Warnant

Warnant (en wallon Warnin) est une section de la commune belge d'Anhée située en Région wallonne dans la province de Namur.

Warnant
Administration
Pays	Belgique
Région
Communauté	Communauté française
Province	Province de Namur
Arrondissement	Dinant
Commune	Anhée
Code postal	5537
Code INS	91005A2
Zone téléphonique	082
Démographie
Gentilé	Warnantais(e)
Population	848 hab. (01/01/2025)
Densité	71 hab./km2
Géographie
Coordonnées	50° 19′ nord, 4° 50′ est
Superficie	1 194 ha = 11,94 km2
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Belgique Warnant Géolocalisation sur la carte : Belgique Warnant Géolocalisation sur la carte : Région wallonne Warnant Géolocalisation sur la carte : province de Namur Warnant

L'ancienne gare.

Une première opération de fusion la rattache à la commune d'Anhée en 1964, avec Haut-le-Wastia.

En 1977, une nouvelle fusion fait naître le « Grand Anhée »

Géographie

Warnant couvre une superficie de 1 182 ha au confluent de la Meuse et de la Molignée. La commune est bornée au nord par Annevoie-Rouillon, à l'est par la Meuse, au sud par Haut-le-Wastia et Falaën, et à l’ouest par Bioul. Ses dépendances sont Salet, Moulins, Maison de Pierre, Corbais, la Papeterie, Hénemont, la Roche à Moulin et Ohet.

Warnant est située en Condroz.Le village de Warnant est construit principalement le long du Ry du Baty, un affluent de la Molignée.

Évolution démographique

• Source: DGS, 1831 à 1970=recensements population, 1976= habitants au 31 décembre

Histoire

On a découvert à Warnant des vestiges préhistoriques ainsi que des cimetières francs.

Le territoire est resté durant des siècles dans le domaine des comtes de Namur. En 1753, la terre est érigée en seigneurie, engagée à Jean-Guillaume de Propper, seigneur de Hun, et à ses descendants jusqu’à la fin de l’Ancien Régime.

En 1231, une abbaye de religieuses cisterciennes voit le jour au hameau de Moulins ; deux siècles plus tard, elles sont remplacées par des moines du même ordre qui vont construire un moulin à papier.

D’autre part, des forges sont exploitées au même endroit par les Jamart (1716), les Montpellier (1742) et les Wilmet (1765). Au XIX^e siècle, elles sont remplacées par une fonderie et une tréfilerie.

On a extrait de la pierre et du marbre tandis que l’agriculture, importante au XIX^e siècle, a fait place à l’élevage.

Lors de la Première Guerre mondiale, la garnison de Namur essaie dans sa retraite de rejoindre les lignes françaises du côté de Couvin lors de la percée de Bioul. Le 13^erégiment de Ligne belge fait mouvement vers le sud-est par le chemin de Warnant. Le 24 août 1914 vers 6 h du matin, il quitte Bioul où il stationnait et se heurte au XII^e corps saxon qui a franchi la Meuse à Yvoir. Après un violent combat, les Belges sont repoussés de Warnant par l'infanterie saxonne. Un groupe d'artillerie belge et trois compagnies belges se sacrifient en couvrant la retraite sur les hauteurs de Warnant. 200 à 300 soldats belges sont fait prisonniers. Le reste du contingent belge composé d'éléments des 8^e, 13^erégiments de Ligne belges et des Chasseurs à pied français refluent vers le hameau de Mont et parviendra à gagner Mariembourg où ils sont couverts par le 1^er corps d'armée (France).

Patrimoine et culture

Patrimoine architectural

• Monument aux soldats du 129^e Régiment français d’Infanterie : situé à l’entrée du cimetière, près de l’église, dû au statuaire local Georges Dekoninck, représente une tête d’homme penchée tandis que le soubassement est formé de six pierres provenant des départements d’origine des soldats : Seine-Maritime, Paris, Calvados, Manche, Eure et Orne. Les 49 soldats français tombés les 13 et 14 mai 1940 faisaient partie de la 5^e Division d’infanterie motorisée.
• Monument au commandant du 129^e Régiment d'Infanterie : Le colonel Tachet des Combes, chef du régiment tombe sous le feu de l’ennemi à Yvoir. Le 12 juillet 1975, ses soldats inaugurent au Tombois une stèle à sa mémoire.
• Monument au bombardier britannique : Le 3 septembre 1942, un bombardier britannique Liberator de la 419^e escadrille s’écrase dans la commune aux premières heures du jour ; un homme d’équipage, qui a sauté en parachute, est retrouvé mort sur la voie de chemin de fer proche. Les tombes des cinq hommes d’équipage sont dressées dans le cimetière près de l’église (mur nord).

Bibliographie

• André Lépine, « 80 monuments insolites d'Entre-Sambre-et-Meuse », Cahier du Musée de Cerfontaine, n^o 520,‎ 1989
• André Lépine et Guy Heynen, « Rommel traverse l’Entre-Sambre-et-Meuse, de Dinant à Landrecies, par Philippeville », Cahier du Musée de Cerfontaine, n^o 415,‎ 2009

Articles connexes

• Percée de Bioul