Classe Amour
La classe Amour, du mot russe « Амур » faisant référence au fleuve Amour, est une classe de sous-marins russes de 4e génération à propulsion diesel-électrique, produits par le bureau d'études Rubin. La dénomination russe est « Projekt 677 Lada ». Dérivés de la classe Kilo, les deux modèles Amour 950 et Amour 1650 (version export) sont cependant plus compacts et sont présentés comme plus silencieux.
| Classe Amour Projet 677 Lada | ||||||||
Le B-585 Saint-Pétersbourg en 2011. | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Sous-marin | |||||||
| Longueur | 58,8 m (Amour 950) 66,8 m (Amour 1650) |
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| Maître-bau | 6,4 m (Amour 950) 8,2 m (Amour 1650) |
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| Déplacement | 970 t en surface (Amour 950) 1 680 t en surface (Amour 1650) |
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| Propulsion | Diesel-électrique avec système Kristall-27E à pile à combustible (échec de la mise au point) | |||||||
| Puissance | ? | |||||||
| Vitesse | 20 nœuds en plongée (Amour 950) 21 nœuds en plongée (Amour 1650) |
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| Profondeur | 300 m | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 4 x tubes pour 16 torpilles de 533 mm de diamètre ; 10 x tubes de lancement verticaux pour missile de croisière Novator 3M-54E1 ou antinavire ou 3M-54E d'attaque au sol (Amour 950) 6 x tubes pour 18 torpilles de 533 mm de diamètre (Amour 1650) |
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| Rayon d'action | 3 000 milles à 7 nœuds en surface ; 350 milles à 3-4 nœuds en plongée ; 30 jours d'autonomie (Amour 950) 6 000 milles à 7 nœuds en surface ; 650 milles à 3-4 nœuds en plongée ; 45 jours d'autonomie (Amour 1650) |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 18 officiers de marine et hommes d'équipage (Amour 950) 35 (Amour 1650) |
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| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Bureau d'études Rubin | |||||||
| A servi dans | Flotte maritime militaire de Russie | |||||||
| Commanditaire | ||||||||
| Période de construction |
1997- en cours | |||||||
| Navires prévus | 5 | |||||||
| Navires en activité | 1 | |||||||
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Historique
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En 2008, onze exemplaires étaient annoncés comme devant entrer en service en 2020[1],[2] mais seuls trois Amour 950 ayant des spécificités différentes seront finalement livrés selon les prévisions de 2016[3].
Présenté dans les années 2000 comme étant un sous-marin anaérobie, il est finalement dépourvu de ce système de propulsion. Le Saint-Pétersbourg, premier bateau livré et, en , le seul en service, n'est pas opérationnel car son générateur anaérobie s'avère incapable de produire la puissance requise (seulement 60% de la puissance attendue). Il est employé pour des tests et devra être ferraillé seulement 14 ans après sa livraison, ce qui amène leur constructeur à revoir la conception et à préparer une version désignée projet 677M[4].
Les deux exemplaires suivants pourraient être équipés de batteries lithium-ion[3], mais en 2026 aucun des navires de cette série n'en est équipé[5].
Durant le salon d’armement Army-2019, le ministère russe de la Défense a signé le contrat d’acquisition de deux autres sous-marins du Projet 677 Lada, ils devront être mis en service à l’horizon de 2025. En 2026, les Vologda et Yaroslavl sont en construction, celle du Maloyaroslavets débute[5].
L'Amour 1650 est en concurrence avec le Scorpène de DCNS et le Type 212 de TKMS mais, en 2026, n'a pas trouvé preneur à l’exportation[5].
Pays utilisateurs
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Russie
- B-585 « Saint-Pétersbourg », Type Amour 950, commissionnement prévu originellement début 2009, techniquement admis en 2010 pour essais en mer Baltique, rejoint la flotte du Nord en 2013 pour expérimentation), décision prise de le ferrailler en 2026 (échec de la mise au point de son système de propulsion anaérobie)
- B-586 « Kronstadt »[6], Type : Amour 950, Numéro de série : 01571, commissionnement originellement prévu en 2010, prévu en 2016 pour 2019, mise à l'eau le [7]), le , le sous-marin a été mis en service et est devenu partie intégrante de la 161e Brigade sous-marine de l'Ordre de la bannière rouge d'Ouchakov (161e BrPL), elle fait partie de la flottille Kola, à la base navale de Poliarny.
- B-587 « Velikie Louki » (ancien « Sébastopol »)[6], Type : Amour 950, Numéro de série 01572, commissionnement originellement prévu en 2011, toujours en construction mi-2019)[3].
Notes et références
modifier- ↑ (en) « Son Of Kilo Stumbles Along », sur strategypage.com, Strategy Page, (consulté le ) : « The first of these new Lada class subs has been undergoing sea trials for over two years now, with no end in sight. Two more Ladas are under construction. ».
- ↑ Fait partie du plan d'armement 2007-2015 de 4 900 milliards de roubles (140 milliards d'euros), dont un quart est destiné au renouvellement de la flotte
- 1 2 3 « Le projet Kalina et la génération perdue », sur rusnavyintelligence.com, (consulté le ).
- ↑ « Le sous-marin saint-Petersbourg ferraillé après seulement 14 ans de service », (consulté le )
- 1 2 3 « La Russie pose la quille du sous-marin Lada Maloyaroslavets malgré les difficultés du programme », (consulté le )
- 1 2 bmpd, « Новости программы строительства больших подводных лодок проекта 677 », sur bmpd, (consulté le ).
- ↑ « Commande de deux sous-marins du Projet 677 Lada », sur strategic-bureau.com (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (en) Description de la classe Amour, sur le site du bureau d'étude Rubin
- Histoire des sous-marins russes et soviétiques