Audi Q8 e-tron Sportback
L'Audi Q8 e-tron Sportback, anciennement e-tron Sportback avant son restylage, est un grand SUV coupé électrique commercialisé par le constructeur automobile allemand Audi à partir de 2020. Le Q8 e-tron Sportback est la version coupé du Q8 e-tron. Il est le second modèle 100% électrique du constructeur aux anneaux.
Audi Q8 e-tron Sportback | |
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Appelé aussi | Audi e-tron Sportback |
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Marque | ![]() |
Années de production | 2020 - Phase 1 : 2020 - 2022 Phase 2 : 2022 - |
Classe | SUV coupé |
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | 1 à l'avant 1 à l'arrière |
Position du moteur | Sur les essieux |
Puissance maximale | 313 à 360 ch (230 à 265 kW) |
Couple maximal | 540 à 561 N m |
Transmission | Intégrale |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 445 à 2 555 kg |
Vitesse maximale | 190 à 200 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,7 à 6,8 s |
Autonomie | 345 à 446 km |
Consommation | 21,9 à 22,2 kWh/100 km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV coupé |
Plate-forme | MLB Evo |
Châssis | Audi A5 II Audi A4 (B9) Audi Q5 II Audi A8 (D5) Audi A7 II Audi A6 (C8) Audi Q8 Audi Q7 II Bentley Bentayga Lamborghini Urus Porsche Cayenne III Volkswagen Touareg III |
Coefficient de traînée | 0,24 à 0,26 |
Dimensions | |
Longueur | 4 901 mm |
Largeur | 1 935 mm |
Hauteur | 1 616 mm |
Empattement | 2 928 mm |
Voies AV/AR | 1 655 mm / 1 655 mm |
Volume du coffre | Avant : 60 dm3 Arrière : 615 (1 680) dm3 |
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Présentation
modifierLe SUV coupé Audi e-tron Sportback est dévoilé dans une version camouflée au salon de Francfort 2019[1]. Il est présenté officiellement au salon de Los Angeles 2019 en novembre[2] pour le marché Nord américain et au Salon de l'automobile de Bruxelles en janvier 2020 pour le marché européen[3].
- Audi e-tron Sportback présentée au salon de Los Angeles 2019
Phase 2
modifierLa version restylée de l'e-tron Sportback est présentée le et devient Q8 e-tron Sportback[4]
Caractéristiques techniques
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/DSC06624-Audi_e-tron_quattro.jpg/220px-DSC06624-Audi_e-tron_quattro.jpg)
L'Audi e-tron Sportback peut recevoir en option des rétroviseurs caméras (1 850 €)[5].
Motorisations
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Audi e-tron Sportback | |||
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e-tron 50 Sportback | e-tron 55 Sportback | e-tron S Sportback | ||
Puissance moteur (kW) | avant : 125 arrière : 115 |
avant : 125 arrière : 140 |
avant : 125 arrière : 95 + 95 | |
Puissance maximale (ch) | 313 | standard : 306 boost : 408 |
standard : 435 boost : 503 | |
Couple maximal (N m) | 540 | 561 boost : 664 |
808 boost : 973 | |
Vitesse maximale (km/h) | 190 | 200 | 210 | |
0-100 km/h (s) | 7,0 | 6,6 | 4,5 | |
Transmission | Intégrale | |||
Masse à vide (kg) | 2445 | 2555 | ||
Batterie | ||||
Type | Lithium Ion | |||
Capacité brute (kWh) | 71 | 95 | ||
Autonomie (WLTP) (km) | 345 | 444 | 370 | |
Temps de recharge | ||||
sur une prise domestique[6] | 40h00 | |||
sur une prise domestique (Wallbox 3,7 kW) | 20h00 | |||
sur une prise domestique (Wallbox 7 kW) | 12h00 | |||
sur une prise domestique (Wallbox 11 kW) | 8h30 | |||
sur une borne 22 kW | 4h30 | |||
sur une borne 150 kW | 30 minutes (à 80%) |
Finitions
modifier- e-tron Sportback
- e-tron Sportback Avus
- e-tron Sportback Avus Extended
Série limitée
modifier- Edition one (au lancement en mars 2020), limitée à 100 exemplaires
- peinture bleu plasma ;
- rétroviseurs-caméras ;
- jantes de 21 pouces ;
- étriers de frein orange ;
- toit ouvrant panoramique en verre ;
- système audio Bang & Olufsen avec son 3D ;
- feux matriciels à LED.
Série spéciale
modifier- Black Edition[7]
Concept car
modifierAu salon de Francfort 2017, Audi présente l'Audi Elaine concept préfigurant le modèle de SUV coupé e-tron Sportback[8].
- Audi e-tron Sportback concept au salon de Genève 2019
Références
modifier- Didier Ric, « [Scoop] Toutes les nouvelles Audi qui arriveront en 2019 », L'Argus, .
- Maxime K, « Audi e-tron Sportback (2019): SUV coupé électrique », Auto Plus, .
- Florian Chopin, « Salon de Bruxelles : une édition 2020 riche en nouveautés », L'Argus, .
- Audric Doche, « Q8 e-tron : le nouveau grand SUV électrique signé Audi », L'Automobile Magazine, .
- Florian Chopin, « Audi e-tron Sportback (2020) : les prix de la version coupé », L'Argus, .
- « Audi e-tron », sur automobile-propre.com (consulté le ).
- Audric Doche, « Audi : une version "Black Edition" pour l'e-tron », Caradisiac, .
- J-C Etter, « Francfort 2017: Audi Elaine », Asphalte, .