Championnat de France Superbike
| Sport | Superbike, Vitesse moto |
|---|---|
| Création | 1981 |
| Autre(s) nom(s) |
FSBK-FE Championnat de France Open de Vitesse (jusque 2007) |
| Organisateur(s) | FFM |
| Éditions | 43 saisons (en 2023) |
| Disciplines | Superbike, Supersport, Supersport 300, Side-car |
| Site web officiel | www.fsbk.fr |
| Tenant du titre | Kenny Foray (en) |
|---|---|
| Plus titré(s) | David Muscat (8) |
Le Championnat de France Superbike (FSBK-FE), anciennement nommé « Championnat de France Open de Vitesse », est le principal championnat motocycliste de vitesse en France. Il regroupe de nombreuses catégories, le Superbike, le Supersport, le Supersport 300 et le Side-car pour la saison 2023.
Créé en 1981 par le Président de la Fédération française de motocyclisme de l'époque, Benjamin Savoye, afin de regrouper les Championnats de France Inters et Nationaux qui se couraient jusque-là séparément, le Championnat de France Superbike (ex Championnat de France Open de Vitesse) a vu passer, à un moment ou à un autre, la totalité des pilotes français qui se destinait au haut-niveau.
La toute première épreuve s'est déroulée le à Nogaro et vit la victoire de Jacques Bolle en 125 cm3, de Jean-François Baldé en 250 cm3, de Marc Fontan en 500 cm3 et de Alain Michel en Side-car. Ces pilotes se virent également titrer à la fin de la saison, à l'issue des trois épreuves (Nogaro, Paul-Ricard, Le Mans) qui composaient le Championnat 1981. En effet, ce n'est que plusieurs années plus tard que le Championnat de France Superbike prit sa vitesse de croisière avec sept ou huit épreuves par saison, les premières éditions se contentant de trois ou quatre manches chaque année.
Les premières années du championnat virent la participation de tous les pilotes français de Grands Prix qui étaient fort nombreux à l'époque, certaines grilles de départ n'avaient pas grand-chose à envier aux grilles des Grands Prix.
Lors de sa création, ce championnat comportait quatre catégories (125 cm3, 250 cm3, 500 cm3 et Side-car). Depuis, de nombreuses évolutions sont intervenues et seule la catégorie Side-car perdure. Les 125 cm3, 250 cm3 et 500 cm3 ont disparu, par contre de nouvelles catégories, telles le Supersport, le Superbike ou le Supersport 300, sont arrivées.
Historique modifier
| Championnat de France Superbike |
|---|
| Saison |
| Championnat de France Superbike 2009 |
| Articles relatifs |
| Superbike Championnat du monde de Superbike Championnat du monde MotoGP Championnat du monde de Supersport Championnat du monde de Supersport 300 British Superbike Championship AMA Superbike |
Le championnat est créé en 1981. Il s'appelle alors « Championnat de France Open » et comprend les catégories 125, 250, 500 et Side-car. En 1985, une première, le titre 250 cm3 est accordé à deux pilotes, Jean-François Baldé et Jean-Michel Mattioli, qui finissent à égalité parfaite au classement. Trois ans plus tard, la catégorie Production est créée, future Superbike.
1991 marque l'année de la suppression de la catégorie 500 cm3 et le changement de nom pour la catégorie « Production » qui devient « Superbike ». La catégorie Supersport est ajoutée aux championnats en 1993. Cette même année, Le titre Superbike n'est pas attribué (en raison d'une réclamation sur la nationalité du vainqueur).
En 1998 est créée une catégorie Stockbike réservée aux machines de 1 000 cm3 correspondant à la réglementation Promosport et une catégorie Side-car F2. L'année suivante, la catégorie « Stockbike » est rebaptisée « Stocksport ».
La catégorie Superbike est remplacée par la catégorie Super-Production en 2002. En 2004, des changements interviennent avec la création d’un championnat de France Cadets au sein du Championnat de France Open 125 cm3, réservé aux pilotes de moins de seize ans, et la suppression de la catégorie 250 cm3.
En 2007, le Championnat de France Open est rebaptisé « Championnat de France Superbike ». La catégorie « Stocksport » est à son tour supprimée. La catégorie Super-Production est remplacée par la catégorie Superbike. En 2009, un seul changement, le Trophée de France Pirelli Junior 600 devient « Trophée de France Pirelli 600 ».
Les recordmens modifier
Le recordman en matière de titres de Champions de France est David Muscat avec huit titres (cinq en Supersport, deux en Superbike et un en 250 cm3) suivi de Jean-Claude Selini (sept titres en 125 cm3) et Alain Michel (sept titres en Side-car).
On retrouve également des pilotes tels que Sébastien Delannoy (cinq titres en Side-car), Julien Da Costa (quatre titres dont deux en Supersport, un en Stocksport et un en Superbike) ou Christian Sarron (quatre titres dont deux en 250 cm3 et deux en 500 cm3).
Palmarès depuis 1981 modifier
Références modifier
- Vincent Glon, « Les Champions Français », sur racingmemo.free.fr.
- Vincent Glon, « FRANCE - Les Champions de Sidecar », sur racingmemo.free.fr.
- « Palmarès », sur fsbk.fr (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Liens externes modifier
