Kh-29
Le Kh-29 (9M721) (en russe : « Х-29 »), nom de code OTAN : AS-14 « Kedge », est un missile air-sol soviétique, puis russe, à courte et moyenne portées, mis en service au début des années 1980.
Kh-29 (OTAN : AS-14 « Kedge ») | |
![]() Un Kh-29L sur son chariot de manutention exposé en Hongrie | |
Présentation | |
---|---|
Type de missile | missile air-sol à courte/moyenne portée |
Constructeur | ![]() ![]() (de 1980 à 2003)[2] |
Coût à l'unité | 550 000 $ (2010)[3] |
Déploiement | 1980 - auj. |
Caractéristiques | |
Moteurs | moteur fusée à combustible solide[1] |
Masse au lancement | Kh-29L : 660 kg (1 460 lbs)[4] Kh-29T : 685 kg (1 510 lbs)[4] Kh-29TE : 690 kg (1 520 lbs)[4] |
Longueur | Kh-29L/T : 3,900 m[4] Kh-29TE : 3,875 m[4] |
Diamètre | 38 cm[4] |
Envergure | 1,10 m[4] |
Vitesse | 1 479 km/h[2] Kh-29ML : 900 ~ 1 260 km/h[5] |
Portée | Kh-29L : 10 km[4] Kh-29T : 12 km[4] Kh-29TE : 30 km[4] |
Charge utile | 320 kg, charge creuse[1] |
Guidage | Kh-29 : laser semi-actif Kh-29T/TE : TV Kh-29D : infrarouge[6],[7] Kh-29MP : radar actif[8] |
Détonation | impact[1] |
Plateforme de lancement | Kh-29L/T : MiG-27K, MiG-29M, Su-27UB[4], Su-30MK, Su-39 Kh-29L seulement : Su-25 Kh-29T seulement : Su-35 Autres appareils : Mirage F1-E, Su-17, Su-22[9], Su-24, Su-33, Su-34, Su-37 |
modifier ![]() |
Conçu pour être équipé d'une grande variété d'autodirecteurs, il est très comparable à son homologue américain l'AGM-65 Maverick[10], bien que sa charge militaire soit plus lourde.
Histoire
modifierLa conception commença en 1975, dans les bureaux de conception de Molnia en Ukraine, de ce qui devait devenir leur unique munition air-sol, mais quand les bureaux furent déplacés vers les ateliers, Vympel (alors dirigé par Matius Bisnovat et Georgiy I. Khokhlov) reprit à son compte le développement du futur Kh-29[10].
Le premier tir du missile fut effectué en 1976, et, après de nombreux tests, le Kh-29 fut admis en service en 1980[2].
Caractéristiques
modifierLe Kh-29 (ou 9M721 dans sa désignation interne) est un missile air-sol destiné à engager de grosses cibles et infrastructures sur le champ de bataille, tels les immeubles, les complexes industriels, les dépôts ou les ponts[10]. Avec une portée comprise entre 10 et 30 km et sa charge militaire puissante de 320 kg. Il peut également être employé contre des navires de 10 000 tonnes, des hangars durçis ou des pistes en béton[1].
La disposition aérodynamique de base du Kh-29 est similaire à celle du R-60 (OTAN : AA-8 « Aphid »), reflétant là les héritages de Molnia en matière de missiles air-air[10].
Afin de pouvoir accomplir un grand nombre de missions, il est doté d'une grande variété d'autodirecteurs, tels que laser semi-actif, infrarouge, radar actif ou TV. Il est généralement emporté par des chasseurs tactiques, tels les Su-24, Su-30 et MiG-29K ou les versions « T » et « TM » du Su-25, lui procurant alors des capacités étendues d'attaque « stand-off » (attaques à distance de sécurité).
La tête de guidage laser provient du missile Kh-25 (OTAN : AS-10 « Karen ») et celle à guidage TV provient du Kh-59 (OTAN : AS-13 « Kingbolt »), les deux étant reliés à une importante charge militaire[9].
Histoire opérationnelle
modifierLe Kh-29 entra en service dans les forces aériennes russes en 1980, et a été largement exporté depuis. Au-cours de la première guerre du Golfe, les irakiens employèrent des Kh-29L et Kh-29T contre l'Iran. Ils étaient accrochés sous des avions MiG-23BN, Su-22 et Mirage F-1, ces derniers emportant également une nacelle de désignation pour les Su-22 qui n'en sont pas équipés[11].
Durant les affrontements entre milices en Libye en 2014, une faction a transformé des Kh-29T en roquettes sol-sol non guidées, tirées depuis des camions[12].
Ils sont employés durant l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 notamment par des Soukhoï Su-34.
Versions
modifier- Kh-29L (Izdeliye 63, « Kedge-A »)[10] : Utilise un guidage laser semi-actif. Portée de 8 à 10 km[4] ;
- Kh-29ML : Version améliorée du Kh-29L[10] ;
- Kh-29T (Izdeliye 64, « Kedge-B »)[10] : Une version guidée par TV, équipée d'un guidage optique automatique vers un objet remarquable indiqué par le pilote depuis son cockpit ;
- Kh-29TE : développement d'une version « longue portée » (30 km) du Kh-29T[4]. Sa portée minimale est de 3 km et son altitude le lancement varie de 200 à 10 000 m[4] ;
- Kh-29MP : Version équipée d'un guidage de 3e génération. Doté d'un radar actif, il devient une arme « tire et oublie ». Il est doté d'une grosse charge militaire, de 250 kg, et a une portée de 12 km[6],[8] ;
- Kh-29D : Version « tire et oublie » du Kh-29TE, utilisant un guidage par infrarouges à imagerie[6],[7].
