24 juin dans les chemins de fer
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Chronologies thématiques
Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 24 juin dans les chemins de fer.
Événements modifier
XIXe siècle modifier
- 1954 : au Portugal, la concession du chemin de fer de Barreiro à Vendas Novas avec prolongements éventuels sur Setúbal, Evora, et Beja est accordée à la Companhia dos Caminhos de Ferro ao Sul do tejo
- 1878 : en Tunisie, ouverture de la section Tunis-Tébourba du chemin de fer de Tunis à Ghardimaou et à la frontière (Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma)
XXe siècle modifier
- 1945 : au Maroc, à Meknès, dans l'Ouarzigha en fin d'après-midi, un train mixte de voyageurs et de wagons-citernes d'essence, est obligé de stopper dans une pente assez importante. Un enfant s'électrocute en voulant dénicher des oiseaux. Le conducteur du train veut alors dégager l'enfant, mais les freins cèdent et le convoi, reparti en arrière et prenant de plus en plus de vitesse, déraille et s'embrase immédiatement. L'incendie dure trois jours. Le bilan est de 228 morts, toutes militaires rentrant de la seconde guerre mondiale[1],[2].
XXIe siècle modifier
Naissances modifier
- 1845 : en Belgique, Georges Nagelmackers, fondateur de la Compagnie des wagons-lits et des trains de luxe en Europe.
Décès modifier
Notes et références modifier
- « Ca s'est passé le 24 juin 1945 : La catastrophe de Ouarzigha pire accident de-train de l'histoire du Maroc - Zamane », sur zamane.ma, (consulté le )
- « Les 15 catastrophes ferroviaires qui ont marqué le continent africain : Maroc – 1945 », sur jeuneafrique.com, (consulté le )