Air Gambia
Air Gambia est une compagnie aérienne gambienne active entre 1990 et 1994, date à laquelle elle fait faillite en raison de difficultés financières. Elle exploite pendant cette période des Boeing 707 et un iliouchine Il-62.
.jpg)
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| IV | AGS | ATLAS |
| Création | 1990 |
|---|---|
| Disparition |
| Taille de la flotte | 1 (1994) |
|---|---|
| Nombre de destinations | 4 |
Présentation
modifierHistoire
modifierLa compagnie Air Gambia est fondée en 1990 par Omega Air en tant que compagnie aérienne nationale. À cette époque, l'autre compagnie aérienne nationale est Gambia Airways, alors non rentable[2].
En 1992, une liaison entre Banjul et New York est proposée, mais est refusée par la Federal Aviation Administration. En 1993, la compagnie aérienne se voit interdire d'opérer vers Londres[3]. La compagnie affrète alors un Airbus A320 pour rapatrier les touristes bloqués[4]. Après cette interdiction, elle ne dispose plus que d'une liaison Banjul-Freetown, ainsi que d'un vol retour[pas clair],[1].
En 1994, la compagnie aérienne fait faillite en raison de difficultés financières[3].
Flotte
modifierLa compagnie aérienne met en service sept Boeing 707 au total, dont deux 707-120B et cinq 707-320B. Outre les sept Boeing 707 qui composaient sa flotte, Air Gambia exploite un iliouchine Il-62 alors qu'elle est au bord de la faillite[5].
Notes et références
modifier- 1 2 « AIR GAMBIA WINTER SCHEDULE- 1991/2 »
- ↑ « Air Gambia history from Gambia, Africa »
- 1 2 (en) « Air Gambia History », sur rzjets.net
- ↑ « Gambia Boeings Grounded »
- ↑ (en) « Profile for: Air Gambia »
