Wilfrid May
Wilfrid Reid May dit « Wop », né le à Carberry et décédé à Provo dans l'Utah le , est un pilote d'avion ayant opéré sur le front Ouest lors de la première Guerre mondiale. Il a été le dernier pilote allié poursuivi par le « baron rouge » Manfred von Richthofen, le , jour où celui-ci a été abattu. May aurait pu être sa 81e victime, mais il devint plutôt l'un des meilleurs pilotes de brousse du Canada durant l'après-guerre, remportant le trophée McKee (en) en 1929.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a contribué à la mise sur pied du plan d'entraînement aérien du Commonwealth britannique et été un pionnier des techniques de recherche et de sauvetage aériens.
Il est inscrit au Panthéon de l'aviation canadienne depuis 1974.
Informations essentielles
Wilfrid May
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Militaire, aviateur |
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