Utilisateurs
modifierAnciens
modifierTchécoslovaquie : Reversés aux états successeurs[2] ;
Allemagne de l'Est[2] ;
Hongrie : Sur des Su-22M3 ;.
Irak: Tous retirés du service ;
Slovaquie : Su-22M4[2] ;
Union soviétique : Reversés aux états successeurs.
Actuels
modifierAlgérie : kh-29 sur ses Su-24M2, Su-30SM2, Mig-29M/M2
Biélorussie : Sur ses MiG-29BM modernisés[2].
Bulgarie : Sur ses Su-22M4[2], qui furent retirés du service en 2004 et ne servent plus actuellement que comme appareils de reconnaissance. Utilisés actuellement sur Su-25.
Chine : L'APL a reçu 2 000 exemplaires du Kh-29T en 2002[13], pour les utiliser sur leurs Su-27SK, Su-27UBK, Su-30MKK, Shenyang J-11 et probablement leurs JH-7 Flounder et Q-5 Fantan[14].
Corée du Nord : Sur Su-25, première photo publique en avril 2020[15].
Géorgie : Sur ses Su-25KM Scorpion[16].
Inde : Sur ses récents Su-30MKI[2] et MiG-29K[17].
Indonésie : Sur ses Su-30MK2[18].
Iran : Sur ses Su-24 « Fencer ».
Malaisie : Sur ses Su-30MKM.
Libye : Achetés à la fin des années 1980 pour ses Su-24, ces derniers étant détruits lors de l'intervention militaire de 2011 en Libye.
Pologne : Sur ses Su-22M4[2].
Russie
Syrie
Ukraine[2]
Pérou : Sur ses Su-25[19].
Venezuela : Sur ses Su-30.
Viêt Nam : Sur ses Su-30MK2V.
Notes et références
modifier- (en) « X-29TE / X-29L », Tactical Missiles Corporation (consulté le ).
- (en) Michal A. Fiszer, « 25 years of service of Russian Kh-29 missile », Situational Awareness (consulté le ), écrit par un ancien pilote de Su-24 polonais.
- (en) Annual report Tactical Missiles Corporation, , p. 92.
- (en) Rosoboronexport State Corporation, « AEROSPACE SYSTEMS export catalogue », Rosoboronexport air force department and media & PR Service, p. 122.
- (en) « KH-29 », The Probert encyclopaedia (consulté le ).
- (en) Norman Friedman, « The Naval Institution's guide to World naval weapon systems 1997-1998 », (consulté le ), p. 236-237.
- (en) « Kh-29D », Deagel.com (consulté le ).
- « Russian Air Force, Chapter 3 », Fighter Tactics Academy, http://www.sci.fi/~fta/index.htm (consulté le ).
- (en) « Vympel Kh-29 (AS-14 'Kedge') », Jane's electro-optic systems, (consulté le ).
- (en) « Kh-29 (AS-14 'Kedge') », Jane's air-launched weapons, .
- Jean-Louis Bernard, « Tome 3 en images », sur Les Héros de Bagdad, (consulté le ).
- (en) Khaled Ben Alewa, « Kh-29 air-to-surface missiles used as unguided rockets in Libya », sur Blog Oryx, (consulté le ).
- (en) Bill, China test-fires new air-to-air missile; Taiwan likely to get upgraded arms, , A1.
- (en) Richard D. Jr. Fisher, « The impact of foreign weapons and technology on the modernization of China's People's Liberation Army », US-China economic and security review commission, (consulté le ), p. 4,2C.
- (en) Stephano D'urso, « Rare photo of North Korean MiG-29 Firing an R-60 AAM Emerges After Kim Jong Un’s Visit to Sunchon Airbase », sur The Avionist, (consulté le ).
- (en) « FIGHTER SU-25KM (SCORPION) », geo-army.ge, (consulté le ).
- (en) « MiG-29K Fulcrum », sur GlobalSecurity.org, (consulté le ).
- (en) « Annual report of Tactical Missile Corporation », .
- (en) Tincopa, Amaru, Revista Pucará. No. 10, 45 p. (lire en ligne)
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Kh-25 (AS-10/12 « Karen / Kegler ») : Missile de 320 kg doté d'une charge militaire de 90 kg. Portée : 10 ~ 25 km.
- AGM-65 Maverick : Missile de 200 ~ 300 kg doté d'une charge militaire de 57 ~ 135 kg. Portée : 27 km
- AGM-62 Walleye : Bombe planante guidée américaine de 1967, dotée d'une charge militaire de 385 kg. Portée : + de 30 km.
Liens externes
modifier- (en) Yefim Gordon, Soviet/Russian aircraft weapons since World War Two, Midland Publishing (Hinckley, England), (ISBN 1-85780-188-1).