Aviation navale chinoise
L'Aviation navale chinoise, de son nom complet la Force aéronavale de la marine de l’Armée populaire de libération (en chinois : 中国人民解放军海军航空兵 ; pinyin : ; PLANAF) est la branche aéronavale de la marine chinoise.
| Aviation navale chinoise (zh) 中国人民解放军海军航空兵 | |
Drapeau de la marine chinoise. | |
| Création | |
|---|---|
| Pays | |
| Allégeance | Commission militaire centrale |
| Branche | |
| Rôle | Aéronautique navale |
| Effectif | 26 000 hommes 219 aéronefs[1] |
| Fait partie de | |
| Équipement | → voir section « équipement » |
| Batailles | Incident de 1994 en mer Jaune (en) Incident de l'île d'Hainan Piraterie autour de la Corne de l'Afrique |
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Histoire
modifierHistoriquement, le rôle principal de l’aéronavale de l’Armée populaire de libération consiste à assurer la défense aérienne des navires de la marine. Dans le cadre de la doctrine de défense côtière, les avions navals protègent les bâtiments, ce qui explique pourquoi de nombreux navires chinois des années 1960 et 1970 ne disposent pas de missiles ou d’artillerie antiaérienne à longue portée[2].
Lors de la guerre sino-vietnamienne, l’aéronavale réalise des missions de bombardement et d’attaques aériennes contre des territoires vietnamiens, notamment dans les îles Spratleys[3]. Dans les années 1960, elle effectue également une série de sorties de combat aérien contre la Force aérienne de la république de Chine.
Parmi les appareils historiques exploités par l’aéronavale figurent le J-5, le J-6 et le H-5, tous retirés du service à la fin des années 1990[4].
Un Shenyang J-15 de l’aviation navale effectue son premier appontage sur le Liaoning, premier porte-avions mis en service par la Chine, le [5].
Selon le China Aerospace Studies Institute (CASI), un organisme relevant du département de l’Armée de l’air des États-Unis, l’aviation navale chinoise entreprend vers 2016 une réorganisation d’envergure, adoptant une structure articulée autour de brigades[6].
La PLANAF déploie régulièrement des hélicoptères embarqués afin de participer aux opérations de lutte contre la piraterie dans le golfe d'Aden[7].
En 2023, la PLANAF transfère à la Force aérienne chinoise ses unités de frappe maritime, de bombardement et la majorité de ses unités de chasse[8]. Ce transfert inclut au moins trois brigades de chasse, deux régiments de bombardement, trois brigades radar, trois brigades de défense aérienne ainsi que certaines bases aériennes. Elle conserve toutefois son aviation embarquée sur porte-avions, une brigade de chasse équipée de J-11B/BS, ainsi que ses hélicoptères, ses véhicules aériens sans pilote et d’autres appareils spécialisés[9].
La base aéronavale de Lingshui (en) accueille notamment des avions de guet aérien avancé KJ-500 ainsi que des appareils de patrouille maritime Shaanxi Y-8Q. Elle sert également de base terrestre pour des Shenyang J-15, utilisés pour l’entraînement et le soutien des opérations aéronavales[10],[11],[12].
Équipement
modifierAvenir
modifierEn , le lieutenant-général Zhang Honghe, de la Force aérienne chinoise, déclare que la Chine développe un nouvel avion embarqué destiné à remplacer le Shenyang J-15, à la suite de quatre accidents et de nombreux problèmes techniques. Parmi les difficultés évoquées figure la masse de l’appareil, qui en fait l’un des chasseurs embarqués les plus lourds en service, avec une masse à vide d’environ 17 500 kg. À titre de comparaison, le F/A-18E/F Super Hornet affiche une masse à vide d’environ 14 600 kg, tandis que le F-14 Tomcat atteint environ 19 800 kg. Les contraintes liées au poids sont accentuées lors des opérations à partir du Liaoning, dont le système de décollage et d’appontage de type STOBAR limite davantage la charge utile que peut emporter l’appareil[14],[15].
Notes et références
modifier- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 International Institute for Strategic Studies, The Military Balance 2025, London, Routledge, (ISBN 978-1-041-04967-8), p. 244
- ↑ (en) « People's Liberation Army Navy - Air Force Branch », sur globalsecurity.org,
- ↑ (en) « The battle for the Paracel Islands, 19 January 1974 », sur warhistory.org,
- ↑ « PLA Naval Aviation », sur militaryleak.com,
- ↑ Dahm, « Lessons from the Changing Geometry of PLA Navy Carrier Ops », USNI Proceedings, vol. 149, no 1, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ Trevethan, « Brigadization of the PLA Air Force », airuniversity.af.edu,
- ↑ Hou et Zhang, « 我第29批護航編隊舉行反海盜演練 », Ministry of National Defense, (consulté le )
- ↑ « Aéronavale chinoise », sur aviationsmilitaires.net
- ↑ Lee 2023, p. 2.
- ↑ Yeo, « China deploys new anti-submarine aircraft to fringes of South China Sea », Defense News, (consulté le )
- ↑ « PLANAF J-15 fighters seen operating from Lingshui Airbase in South China Sea », Janes
- ↑ « Satellite images show China's newest sub-hunting aircraft now deployed to South China Sea », Stars and Stripes (consulté le )
- ↑ Tirk et Salisbury 2024, p. 10.
- ↑ Minnie Chan, « China is working on a new fighter jet for aircraft carriers to replace its J-15s », South China Morning Post, (lire en ligne [archive du ], consulté le )
- ↑ Beijing keen to develop J-15 successor - report
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- The International Institute for Strategic Studies, The Military Balance 2024, London, Routledge, (ISBN 978-1-032-78004-7)
- (en) Rod Lee PLA Naval Aviation Reorganization 2023 (rapport), China Aerospace Studies Institute, (lire en ligne, consulté le ) [archive du ]
- (en) Eli Tirk et Daniel Salisbury PLAN Anti-Submarine Warfare Aircraft - Sensors, Weapons, and Operational Concepts (rapport), US Naval War College China Maritime Studies Institute, (lire en ligne)