Autoroute A2 (France)

	Autoroute A2
Historique
Ouverture	1972
Caractéristiques
Longueur	78 km
Direction	sud / nord-est
Extrémité sud	E 15 E 19 A1 à Combles
Intersections	E 17 A26 à Graincourt-lès-Havrincourt; A21 à Douchy-les-Mines ; A23 à La Sentinelle; 22a D 649 à Marly
Extrémité nord-est	à Saint-Aybert
Réseau	Autoroute française, également E 19
Territoire traversé
1 région	Hauts-de-France
3 départements	Somme, Pas-de-Calais, Nord
Villes principales	Cambrai, Valenciennes, Denain, Thun-l'Évêque, Hordain, Sailly-Saillisel
Exploitation
Concessionnaire	SANEF (entre Combles et Cambrai)
Gestionnaire	DIR Nord (entre Cambrai et Saint-Aybert)
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L'autoroute française A2 relie l'autoroute A1 à hauteur de Combles dans la Somme à l'autoroute belge A7 à hauteur de Saint-Aybert dans le Nord. Par prolongement, l'autoroute relie ainsi Paris à Bruxelles. Elle dessert notamment les agglomérations de Cambrai et de Valenciennes.

Elle mesure 78 km. Elle fait partie intégrante de la route européenne 19. La section comprise entre l'A1 et la sortie n^o 15 est payante, car concédée à la SANEF. Elle a ouvert le 19 décembre 1972.

Tracé

L'autoroute est entièrement à 2×2 voies. Entre l'A1 et la sortie 15, elle est payante et concédée à la SANEF jusqu'au 31 décembre 2032. La partie entre la sortie 15 et la Belgique est gratuite et gérée par la direction interdépartementale des routes Nord ; elle est du ressort de la Direction interdépartementale des Routes Nord^[1].

La dernière section située entre la sortie 26 et la frontière est limitée à 120 km/h, l'unique endroit en France possédant cette limitation dans le pays. Cela est mis en place pour créer une continuité avec l'A7 belge (où les autoroutes sont limitées à 120 km/h). Au niveau de la frontière se trouve le Signal d'Hensies^[2].

Son parcours

Section concédée à SANEF et payante.

Échangeur entre A1 et A2 (demi-échangeur, depuis et vers Paris) : Paris, Amiens (A29), Compiègne, Senlis
- Début de l'autoroute, début de 2 × 2 voies et limitation à 130 km/h.

Passage du département de la Somme à celui du Pas-de-Calais.

Aires de repos de Rocquigny (sens Paris – Bruxelles), de Barastre (sens Bruxelles – Paris)
- Aires de service d'Havrincourt (sens Paris – Bruxelles), de Graincourt (sens Bruxelles – Paris)
Échangeur entre A26 et A2 à 22 km (trois-quarts-échangeur, pas accessible depuis Paris vers Calais) : Lyon (A5), Calais, Reims, Saint-Quentin, Lille (A1), Arras

Passage du département de Pas-de-Calais à celui du Nord.

14 Cambrai à 27 km : Cambrai - ouest, Bapaume
Péage de Thun-l'Évêque (à système fermé) à 37 km

Section non-concédée gérée par la DIR Nord et gratuite.

15 Hordain à 40 km : Amiens, Saint-Quentin, Cambrai - nord, Bouchain, Aniche, Hordain, Iwuy, Hordain
16 Bouchain à 42 km (demi-échangeur, depuis et vers Bruxelles) : Bouchain, Hordain, Lieu-Saint-Amand, Parc d'Activités Jean Monnet
17 Douchy-les-Mines à 43 km (demi-échangeur, depuis et vers Paris) : Douchy-les-Mines, Neuville-sur-Escaut
Échangeur entre A21 et A2 à 45 km : Denain - Nouveau-Monde, Douai, Escaudain, Somain, Aniche
18 Denain à 48 km : Denain - centre, Haulchin, Douchy-les-Mines Thiant
- Limitation à 110 km/h.
19 Z. I. Prouvy-Rouvignies à 51 km (quart-échangeur, depuis Paris) : Aérodrome, Centre Routier, Douanier
20 La Sentinelle à 53 km : Valenciennes - Le Vignoble, La Sentinelle, Trith-Saint-Léger, Anzin, Prouvy-Rouvignies, Aérodrome, Centre Routier + Aires de service de La Sentinelle-Est (sens Paris – Bruxelles), de La Sentinelle-Ouest (sens Bruxelles – Paris)
Échangeur entre A23 et A2 à 54 km : Lille, Saint-Amand-les-Eaux, Valenciennes - Saint-Waast, Le Vignoble, Anzin, Centre Hospitalier
21/21a/21b Valenciennes - centre à 55 km : Marly, Valenciennes, Solesmes, Le Cateau, Aulnoy-lez-Valenciennes, Universités
22a Maubeuge (RD 649) à 57 km (demi-échangeur, depuis et vers Paris) : Maubeuge, Bavay, Le Quesnoy
22b Marly à 57 km (demi-échangeur, depuis et vers Paris) : Marly, Valenciennes - Le Roleur, Marly 1
23 Saint-Saulve à 59 km : Marly, Valenciennes - Le Roleur, Saint-Saulve, Marly 2, Maubeuge, Bavay, Le Quesnoy
23.1 Sebourg à 62 km : Sebourg, Parc d'Activités de la Vallée de l'Escaut - sud
24 Onnaing à 64 km : Onnaing, Parc d'Activités de la Vallée de l'Escaut - nord
25 Vicq à 69 km : Vicq, Quiévrechain, Condé-sur-l'Escaut, Fresnes-sur-Escaut, Quarouble, Bruay-sur-l'Escaut, Saint-Saulve - Z. I.
- Aire de repos des Enclosis (sens Bruxelles – Paris)
26 Crespin à 74 km (demi-échangeur, depuis et vers Paris) : Crespin, Saint-Aybert, Thivencelle
- Limitation à 120 km/h.
- Aire de repos de Saint-Aybert (sens Paris – Bruxelles)
Fin de l'autoroute A2

France - Belgique, Frontière franco-belge à 76 km

Entrée sur le territoire belge : L'autoroute belge A7 en direction de : Bruxelles (Brussel), Liège (Luik/Lüttich), Mons (Bergen), Charleroi

Travaux de Vicq

Entre septembre 2021 et juillet 2022, l'autoroute A2 a été coupée dans le sens Bruxelles-Paris au niveau de l'échangeur de Vicq pour une raison inconnue, bien qu'un communiqué faisait état de « lutte contre les réseaux de passeurs et le trafic de stupéfiants »^[3]. Cette coupure a provoqué des bouchons importants ainsi que des nuisances pour les riverains puisque les véhicules devaient sortir de l'autoroute et traverser des quartiers résidentiels à proximité.

Lieux sensibles

Dans son ensemble, le tracé est peu sinueux et il y a quelques pentes non dangereuses dans toute la partie concédée.

Il y a une pente à 5 %, dans la partie non concédée, au niveau du raccordement avec l'A23.
Bouchons fréquents autour de Valenciennes (sorties 19 à 23 ; échangeur avec l'A23) dans les deux sens^{[pertinence contestée]}.