Xian JH-7
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Xian JH-7
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 Un JH-7 de l'aéronautique navale de la marine de l’armée populaire de libération à terre. | |
| Constructeur |  Xi'an Aircraft Industrial Corporation
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|---|---|
| Rôle | Avion d'attaque au sol |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Nombre construits | ~ 270 |
| Équipage | |
| 1 pilote + 1 pilote navigateur | |
| Motorisation | |
| Moteur | Xian WS9 |
| Nombre | 2 |
| Type | turboréacteur avec post-combustion |
| Poussée unitaire | 54,3 kN à sec 91,2 kN avec PC |
| Dimensions | |
| Envergure | 12,8 m |
| Longueur | 22,3 m |
| Hauteur | 6,22 m |
| Surface alaire | 52,3 m2 |
| Masses | |
| À vide | 14 500 kg |
| Avec armement | 23 500 kg |
| Maximale | 28 475 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 1 808 km/h (Mach 1,75) |
| Plafond | 16 000 m |
| Rayon d'action | haute altitude : 1 759 km |
| Armement | |
| Interne | 1 canon Gryazev-Shipunov GSh-23 (en) de calibre 23 × 115 mm |
| Externe | 9 000 kg de différents types de missiles ou de bombes |
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Le Xian JH-7 (Hanyu pinyin: Jian Hong-7; Code OTAN: Flounder) ou FBC-1 (Fighter/Bomber China-1) Flying Leopard, est un avion d'attaque au sol biplace et biréacteur construit par Xi'an Aircraft Industrial Corporation et AVIC I. Il est en service depuis le milieu des années 1990 au sein de la force aérienne de l'armée populaire de libération et l'aéronautique navale de la marine de l’armée populaire de libération [1].
Historique modifier
Le prototype a volé sur des Rolls-Royce Spey Mk.202 importés. Les avions de série utilisent une copie sous licence, le WS-9 Qinling[2]. Il peut larguer des mines marines aéroportées[3].
Accidents modifier
Il y aurait eu un minimum de 12 crashes de JH-7 et JH-7A entre 1988 et entrainant la mort d'au moins 17 pilotes[4]
- Le , dans le cadre de l'exercice sino-russe « Mission de Paix », un JH-7 est perdu. Les 2 pilotes meurent dans l'accident[5].
- Le , un JH-7 du 27e régiment de la force d’aviation de la marine chinoise de la base aérienne de Ledong percute un château d'eau en évitant une école probablement après une panne en phase d’atterrissage, les deux pilotes sont décédés[4].
Notes et références modifier
- Bertrand Slaski, « L'industrie de l'aéronautique en Chine », Technologie et Armement, no 10, , p. 36-39 (ISSN 1953-5953)
- (en) Richard Fisher, « Analysis : Can China break the military aircraft engine bottleneck ? », Flight magazine, Flight Global, (lire en ligne)
- Henri Kenhmann, « Et si le passage de la FREMM a fait réagir la marine chinoise aux Paracels ?< », sur eastpendulum.com, (consulté le ).
- Henry Kenhmann, « Crash d’un chasseur-bombardier JH-7A de la marine chinoise », (consulté le ).
- « Flash Asie », Défense et Sécurité internationale, no 51, , p. 21 (ISSN 1772-788X)
Liens externes modifier
