a été retrouvée le lendemain et les dix occupants ont été tués[1],[2].
| Vol Bering Air 445 | |||
.jpg) Des membres des garde-côtes américains enquêtant prés de l'épave de l'avion. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Décrochage et perte de contrôle en vol | ||
| Causes | Accumulation de givre sur les ailes, surcharge de l'appareil au sol, erreur de pilotage, perte de conscience de la situation, manque de surveillance de la FAA | ||
| Phase | Croisière | ||
| Site | Au dessus de Norton Sound, en Mer de Béring | ||
| Coordonnées | 64° 21′ 00″ nord, 164° 16′ 00″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Cessna 208B Grand Caravan EX | ||
| Compagnie | Bering Air | ||
| No d'identification | N321BA | ||
| Lieu d'origine | Aéroport d'Unalakleet (en), Alaska, États-Unis | ||
| Lieu de destination | Aérodrome de Nome, Alaska, États-Unis | ||
| Passagers | 9 | ||
| Équipage | 1 | ||
| Bilan | |||
| Morts | 10 (tous) | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Alaska
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Contexte
modifierAvion
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L'aéronef impliqué était un Cessna 208B Grand Caravan EX, fabriqué en 2020[2] et immatriculé N321BA[3],[4] (numéro de série 208B5613), exploité par la compagnie aérienne Bering Air, basée à Nome.
Passagers et équipage
modifierIl y avait à bord neuf passagers et un pilote[5], âgés de 30 à 58 ans[6], tous décédés dans l'accident[7],[8].
Deux passagers ont été identifiés comme étant des employés du service d'exploitation des services publics, relevant de l'équipe de santé environnementale et d'ingénierie, du Consortium de santé tribale des autochtones de l'Alaska (en) (ANTHC). Ils étaient apparemment en voyage d'affaires à Unalakleet pour aider à la mise au point d'un système de chauffage pour une usine de traitement des eaux.
Accident
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Le vol 445 avait décollé de l'aéroport d'Unalakleet en piste 33 à 2h38 14h00 AKST[2]. Son arrivée à l'aéroport de Nome était prévue à 4 h 20 pm[3],[9].
L'avion est monté à une altitude de croisière d'environ 7 700 pieds[2]. Avant de disparaître des radars, à une cinquantaine de kilomètres au sud-est de Nome[6], le pilote avait informé le centre de contrôle du trafic aérien d'Anchorage qu'il allait commencer un circuit d'attente en attendant que la piste soit dégagée[1],[10]. Selon Flightradar24, la dernière position transmise par l'avion, à 15:16, était de 64° 19,81′ N, 164° 01,61′ O.
Le lieutenant-commandant des garde-côtes Benjamin McIntyre-Coble a déclaré qu'aucun signal de détresse n'avait été reçu de l'avion[11]. La Civil Air Patrol a déclaré que vers 15 h 18, l'avion avait subi « une perte rapide d'altitude et de vitesse »[12].
Le vol 445 s'est finalement écrasé sur une zone de banquise située dans le détroit de Norton, à environ 55 km au sud-est de Nome, sa destination finale[12],[13].
Enquête
modifierLe Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) a annoncé qu'il allait lancer une enquête sur la cause de l'accident. Sa présidente, Jennifer Homendy (en), s'est rendue en Alaska le week-end suivant l'accident et s'est entretenue avec des journalistes lors d'une conférence de presse à Anchorage[5],[14],[15].
Un rapport préliminaire publié par le NTSB le a révélé que la masse de l'avion au décollage était de 4 474 kg, soit 480 kg au-dessus de la limite autorisée pour les vols en conditions givrantes, et 363 kg de plus que le poids maximum autorisé en conditions normales. Le rapport a également révélé la présence de glace sur la queue de l'avion.
Rapport final
modifierLe rapport final du NTSB, publié le , attribue cet accident à la gestion inadéquate de la vitesse par le pilote, due à sa charge de travail élevée et à une diminution de sa conscience de la situation, ainsi qu'à une mauvaise maîtrise de l'appareil par le pilote avant et pendant le décrochage, ce qui a augmenté l'angle d'attaque de l'avion[16]. Le fait de voler avec une masse maximale au décollage supérieure à la limite autorisée en cas de givrage a également contribué à la perte de contrôle de l'avion.
Il met également en cause la culture de sécurité chez Bering Air, qui autorisait l'exploitation régulière d'avions dépassant les limites de poids maximales au décollage, et la surveillance insuffisante de la compagnie aérienne par la Federal Aviation Administration (FAA), qui n'a pas identifié, ni traité l'exploitation régulière de ces vols en surcharge[17].
Voir aussi
modifierRéférences
modifier- 1 2 (en-US) John Yoon, « Small Plane With 10 Dead Found Crashed in Alaska », The New York Times, (lire en ligne, consulté le )
- 1 2 3 4 Ranter, « Accident Cessna 208B Grand Caravan EX N321BA, Thursday 6 February 2025 », asn.flightsafety.org (consulté le )
- 1 2 « N321BA - Cessna 208B Grand Caravan EX - Bering Air », Flightradar24 (consulté le )
- ↑ « FAA Registry », United States Department of Transportation, Faa.gov. (consulté le )
- 1 2 (en) Jack Moore, Jon, « Wreckage of missing Alaska plane located, all 10 believed to be dead: Coast Guard », ABC News, (lire en ligne)
- 1 2 (en) Becky Bohrer, Hallie, « The remains of all 10 people killed in Alaska plane crash have been recovered, authorities say », AP News, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Missing Alaska plane found with three confirmed dead - US Coast Guard », BBC,
- ↑ (en) Yeung, « Alaska plane that disappeared with 10 people aboard has been found with no survivors, officials say », CNN, (consulté le )
- ↑ Ben Townsend, « Search underway for overdue passenger flight bound for Nome with 10 aboard », Alaska Public, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) « Major search launched as Bering Air plane goes missing in Alaska with 10 onboard », The Independent, (consulté le )
- ↑ (en) « Discovery made in search for missing plane in Alaska », BreakingNews.ie, (lire en ligne, consulté le )
- 1 2 (en) « Missing Bering Air plane found off Alaska coast, all 10 on board dead », ABC News AU, ABC News Australia, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en-US) « Villagers offer support for a critical lifeline in rural Alaska days after plane crash kills 10 », AP News, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en-US) Nguyen, Cann, Santucci et Arshad, « Coast Guard finds missing plane in Alaska ice; 10 believed dead. Recap », USA Today (consulté le )
- ↑ (en-US) Townsend, « Names of victims released in Bering Air crash », KNOM Radio Mission, (consulté le )
- ↑ [vidéo] « How Long Had This Been GOING ON?! », Mentour Pilot, , 34:31 min (consulté le )
- ↑ (en) « Crash of a Cessna 208B Grand Caravan EX in the Norton Sound: 10 killed », sur www.baaa-acro.com (consulté le )
